简介:这个人很懒,什么都没写~
天沢紅葉
其实卡罗拉Cross属于最小紧凑级,最大小型级。不过它是卡罗拉平台底盘,荣放凯美瑞亚洲龙大哥们同款发动机。小一圈,好开灵活,多数人可能并不需要那么硕大的车身和空间。休旅车中等体型空间最美妙。应该感谢他们推出这一区间的车型。至于纵臂扭转梁非独悬本质是半独悬,也挺好的,特别合适小车,横梁受力发生形变具备一定消除左右轮互相干扰能力,何况好的扭力梁比起一般的独悬无过之无不及。好的底盘、刚性、弹簧、减震器、轮胎加上调教得宜的扭力梁也可以带来非常棒的体验。扭力梁不吃胎,方便维修,同时舒适性比起独悬也就差了纤毫之间,百分九十的人是无感的,除非专业汽车从业人员。何况现在都是铺装路面,更没区别了。国人是被早期的面包车钢板非独悬搞出阴影了,然后混为一谈,其实根本不是一回事。结构天壤之别。
懂车帝玩车:北京现代沐飒/卡罗拉锐放/锋兰达/逍客赛道横评