认证:Model 3车主·车龄3年
简介:好风凭借力 送我上青云
宙途寿康
一分钱不花,5分钟开走一百万的车。#特斯拉
这个风格有点 讨厌嘛#特斯拉 #比亚迪
分享一下,表显
因为这个地盘特别低,在雪地里跑的时候会塞很多的积雪,因为前面没有发动机,也没有热源,就导致里边越塞越多,前边那又是个热泵,开空调的话吹的是冷风就很难融化,就把这个护板给撑开了,跑的比较远,然后就坏掉了。这两天不下了,就亡羊补牢,赶紧来换以免再让其他部件受损。先给售后打了电话,咨询了一些情况,售后他们官方只有塑料材质的,我们这儿路况也不是很实用,就问他们能否用铁或者是合金材质的,他们说只要产品符合要求,是可以的,但是不是原厂件售后安装不了,只能去找有安装资质的第三方门店,然后呢,就找了家专业做护板的门店,有两种材质,一种是铝镁合金的,这个呢后一点,但是重量很轻,另一种是锰钢的薄一点,但是它的重量很重,价钱便宜,最终我是选择了铝镁合金想着这种东西一般也不容易,坏贵一点,但是重量轻,买好了护板,找了一家中鑫之宝的门店,过来安装。 安装的时候先把这个护板先比划一下看看说明,然后把原厂的小心拆下来,再把这个铝镁合金的扣上去,误差也不是很大,安装也挺顺利的。安装后,师傅又每个角落都检查了一下,把翘起来的边也都压了,砸了一下,这样那就避免了跑的时候产生风阻或者是擦到地面的时候挂到护板,非常感谢师父的,非常用心!
电动车因为没有发动机,前面没有热源,在冬天,特别是下大雪的时候,这个问题就出现了。底盘太低,跑的时候会往里边塞积雪,前面是热泵,开空调的时候冷凝器会吹冷风,导致积雪更难容易融化。在冬天,建议停在地下车库,如果没有地下车库的话,建议观察底盘清理积雪,以免发生其它零部件的损坏。
这种没有卡的一体机,千万不要办,已经出现了三次失灵,每一次都得打一个多小时电话,都解决不了,要不然把高速口堵得让站长崩溃,一群人骂,要不然就是自己交钱委屈走
标准版,郑州实测续航#特斯拉
真是惊心动魄的一个小时,出发的时候去目的地40公里,电池续航显示60公里。车里五个人,目的地还是有点上坡,晚上气温低,还有五公里下高速,电池就变成了零… 当时那个心情啊,你知道有多吓人吗?比在青海无人区都恐惧,因为在那个地方就算撂那了,拦个车拉着也能跑,这可是在高速,而且下着雨,大晚上,救援都没办法… 然后把车灯全关了,跟着一辆货车定速70跑,结果下了高速,然后就放心了,就往市区慢慢跑。竟然还跑到目的地了…
郑州这几天又在一直下雨,路上有一点积水,今天下午在一个有积水的路段,水也不是特别深,大家都在过,然后呢我就也跑着过去了,发现车在报警下来一看后,屁股保险杠都没了,四个轮毂的保护壳掉了3个…😂 后边这个保险杠跟下边那个底盘护板连在一块,刚好是个L型,过水阻力太大,然后就掉了。 后边这个防撞梁看着还是挺粗挺给力的!
刚开始充电,感觉车还有震动,充着充着就没有什么反应了,到最后越来越慢,越来越慢,这是个什么情况?
喜提新车,这价格合适不? Model 32021款标准续航后驱升级版 2021-08-07在郑州购入 裸车价23.59万元, 分期落地价25.00万元
本来想着在网上买一套脚垫,郑州也不发货,那么就来我们这儿北环汽配大世界逛逛,刚好有个朋友是做这一块儿的,到店里看看吧! 来到店里看到了很多种款式,各种各样的材质,那么就问我是整体全包呢,还是像网上那样,就三大块放里就行了,这个东西嘛,我也不太懂,然后就问哪种效果比较好,毕竟特斯拉的车嘛,就是个毛坯,怎么装修上档次一点?把快捷酒店弄成五星级酒店的感觉。 就整车做装潢吧,选的这种材料,算是第二高档的材质了,这个花型有点不灵不灵的感觉,这个颜色也跟内饰的这个木纹感觉还挺搭的。 选好材料,用这个机床根据毛豆三的设计图开始裁剪,拆解完用缝纫机拼装到一块儿,然后再做个包边,总共下来一个多小时。 这个铺装,他是要找师傅装的,要给人家费用,那么我就为了省这个钱,刚好朋友是做隔音的嘛,也刚在那消费过,我就把这个又弄到他店里,让他们把车又给我卸了,又装了一遍嗯,自己装肯定是不会装的,主要是里边那个卡子不知道在哪儿,也不敢动,我要弄断的话,就装不了,也不能为了省着一点儿钱,找个二把手过来乱抠。 这就是铺装完成的效果图,坐里边还是挺舒服的,明亮整洁,又加了这么大一层,感觉隔音的效果又好了很多。 费用了这个东西吧,主要就是工钱,还有料钱,淘宝上300多的,估计成本也就100多,毕竟人家要包邮嘛,有的还要退货,保乱七八糟的,像淘宝上卖六七百的成本就300多,像这个的1000多,总共装下来小700块钱,我感觉还是挺值的。