简介：这个人很懒，什么都没写~
用户436788389606
车友们好。用车快两个月了，讲一下经验感受： 购车: 当时车价低的时候入的。不是换电池车；在限牌城市买的（广州）；加装了三个配置:定速巡航+声浪+无钥匙进入；落地价29.2w（含延长维保5年8k）。 购车过程很曲折，是在高价的时候下的订，因为个人原因延迟了签合同。所以即使价格比同时间其他省份高了些，也觉得OK可以接受。 据销售说，22年广州钙车最低价在26落地左右。但会有些附加条件，例如全款贷款之类，这样成本直接多几个w，生意嘛，羊毛出在羊身上。 驾驶体验: 油门刹车无比流畅，有五系的感觉。底盘感觉强韧，中规中矩，车在舒适和运动中间找了平衡——具体就是，车内饰没得说，一应俱全，避震底盘偏软，且有空悬，延缓但也延长了震动以至于在很颠的路面会有摇晃的感觉。 所以在自己开的时候希望它支撑强些，凹凸的地面直接颠过去就好了，不要把震动延后太多。而载人的时候则刚好，多人反馈坐后排空间大且很舒服。现在我对乘客的体验很有底气。 做人不能既要又要嘛，我还是有很多场景是载人的，而自己驾驶也很少走颠簸的土路。综合而言体验很不错。 空间 后排两拳到三拳空间，绝对大。后尾箱一般，对于要跨省回家的人而言劝退。 系统 智能化水平中等偏下。导航和语音系统比特斯拉的也就好那么一丢丢吧（都是很一般😹): 语音识别是外国人做的吧，很傻叉。导航还行，起码清晰，使用逻辑和高德差不多，分岔路口还有图示显示出来，但是路线选择和价格计算不及百度地图。有些路没更新，不及北斗强大。有一次我家外面的一条路加石墩封住了，它都不知道，还继续导过去。 辅助驾驶系统是完全够用的！现在普遍l2的情况下，我觉得宝马辅助驾驶的保守性做得好，保留了司机的主要控制权。 但是防碰撞辅助每次开启都复位到“早”，我这种喜欢微操车距又不想完全取消防碰撞功能的人就觉得很蛋痛，现在在想办法搞定。 防碰撞在塞车的时候很省劲。 车道纠偏建议选最后一个，挺好用，就是只在高速情况下不打灯变线会有提醒，方向盘微抖。 定速巡航有空再试。 因为现在还是开油车的脚法。有点爽。 操控 运动模式指哪打哪，方向盘和刹车油门都是提高灵敏——换而言之在舒适模式下，电门和油门都是偏柔软的，刹车轻点的时候要下去多一些。 知道了这个之后，舒服的感觉又来了。 转急弯肯定没问题，支撑挺够用的，但不算特别强。 电量电耗 续航焦虑会有，在开了两个月并出了一次远门后，底气有了。 车子70度电。充电95%的情况下走350-410公里。区间位置取决于空调，塞车，风阻等条件。 在广东这边最大的消耗就是夏天开空调，冬天不会有耗电大的问题，也没有电池冷坏的问题。我在粤中地区，以350公里为半径覆盖了整个珠三角地区，也就是不充电情况可以跑珠三角一趟没压力，东到潮州，西到茂名湛江，则需要安排半途充一次电。春运我无塞车焦虑，因为这电量实测塞也够用。 如果以后出省，以湘江，云贵高原为界，超过就不开车了，以内的话一天安排2-3次的充电，最多两天一夜的行程。 宝马的续航里程是按实时的百公里电耗预测的。所以肯定偏低而且越跑越多。例如刚充满电，百公里的电耗非常高（在30-80不等），跑多会，百公里电耗就会回归正常水平，回到14-18的区间（我的情况）。因此，我看里程的方法是直接4km✖️剩余电量百分比。很准。 车友可以按自己的脚法算一下，每个人不同。 *我用舒适模式，空调中。其他设置都是常规。用了B档后估计满电续航会在420-450左右。 如果每次充100%会怎么样呢？我实在想充满。每次充95%太不爽了！！！ 总结 i3是个各方面很平衡的车，有了标，有了舒适，有了空间，有了驾驶乐趣，少了智能化。适合我这种不大不小老大不小的90后工作生活使用。 吐槽一下，这样的宝马裸车24-26，知足了，跟新势力比没意思，人群不同啊。 缺点也明显，续航 智能化 后备箱。 帅气，挺帅气的，前半截肌肉，侧面3系风，尾巴四个眼有识别度，再换个中网就无敌了。 内饰90分。 对了，因为自己浪，试系统小碰了一下前鼻子，坏了传感器，维修很贵，出了险。 在广东用i3挺香的😹其他地方的车友续航会抓急吗，可以交流下喔 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 📉能耗分享
Combobox
新车提回来开一周了 坐标大连 说说我对这车的看法： 这应该是大连的第二辆i3 e40L 整体比35的气质提升了不少。当初买车的初衷就是颜值高 空间够 好开。这车完全符合。至于这车的“诟病” 我觉得我都可以接受： 1、所谓油改电：油改电也好 油电共用平台也好 不是当初的那种硬改电就行了呗。与其不负责任的喷一句油改电 不如去好好研究什么才是你们喷的油改电 2、配置低：不得不说 这车配置确实不良心 但是对于我来说够用。有人喷这车辅助驾驶功能不行 我只想说 再牛逼的辅助驾驶我也不用 自己的生命自己掌握 我真怕没命享受所谓的强大的辅助驾驶功能。至于acc 我不开高速 市内也用不上这功能。剩下的缺失配置确实能提升享受 但是没有就没有吧 不影响我开车就行了 3、续航：我家里装充电桩 平时最远的道也就20公里 几年也跑不上高速 我想对于我来说续航100都够了吧 我现在跑了40%的电 跑了210公里 所以我觉得完全没有里程焦虑 4、和其他电车相比：没选择特斯拉 是因为单踏板和安全性 没选择比亚迪是因为看不上这仨字 没选择其他新势力 是因为不相信他们的造车底蕴。有人说宝马在电车领域是杂牌 但是 我周围人都不懂车 在他们眼里 宝马还是宝马 其他车依旧还是杂牌。我信心满满的对周围人说 我买了极氪 然后周围人默默地来一句 极氪是啥。。尴尬不 我选择这个车 可以说就是为了这个标。这个标给我带来虚荣的同时 也给我带来了舒适和安心。我不用担心宝马会倒闭 不用担心他会横冲直撞。但我确实有点担心电机碳刷有问题 这个确实不可否认。 车是我自己买的 也是我自己开 喷子们就省点口水吧 你们再怎么喷也改变不了我对这个车的看法。有那功夫你们还是去研究别的车去吧。
冷小小的晓晓
2020年家里下半年更换了两台油车，一台E系，一台探岳，去年电车非常火爆，心里痒痒一直想买台电车尝鲜，去年11月把才开一年多的探岳给卖了，盲订一台理想L8MAX，12月10号提车，到现在开了4000公里（车库安装了理想充电桩，市区基本都是用的电），说下当时用了电车的感受：提速快，安静，车机流畅智能化高，方向盘轻巧，小盆友上车就打开二排娱乐屏开始看动漫斗罗大陆，真的香！这一开我也上瘾了，停不下来，油车在车库吃灰2个月（偶尔在车库里跑一圈，怕停久了启动不了）。真切体会到开了电车就回不去油车了。家里两台5米多长的车，老婆偶尔出门逛街美发，两台车她都不想碰，嫌大。两人一商量，2月中旬把开了两年多的奔驰也卖了。准备买一台中型纯电小轿车市区代步。预算30万以内，我先在网上看了一圈，老婆觉得SMART精灵1号不错，但等车时间有点长，二排空间和后备箱空间一般。蔚来ET5我一直很喜欢，虽然有点超预算。老婆提醒最好还是买合资品牌，毕竟才换了国产的理想，万一以后新能源倒闭了就哦豁了。选车范围瞬间缩小，国产新能源全部拍死。最后就在毛豆3，毛豆Y和i3之间选，实话说，毛豆Y可能我更倾向买它，但家里有SUV了。毛豆3和i3:毛豆3便宜，车机智能化比i3好，外观也很不错，但内饰实在是让老婆无语；再看i 3，外观只能算还可以吧，车头不是特别好看，车尾很好看，而且还挺有科技感，二排空间比毛豆3大不少，座椅舒适度明显优于毛豆3，内饰虽然比不上奔驰，但真的比毛豆3好太多，再加上蓝天白云的标，和老婆都一致认为就买i3！我们2月20日在成都看的车，21日比了下价格，最终22日提车，全款裸车26.4，保险1.1，27.5落地，提的现车黑外摩卡内，因为是现车，没有任何加装，送了贴膜和奇丑无比的脚垫，当天下午自己去上了牌，晚上把车开回家，到目前为止开了一周，用理想的家充充了一次电，充电桩能兼容没问题，感觉还不错，i3相对来说车小，好停车，隔音还可以，内饰质感对的起宝马入门级，音响也还凑合，有低音效果，开运动模式推背感很强，i3电池真不错，70度电市里开个400公里没问题。不满意地方：每次开车时要淘钥匙开车门，有点不习惯，没有无线充电，车内储物空间不太够，后备箱稍微有点小，跑坑洼路面时副驾驶车门玻璃有点异响，当然，这些问题都是小问题，能接受。整体已经很满意了，27+的价格，还在观望的车友们建议可以入手！最后请圈主申请加群加精华，谢谢
Evan八哥不说车
燕赵女司机
体验宝马i3，6.2秒破百，配空气悬架，性价比最高的豪华纯电车？...查看全文
成都雪姐玩车
宝马ix3宝华发光盖板，64色呼吸模块#宝马 #撸车日常 #每天一个用车知识 #宝马ix3 #宝马x3
专喷无脑键盘侠plus
原先从来不考虑电车，因为家里有几辆车油车，试驾过A4.q5L.捷豹xel，毛豆3，A6L，每辆车都有自己风格和特点，其实很爱优雅捷豹，准备下手时，无意间网上刷到i3降价厉害，所以抱着看一看心态去了解一下。 看完感觉还不错，525续航，真实可...查看全文
MJ车谈
嘿嘿，今天全裸的起亚全新索兰托被拍。没多久起亚官方就憋不住了，发了两张新车预告图。 同时正式宣布，第四代索兰托将于日内瓦车展首发。 作为起亚全球产品线的中流砥柱，自 2002年推出以来，已有300万余台索兰托车型在全球售出。
懂车之道
#车主日常#本来ct6都已经决定提豪华运动了，周末和父母去4s店和销售谈最终价格。和之前我去试驾的时候价格一样，一点也不优惠了，豪华运动裸车32w9700，领先运动35w9700。我妈说还想谈谈价格，就说都优惠到底了，一副爱买不买的那种样子，把我家人搞得不是很愉快。中午回家我爸妈一合计，家里已经有一辆轿车了，我还是公务员身份，不能太高调。还是决定买个SUV也行，就选上我之前看上的途昂x，选的380顶配的，裸车31w7，家里亲戚还认识这边大众的一个经理，又送了龙膜，电动踏板，32g行车记录仪，全包裹脚垫后备箱垫啥的。虽然也喜欢途昂x，但我喜欢的是v6啊但估计已经定了，不知道2.0t+380tsl的动力会不会差很多
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