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    小豆包长大了

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-17

    没错,智己的智驾也很厉害!中国智能驾驶在欧洲开起来了 已经进入“直觉”时代,而且,是首个同时具备L2,L3,L4级智能驾驶量产能力的品牌。今天发布的IM AD 3.0主要看点,我给你罗列一下 智己智驾第一梯队稳了,智己智驾进入直觉新时代。全国都好开,全场景都敢用 全球首批一段式量产端到端大模型品牌 IM AD 3.0以更接近人脑结构思考,在一些路况场景下能够更从容应对并做出选择~比如盲区行人横穿,路上有障碍物,有车辆排队进辅路,无保护的左转,小路口的右转被左右夹击。 IM AD 3.0用的是直觉+逻辑的判别机制(端到端),系统一负责直觉推理,类似于人类大脑的直觉思维,借助大模型能力,提升“直觉”能力。系统二进行逻辑分析,负责对端到端大模型生成的多模态候选轨迹进行最终判断~ 智己汽车 & Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,拥有行业首创的“长短期记忆模式”独特架构,在将模型训练成本节省10-100倍的同时,大幅提升迭代速度,让产品获得“专家级直觉”。(2027年实现1000+亿数据积累) 目前智己的智驾做到了L2+级高阶辅助驾驶,全系车型“无图城市NOA”,做到“全国都好开、全场景都敢开”。同时欧洲市场也开启了L2+道路测试,实现全球无图NOA。L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。真头部玩家

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