#用车心得

🙋🏻 情况介绍         帖主日常用车是两轮电瓶车居多，平时上下班开电瓶车8分钟就到了，如果开小车预计要15分钟以上，所以一直没有太大的用车需求，平时周末喜欢到野外到处游玩，所以对车型的要求一定要SUV，其次要有良好的辅助驾驶功能（出去玩太累了不想花精力在开车上👀），所以一直在观望model Y和问界智驾版，但我住18线山卡拉小城市充电非常不方便，物业公司也不允许装家充桩，最终只有问界符合我的用车需求了。 🚙 购车经历         确定了需求之后一直拖拖拉拉没什么购车的冲动，感觉明年的经济形势会更加不好所以一直不敢考虑今年买车。直到上周看到华为销售推了M5购车权益突然小心动，经过华为工作的朋友超简单的了解后就下订了（当时看实拍图绿色的外观非常高级，天蓝色反而很廉价的感觉，等现场看到实车后就后悔了，实车的绿色太浅了，没有别人实拍图里那种暗绿色的厚重感，反而天蓝色加上这小巧的车身反而更轻盈）。         由于找的熟人可以提现车并且领取深圳地方补贴，当时急冲冲只谈了送车窗膜其他充电桩、保养什么的都没送，从下订到周末休息日去提车一共花了3天，所以问我提车后有什么感觉我的回答是毫无感觉🙃，因为之前没想过买车再加上不用等排队生产，一切都太快了感觉像进超市随便买了个东西。         最后享受各种优惠权益选装了个不那么喜欢的颜色😅😅，不过好在科技包可以免费上，还能3000块钱买断ADS（这个才是重点），整车落地279800+6380（保险）=286180，贷款方案的机率太高了，办下来年化率不低于3.1所以没选择贷款（跑不赢理财），都是靠自己的努力全力倚父全款提车🌚🌚。 🗒 真实感受         火速提完车后内心感悟波澜，由于之前没过多去了解M5在用车过程中倒是有各种小惊喜（就像在衣柜深处找出吃灰已久的旧衣服的兜里翻出现金的感觉）。例如到了晚上才知道这车子有迎宾灯和氛围灯😂😂，坐到车上乱点一通才发现前排有座椅通风和座椅按摩🤣🤣，跟发现宝藏一样每天都充满了惊喜。         看到很多人说速度100km/h以上风噪会很大，我的感受是跑高速风压会有点明显，整个车厢有嗡嗡嗡的感觉，有点类似于坐在鼓里敲得耳膜嗡嗡作响，其他人说的口哨声倒是不怎么明显，音乐一开自动脑补降噪😆😆。         底盘质感还行吧，平时开过的车子也不多，跑高速过弯非常有信心，车子不会乱跳动和摆动，和探岳感觉差不太多。开过一次很旧很旧的卡罗拉（就是那种银色外观和花冠差不多的，开这车出去一看就是偷开爸爸的车那种类型），高速上车子会乱跳，而且不能跑直线必须一直修正方向盘才能在车道内😓😓，总感觉一不留神车子就会有自己的想法不知道跑哪去了。  🔎 槽点反馈         说一下这车子的吐槽点吧，储物空间是真的少得可怜，平时小背包没地方可以放只能扔副驾上，门上的储物空间刚好只够放一瓶水，副驾手套箱的空间一包抽纸都放不进去👎🏻👎🏻，更要命的是行驶证只能放中央扶手箱，方向盘下面竟然没有小暗盒（难不成是我还没找到这些位置？又是充满了惊喜🤪🤪）          辅助驾驶是真的太好用了（仅限高速🥲），在高速上99%的行程都是辅助驾驶帮我开的，剩下的都是临时接管一下危险情形。比如沈海高速（破高速）汕尾段修了不知道多少个世纪了，道路画线乱七八糟的、两边的雪糕筒不规则摆放、匝道临时改道等等，车子自己开着开着就会猛刹车、压实线串到旁边车道去（不打转向灯）、在车道内画龙。另一种情况是NCA路段，车子有了自主变道的权限，在变道超车的时候不看后面有没有车都要强行超车变道😅😅，把后面车道的车吓得急减速（后面的车子超速严重，不过M5不应该判断不了才对），车子每次想变道我都很谨慎看一眼，执行指令过程竟然不可以干预取消。。。比如不想让它主动变道踩刹车就退出智驾领航了，掰方向盘又会临时退出车道保持，打变道反方向的转向灯依旧按原来指令变道过去🙁🙁。不管是LCC还是NCA在稍微大点速率的转弯都会刹一脚把车速降到100左右过弯，每当这时候乘员就会很不舒服，只能不断踩电门保持车速不让它主动减速。         自带地图是真的不好用，路况和地图更新不及时，每次用每次被坑，高速修路临时换进出口自带的地图都获取不了，所以最好用的方式是手机用高德分享路线信息给车机🙃🙃。         我用的手机是一加8pro，平时自己的九号电动车蓝牙解锁非常方便，基本上走近就能解锁开走，但M5就不行了，大概率罚站拿出手机连接蓝牙再解锁🙄🙄，AITO app的权限全部都给最高了也加入耗电白名单，但就是没有电瓶车解锁好用，可能是color os有九号的蓝牙钥匙。         对这车子实在是不了解，第一次充完电不知道怎么解锁充电枪😢😢交车专员也没说一定要先解锁车辆才可以拔充电枪，害我在app翻了半天都没找到解锁充电枪的功能，当时站在车旁边并没有解锁车辆（又罚站了），打电话给售后的过程车子自动解锁了，后面误打误撞才把充电器取出，所以怪交车专员没告诉我怎么正确结束充电😁😁。还有一个槽点就是南方电网的充电枪全都都插不进去的，不管怎么用力推都插不到底导致无法锁住，晃一晃就掉下来了，再用力又怕怼坏充电口😩😩。        车子下电锁车后驾驶位置的仪表盘背光是不会关的，就为了显示那个红色的驻车警示灯让整个仪表盘24小时亮着背光吗？😥😥         一辆增程车竟然要喝95😢还好平时用车不多而且用纯电较多。 ✏️ 车机小体验         平时很爱听音乐，车子自带的在线音乐播放器从来没用过，都是用U盘自己下载无损本地播放，一开始会一直卡顿并且播放器闪退，后来在应用市场下载了海贝音乐播放器用着还可以，十分推荐这个播放器可以自定义EQ，尽量发挥这套车载音响的潜力，不过这个播放器也并不是完美的，切歌淡入淡出会闪退、歌曲无法排序（只能按歌名默认排序），如果可以装poweramp这个播放器就更好了，有机会再分享我自己感觉还不错的EQ参数和插件设置，也希望各位车友分享更好的车载音乐播放方案🤗🤗。  这是海贝音乐播放u盘本地音乐的EQ设置，这套方案基本贴近喇叭的上限了，听感是人声靠前乐器清晰，各频段分离得还算比较清晰，平时主要听许巍、周杰伦、蔡依林、邓紫棋、孙燕姿、莫文蔚等。 大家可以根据上面的设置适当调整到自己的喜好，功能在海贝音乐播放器点击左上角的头像就能看到均衡器、插件两个功能栏，EQ可以根据图片里的增益数值设置，后续再微调到自己的听感口味，不要出现爆音即可。  感谢圈主推荐❤️

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