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在清风湖畔
🗒 真实感受 首先说明一下切换模式 21款心怡版是按trip键等d+或d-闪烁的时候按住不动3秒后即可切换 各体验两天 d+动能强回收，顿挫感稍强，松开电门后马上就失去动力，惯性减小，从屏幕看到电流为负值被回收 d-动能弱回收，驾驶感觉比较平顺，松开电门后，有一定惯性继续前行 d+比d-续航能力稍强 但不太确定的是强回收动能对电池的损害程度 新司机还是建议d-弱动能回收模式 另外20款可能显示B+和B-，不过一个意思 大家一起探讨一下
不知道为何出厂日期10.30，起运11.18 电池是长安三元
#奔奔E-Star等车打卡年底之前差不多吧
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