认证：元PLUS车主·车龄2年
简介：翻到哪，写到哪，力所能及！
方向媒
比亚迪商城购买朝阳su318a+轮胎，才2个月就有裂痕，外面喷肥皂水有泡沫喷出，但是拆下来检查里面找不到漏气点，最终不得不换了新轮胎。终身拉黑朝阳轮胎，不会在商城下轮胎订单。
感觉很有必要的功能，一直藏着掖着不肯开放，国家法规不让开放的？那小米汽车为什么就能开放使用，感觉就是比亚迪自己不争气导致的。
提问这几天一直下雨，今天发现里面有水进贯穿灯里面了，贯穿灯有1/3不亮了，这车我才买了一年半😂。这种情况4s店给保修不？求助。
高速上想要达到8折续航且还有空调吹，最好的办法是开eco模式、标准回馈(较大回馈我会恶心)，然后在慢车道开自适应巡航模式，车速保持在90，如果后面有大车可以适当提速，但是尽量少超车。楼主坐标海南，430版的高配，这次台风后从八所开车回澄迈，又开车上海口找地方充电开回八所，两次都是8折续航，真实续航分享。
提问高德地图车机版下载了安装不了怎么办呀？车机自带的版本落后难用，官网的下载了安装不了，厂家真是不要脸了！
我的元plus刚刚在外面的维修店做完钣金加喷漆，现在看不出来有做过钣金和喷漆的痕迹，好像没有色差，两个面钣金+喷漆700元，不知道以后怎么样。听老板说用的涂料是电脑调色，确实是有点东西。
经常跑高速的，车必须要配有至少一颗毫米波雷达，别听老司机瞎咧咧嘴硬，等你在高速上遇到大雾天或者是雷雨天时候等恶劣天气时候，前方50米外什么都看不清楚的时候，你靠谁？还不是靠前方那颗毫米波雷达给你一点点安全保障，开巡航能识别前方200米内是否有车，前方有车还能自动减速，还不受天气的影响，没有这颗雷达遇到这类的天气提心吊胆的你不怕啊？？？所以听我的，经常上高速跑的，至少要有l2自适应巡航，而且必须配毫米波雷达或者是有毫米波雷达同样效果的雷达。麻蛋，元plus2023款430顶配竟然没毫米波雷达？还好我买的早😥
今天全程198公里，其中高速190公里，最后只剩余里程67😂。 430高配，今天高速时速基本在120-125这样，198÷(430-67)=0.5454545455。就只相当于5.5折，电车如果在慢车道跑100这样就比较省电，120耗电量就比较大了。另外这车的自适应巡航还行，能自动加减速，但是车道居中保持真不行，高速开居中保持容易压线，快车道不敢用居中保持，怕带我上墙😂，慢车道也不敢放松警惕😂。随车充大概每小时1.3度电。6月份提的车，用了5个月啦，目前开了7000+公里。
提问停车后的胎压，现在有必要充气到250么？
用的随车充，从昨天下午充到现在，原先预计还有一个小时充满。但是现在一充到419续航，立马就跳到430续航，然后提醒充满了。😂
大家高速上怎么踩的电门？我这续航鬼见愁啊，我开自适应巡航 115或110这样，120都不敢上几下。
续航大概是在6-7折，全程196公里，大约有185公里是高速。出发前是电池有326里程，到终点后剩9里程。空调开22度，歌曲正常放。不懂这是正常还是不正常，新车3个月，反正就是这么开，430高配，自适应巡航加车道居中保持高速路挺好用。
Acc自适应巡航和车道保持可以让你减轻开车压力，车会自动跟车，比如你设定110，车距200，它会自动根据前车的车速加减速，并且保持在自己车道内行驶，向左变道超车的时候打灯然后踩油门就可以超车（此时自适应巡航和车道保持还没退出）。 但是对于一个新手而言，我不建议依赖acc自适应巡航和车道保持，因为你在高速上用这个功能多了，你的驾驶技术就很难提高，我刚刚上高速的时候有个老司机坐我旁边，我走中间车道开90-100都觉得手心出汗，右侧超车非常紧张，一直怕剐蹭右边车辆和左边栏杆，而且我使用过程中认为元plus这车的车道保持和acc的智能化水平是有待提高的，使用时候偶尔会压线，特别是转弯时候我不放心，让我打分就是6.5分吧，勉强及格。 对于老司机而言，什么车道保持和acc自适应巡航都是浮云，续航才是王道。 顺便提一句，我高速一般是100-110之间走右侧车道（我是文明的小司机😚），高速续航大概是0.69+，也就是100公里续航高速能跑69+公里，后面我找个时间分享续航体验。 以上纯属个人使用体验，欢迎点评和分享。
喜提新车，这价格合适不？ 元PLUS2022款430KM 尊贵型 2023-06-17在海口购入 裸车价14.10万元, 全款落地价14.60万元 全款无服务费，保险买的强险+第三者200万+平安出行险+保外医疗险
提问元plus开启自适应巡航，仪表盘上增加一个白点的车距是多远？
Aiony2023plusyounger和元 2022plus对比。均是430续航，差2万价格。看比亚迪如何应对？
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