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爺們ギ

福克斯到底香不香闲来无事，看了许多帖子，都没有翻到关于经典福克斯的资料。对于一个百年品牌福特这个企业而言，福克斯可是相当于福特的门面。每提到福特肯定会想到福克斯，几乎家喻户晓。福特福克斯也是不断更新完善，符合市场需要，从05-19年间不断更新进步，一步步更人性化，更符合市场的车型应运而出。最早的经典两厢福克斯风靡全球，为适应中国国情，又出现了3厢经典。在往后又相继推出06-08-09款，13百万纪念版。13百万纪念款是为了排量转化，适应汽车趋势而出的情怀版。后续经过市场更新，12款福克斯，15款全新福克斯，然后经过国家尾气排放，又更新到目前最后一款全新一代福克斯，搭配8AT自动变速箱。经过数十年不断进步，成为了两厢紧凑车型的的标杆。今天发这片帖子的原因就是看到了经典这个词，经典为什么称为经典，我理解为经典就是一个时代缩影，把它最完美的一面展示出来。在我看来，对于福克斯而言，福克斯1.8，就是福克斯的经典。既然说到经典，今天就聊聊福克斯吧。我很荣幸也很幸运在13年有了辆经典福克斯，也是20多年来的第一辆车。接触到它的时候心里非常满足，也曾在各种论坛上，看它的各种评价，大多数人会说动力充沛。当时也不没开过其他品牌的车，对于动力来说，没有直接的感觉。后来开其他品牌的车，才能感受到它的澎湃。确实，1.8自然吸气124马力加上5速手动变速箱在同级别里面也算是个佼佼者。前部麦弗逊式独立悬挂加上后部多连杆独立悬挂，为车辆超控稳定奠定了基础。发动机采用了VIS可变进气岐管系统，通俗点讲就是发动机在不同转速区间都达到比较大的充气效率，实现比较理想的扭矩表现，从而达到加速快的效果。确实在一般等红灯的时候，只要你舍得给油，其他车还是能够吃的了你的尾气的。提到给油，确实由于车辆较重，1.3吨左右，油耗平稳驾驶在8个左右，如果激烈驾驶的话，估计得在十个以上了，哈哈，幸亏对油质的要求不是太高，92汽油完全没问题。其实说句实在话人无完人，车也一样，一分价格一分货，在十万左右买辆车，鱼和熊掌不可得兼。有了动力之后，其实福克斯的缺瀚点还有不少。首先在空间这方面，确实是个问题，不愧是紧凑车型，前排舒服，后排可就相当拥挤了。。还好车的宽的够用，也算是补了一点缺点。另外一点就是噪音了，上了高速之后，不管是胎噪还是发动机噪音都比较影响心情。不过平稳行驶的时候还是满安静的。值得吐槽的还有一点就是，整体内饰几乎没有改变，一如既往地中庸，说难看吧，也还能看，说不好看吧，也没有什么吐槽的地方，也都说的过去，不至于显得很LOW。外环整体不错，有很大的改装空间，会提升一个档次。综合以上几个点，对于玩车的人还是比较有吸引力的，毕竟小钢炮的称号还是有的。可惜买不到新车，买个二手车也不错，毕竟车辆保值低。经典就是经典。

爺們ギ图1

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2020-03-05

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