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    认证:吉利ICON车主·车龄4年

    简介:🔥

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    #2020年度用车总结选车最先考虑什么?品牌?功能?还是颜值?我的选车价格定在10 -15万之间,车型想要紧凑型SUV ,家人建议纯油或者纯油+轻混系统,双离合的变速箱,环保标准国VI…朋友们开始疯狂种草:长安CS75 本田XR-V 缤智 传祺GS4… 我也用了好几个夜晚,打开抖音小红书看汽车app,不过这些只能让我暂时记住他们的样子,对于一辆车,有夸的,就有诋毁的,想真的为了买一辆车而去了解,是需要眼见为实,切身体会的。 我和吉利icon的缘分来的很突然,2020年的七月,和家人表露了想买车的想法,当时在老家,和家人用了一天的时间逛了逛四儿子店,还赶上了车展,我对于「购物」这件事,要不就是看哪个都好,看哪个都想要,要不就是一旦我相中了这个,就能瞬间给其他的东西列出无数个我不喜欢的点,第一眼看吉利icon,真的是被丑到了,心想这什么啊奇奇怪怪的,不过当我打开车门,就内饰给我的感觉:哇!好香!当时车展放的是一台白色,内饰黑红,仪表盘和中控台的两块屏幕,就和之前看见的车不怎么一样,我太喜欢这种视野内方方的正正的直直的感觉了!再从车里出来,看看icon的外观,很有特点,个性十足。(不过一打眼和隔壁极光真的挺像的),开始没敢问价,感觉会超出我的预算,了解价格后真的是太香了,最起码好多车想拥有更多功能,要各种加价啊,不过icon的价格区间真的可以说是没什么区别了,爱了。 2020年9月又看了一次车展,领克也很喜欢,但是想选顶配真的对我来说太贵了,研究研究icon,仔细扒扒它的细节,太多好看实用贴心的功能了,它不仅仅靠颜值,这家伙会空气净化,有氛围灯,支持无线充电,540倒车影像,他还会自动泊车,他还有隐形门把手啊兄弟们!!!这谁顶得住啊!!! 十月份我终于把icon提到家了!提它真的有点难度的了,想要五十度灰,红黑内饰,再来个轻混系统,现货等的太久了,忍痛割爱想早买早享受只能把轻混舍弃了。 icon的回头率真的很高,非常有特点的大灯和隐形门把手总是会给路人这车是纯电的错觉,在停车场总被人问,多希望她们摇下车窗夸的是我这个人而不是我这个车。 很多优点我之前写过,其他车友也都夸过了,车开到现在时间虽然不长,但是也带着我回了两次娘家了,宝贝们,icon在高速真的太安逸了,副驾睡觉你能跟着睡着,定速巡航还可以前方有车自动减速,在你没反应过来出现在你车前方的不速之客,icon直接给你原地站住,运动模式很有劲,提速很快,ECO模式我不太爱用,肉肉的,个人比较喜欢把车开起来。我听歌都用网抑云,车机系统没有,需要开蓝牙。好多人都说有胎噪,不过我BGM的声音不是很大也都听不见什么胎噪。用app:GKUI关联了车钥匙啥的,忘带车钥匙有手机也能把车开走,用app开锁解锁,还可以远程控制提前暖车,随时关注车的状态,忘记锁车app也会疯狂提醒。车是我自己开,也不拉什么东西,后备箱的容量个人觉得够用了,最开始买车了想着入冬了买个车衣吧,我这边冬天要零下二十左右,不用的时候放后备厢真的就是满满登登,下大雪用了一次在收进来车衣也不干,再盖就要盖带冰的车衣,很重,我也整不动,就用了一次卖掉了,不放车衣真的就是一宽敞明亮的后备箱啊!!!我看车友圈好多和icon擦肩而过的小兄弟姐妹们,就纠结这个三缸这个问题啊,说三缸这不好那不好,就算现在好,以后也不好了。我自身体会奥:因为我这边现在很冷嘛,刚起车的时候的确会抖几十秒,我觉得这个抖的程度,还没有我坐出租车等红绿灯的时候抖啊,抖不抖这个问题你只能亲身去试驾亲自去体验,不能光看这车是三缸,他就一定抖的不行。我油耗现在显示8.3,我所在城市比较堵,这有冬天下雪经常很滑,大多数路段是跑不起来的,回趟娘家下高速能7.0,我也想拥有5.几但我真的做不到啊!!!座椅舒适度这个我没什么发言权,我靠背和坐垫都会放些毛茸茸软绵绵的,就算坐石头上也不会觉得硬啊,副驾和后座我也只是偶尔坐个单程,还没等有啥感觉呢就到地方了,副驾常驻者我老公没觉得不舒服或者累,(他的要求比较低能有个司机就很满足了)后排比较窄,紧凑型本型了,减震比较硬,路段不平会有些颠,有次没注意一个大坑过去把脖子都给颠闪了… Over走过路过不要错过,优点您应该都刷过了,缺点我也就想到这些了,icon买了不后悔,真就是早买早享受,白白。

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    女司机的第一辆车——icon 对于买车,我是一只新手小白。95后设计专业女生,懒癌晚期。从大学时期就梦想通过自己的努力买一辆属于自己的小车,不过梦想很丰满,现实很骨感,梦想实现的那一天迟迟晚了五年。购车预算15w左右,首看颜值,次看颜值,最后还是看颜值,总之颜控一枚。买车之前对于选车也做了好多功课,去了数家4S店,走了两个城市的车展,最后我脑海中最后都只留下了吉利icon。 试驾之前,我在网上看了好多网友们对吉利Icon外观的评价,两极分化还是比较严重的,但有一点大家却高度统一,不看颜值,icon是一台个性十足的车。提车后,收获了好多路人口吐芬芳的赞美之词——外日?Z车太盖了! 对于为什么爱上了这一款车,肯定也像开头所说是看中了他的颜值,外观真的很像极光,每次远远看见极光的侧脸我都以为是遇到了同款,不过极光和icon停在一起,并不相同。最先吸引我的是他的大灯,像家庭影院独立音响方方正正从众车中脱颖而出,用大量的直线条勾勒出棱角分明的轮廓,对比现在大多数车型都是层次流线设计,打开车门进去,他的每一个角落都长在了我的审美上,女孩子选车,颜值即正义! 颜色方面也很独特大胆,不只是单纯的‘黑白灰’,外观六种配色让选择困难的人更不知所措,‘红色和白色’‘蓝色和绿色’‘50度灰和80度灰’,两种灰色真的很让人纠结,最终我提了50度灰,在不同光线下呈现出不同的感觉,不管在哪儿,都很引人注目。 内饰的设计足够大胆前卫。黑红和白棕两种选择(购车后不久又多了个黑橙),我是不太驾驭的了红色的,但是icon的黑红搭配恰到好处,运动感十足,白棕是选配的,比较居家,质感很强,个人觉得太不耐脏了啊,再爱干净时间长了可能也许大概会盘黑吧。还有隐藏把手,看着很高档,逼格比较高,在停车场或路边临时停车经常会被问车,男女老少接受度很高。 我很看重产品的外形、内饰设计,但是也会关注功能上的一些小细节,比如辅助停车功能:车道偏离会报警,车道保持,压线会有提示音,360度+底盘180度透视功能,无线充电,自动泊车功能我用了三次,只试过侧方位停车,虽然说停车过程中可以各忙各的,但是每次我都绷紧神经全神贯注,要说让我百分之百让他自己进位,我还是很不放心的。 说说大家比较关心的三缸问题吧,试驾我没觉得抖,我这边天气冷,冬天要零下二十左右,最近早上起车会感觉到微微的抖,不过也就几秒钟。还有想吐槽的一点是后备箱是那种需要下车开的!车钥匙上的后备箱按钮没有任何作用!关后备箱我167还好,个子太矮可能......需要垫脚吧!车里也没有可以打开后备箱的按钮!电动需要自己装! 其次是空间问题,后排座椅有点窄,坐三个人会觉得空间比较不透气的感觉;后备箱空间不是很大,我也不装什么东西,冬天会装车衣,同一天在吉利提车的一个哥哥没提icon就是因为觉得他各方面都好就是后备箱太小了没订他,每个人需求不一样吧,看你平时都拉什么东西。 还有就是过坑要慢慢过,挺颠的,有时候没注意踩个陷进去的井盖,要不是安全带感觉都能起飞。 暂时就想到这么多,如果你也和我一样喜欢icon,想买它,请看看我写的使用感受吧,如果我的用后感对你有用~那么恭喜你,你的眼光真的很好~over ,拜~

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