#用车感受

首先分享一组S90 使用1600天的车图靓照        车型简介：2018款T5智远，蓝外米内，选装宝华韦健音响和12.8寸液晶仪表盘，提车后做过底盘，四轮以及出水槽隔音，贴了前机盖车衣。从2018年2月5日提车，到现在已经1600多天了，行驶里程刚到45000公里，开始两年的时候还经常跑跑高速，出去游玩，近两年因为大环境的影响，大多是蜗居在小城里面，上下班通勤，运动健身，周边短距离的和朋友聚聚吃吃，以至于每月平均几百公里的使用里程.......      S90的百公里加速成绩是7.1秒，实际使用感觉动力水平足够充沛，没有极限驾驶过，日常提速足够迅捷，高速使用的中段加速能力也很不错，普通的超车很轻松。值得一提的是S90的方向盘，转向轻盈，指向精准，转弯自然回正力度正合适；底盘相对比较硬，路感清晰，悬架支撑有力，过弯侧倾小;总的来说，S90是一辆很好开，很容易驾驭的车。       S90的安全性是这四年来感受最深刻的，也许以前的车都没有这些沃尔沃特有的安全配置吧。安全带束缚感很轻，特别舒适，带有预收紧功能，亲身体验过两次，高速上被牢牢固定在座椅的感觉很踏实，启动的同时主动刹车早已介入，最后安全刹至前车同步的速度，避免了一起可能发生的意外事故；城市安全系统在日常不经意的时候多次提醒，主动刹车多次主动介入，分神导致的小碰撞全部消灭在萌芽之中；领航辅助驾驶模式和自适应巡航系统在高速公路上发挥了重要作用，轻松的驾驶环境，省心省力不易疲劳，安心体验旅途的美好……     S90的内饰简约素雅，但是选材以及用料都比较考究扎实，实木饰板和大量真皮以及镀铬金属的搭配自然清新；安全配置全系标配非常好，舒适性配置相对满意，空间很宽裕，特别后排空间，各种“二郎腿”翘起来，日常使用舒适性不错。前排座椅舒适度不错，长途行车不会很疲累，后排坐垫稍短偏硬，舒适性稍差，不过用车基本全是一人，很少载人。245的胎宽，对于路面的要求非常高，日常行驶的噪音主要来源于胎噪，我的做过底盘以及四轮隔音，相对好一些，感觉还是完全可以接受的，同级相比，比上不足比下有余.....使用这四年多，长途高速大约15000公里左右，其余基本为城区短途，高速油耗还是非常不错的，最低5.6升/百公里；城区的道路交通状况不好，路途又短，油耗难以控制，45000公里综合油耗目前是10.3升/百公里。            购车时经销商赠送保养套餐为12年20次基础保养材料，目前5次保养，只缴纳了1260元的工时费，其余用v值积分兑换。四年多更换两次空调滤芯，一次空气滤芯，更换前刹车片，火花塞等全部V值积分兑换，提车四年半所有的车辆养护费用现金花费为1260元。       S90使用至今，最开心的是选装了宝华韦健音响，配置使用率最高，带来的听觉体验非常好，以至于把耳朵都养刁了。驾乘舱的空气质量非常好，负离子空气净化器搭配的四驱空调使行车环境非常舒适；驾驶的感觉不错，不论高速还是狭窄的空间中，都能够游刃有余；领航辅助驾驶模式和自适应巡航以及城市智能安全系统都是S90的亮点，特别满意。噪音控制有待于提高，车辆通过性不是很满意，轴距太长在特殊短高坡道时需注意托底，乘坐的舒适性稍欠；机械档把四年多如一日，依然如初见~倔强生硬。空间宽敞，储物能力满意，车辆的可靠性以及耐用性很满意，除人为因素迄今为止还未出现过任何故障。 请S90车友圈圈主推荐加精 🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

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