简介：一个被卖车耽误的演员
三哥010
#五菱宏光mini #第三代马卡龙
五菱宏光PLUS 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价：买车的时候，这款车刚上市不久，所以落地下来便宜了两千大银，好在有5千的置换补贴，才能手里那台用了十几年的五菱之光换了。现在旧车不值钱，如果不是补贴，说不定自己还舍不得换呢。 同级对比：跟同级相比，这款车真的空间大，虽然外观板正，但能装好多东西。五菱宏光PLUS空间大实用解决用车问题。相信很多人用过之后，都有深刻的体会。从五菱之光到五菱宏光到五菱荣光再到五菱宏光S3再到现在的宏光PLUS。车是越来越商务化，越来越高档。这款车刚上市的时候就一直在关注了，宏光S虽然配置也不错，看上去也高档，但是跟PLUS相比下来，空间上还是稍显弱点。 故障吐槽：这款车要说有吐槽的地方，那就是配置上了。三个配置的车功能还是相差挺多的，总感觉：高不成低不就，配置好点的有些功能觉得用不上，价格太贵，配置低点的又达不到自己的要求。所以刚开始的时候就一直在纠结买哪个。 空间：空间是这款车的一个亮点，人坐在上面把皮箱放在脚底下还有一点空余的位置，把三个行李箱叠在一起，也能看到没有封底，所以空间上适合拉货，载人，甚至小孩捉迷藏都没有问题吧。 后排座位的腿部空间也够，我朋友183，以前总是调侃自己的大长腿没处安放，这下好了腿伸直了，特别喜欢坐我的车，也不嚷嚷着每次都要坐副驾了。 中央扶手的空间也比较大，所以平时一些重要的东西，行车证件，最重要的是零钱放在里面，用起来很方便。 驾驶体验：这款车的动力是1.5T的，跟以前的五菱车1.5L的相比有明显的提升了。但感觉应该是动力的问题，起步还是有点肉的。 这款车坐起来还是比较舒适的，有一定的斜倾角度，所以在累了就可以把座椅放到舒服的位置，躺一会也很是惬意。 而且这款车有高位空调，所以夏天不热了，冬天不冷了，座椅也比较吸汗透气。 但是真正开车之后，发现这款宏光PLUS在路窄的地方操控性好像有点不方便。转向半径太大，得稍微使点力气才能调头。 另外，我对油耗这个东西有时候也不太在意，因为现在车越来越多，有时候不太确定多少的油耗是大。所以现在换了一种方法，看加满油能跑多少公里，用这样的方式来看看油耗在不在自己可承受的范围内。反正上一次加满油跑了差不多180公里，除了回家跑点土路之外，平时主要在市区的主干道跑，堵车走走停停是常有事情，所以我个人觉得油耗还是相对合理的。 颜值：这款车的外观有种肌肉感，比较方正。虽然外观不是那么突出，但好在车子大，拉货多，实用性强。但唯一有点小遗憾的就是这款车只有高配的才有铝合金轮圈，建议可以给中配的也带上铝圈，效果会好点。 内饰：总体来说，宏光PLUS的内饰比五菱其他车型是先得高档多了。皮质的包裹性更好。一些小细节也是皮质的所以彰显高级感。中控内饰是皮质的，颜色是黑白灰为主打色，屏幕也是液晶屏，能明显感觉到五菱宏光PLUS的路线是走的高档大气科技风。 保养维护：这款车的高配价位在7万多，再加上配置丰富、空间大、内饰好看、科技感强，感觉这个价钱还是划算的。而且买了这款车之后，送了几次保养，还给送了一些关怀礼。再加上车确实能满足我日常的需要，所以我觉得买的挺值得。
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