兄弟们，我是君威车主，想换个君越开开，想听听你们的意见🤭

君越车友圈

快来懂车帝看 @无聊的新手司机 发的精彩内容

无聊的新手司机

还有一种是急弯的时候，路是倾斜的，那感觉肯定是不太一样的，对比要客观实际，平路，飘是不存在的

我想说，为什么有这么多没认证的车主有质量问题？认证过的车主问题少呢？

君威车友圈

我想说，为什么有这么多没认证的车主有质量问题？认证过的车

最近几天，看懂车帝君威圈里有很多兄弟一直在问君威落地价格，确实挺难的，区域不一样，落地价格五花八门，比如1.5T的车型，有的地区14.8万落地，有的区域要16.8万落地，差距之大，让人瞠目结舌，不知道如何着手。         想起当初去4S店提车之前，我也有过一些焦虑，不知道从何处入手，幸好当时还没拿到驾照，有大把时间泡在懂车帝上面，反复的对比了车友们的成交价格（以认证过的车主提交的价格为准），逐渐的，自己心里慢慢有了一个心里价位，也不盲目追求全网最低价，只求自己心里满意就好！         2022年6月19日那天，我带着同事冲向洛阳别克4S店，做好了当天要把车开回去的打算，当销售经理开出652T智享型18万落地的价格后，我们一点也不着急，经过销售几轮报价，我们坚持住了17万落地的心里价位，最后真的是皆大欢喜。        所以，在去4S店砍价提车前，自己心里一定先要有一个心理价位，什么样的车型，要什么样的落地价格拿下你才不会后悔，千万不要在意销售人员开出来零零碎碎的价格，只要最终落地价格没有超出心里预期就可以了，现在这个阶段，抛开地域的因素，我个人觉得君威1.5T车型在15.5万以内落地，652T在17万左右落地都是完全可以接受的，希望以上分享能给将要提车的兄弟们带来一点帮助[祈祷]              辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精🌹

怎么做到提车砍价不后悔？

#提车作业#我提的车型是&#34;2022款 652T 智享型&#34;，17万落地，6月19日提车到现在刚开了1200公里，综合油耗每百公里9.8L，近几天的油耗一直稳定在8.6左右，纯市区，暂时还没有上过高速。 一、我的选车过程                                               受我哥哥的影响，我一直喜欢相对硬朗的美系车，动力要好，外观要大气，操控性上要突出，所以刚开始把目标订在了别克君威、君越、林肯和凯迪拉克等几款美系B级车型上，后来经过一段时间的比较，我选择的目标集中在了别克君威和昂科威p上面，一直纠结没做最后的决定，转眼间来到了6月19日，为了不影响老婆孩子暑假假期的出行，我和朋友又来到了别克4S店，这次一进展厅，就看见君威652T智享型，那流畅的线条，让我瞬间心动，澎湃的动力，比我预想的还要出色，空间性能也都足以满足我的需求，购置税减半的优惠下，价格又是这么的厚道，于是，我在几分钟内果断决定入手了。 二、砍价过程                                                                  想起砍价的情景，一个多月后我还历历在目，在懂车帝连续比对了几个月的价格，我收藏的几款车型价格己经是胸有成竹， 4S店销售经理开出裸车价、保险、购置税和上牌等费用林林总总下来共计18万，我和同事在简单商量后给出17万落地的价格，经过销售经理几轮的报价，价格逐渐从18到17.8，17.6，17.3，直至17万成交，我方岿然不动，最后皆大欢喜！                  三、提车感受                                                        提车当天，我让同事帮我开回了公司（由于本人25日才拿到驾照），回去的一路上东张西望，爱不释手，停在公司停车位上，在我眼里，他就是偌大停车场中那个最靓的崽[大笑]，带着压力和动力，我在6月25日连过科三科四两关，终于得尝所愿，实现了我的驾驶梦。                                                     四、外观与内饰 我觉得这款车挺帅气的，而且还特别上档次，可能有些人觉得家族风格没什么新鲜感，别克车的设计确实有自己的特色，也显得非常年轻化，车身有很强的运动风格，车轮也设计得很漂亮，再加上流畅的线条，确实让我看着挺喜欢。  车内的装饰我很喜欢，用料上也比较高级。虽然没有什么花哨的设计，但我很喜欢这种大气稳重的设计风格，通过用料也可以看出，这车设计的比较高端，中控台用了很多软包材质。  五、乘坐感受  本人身高1米7，君威的内部空间足以满足我对空间的需求，空间表现的不错，坐在车里心里很敞亮，腿部可以活动的范围也比较大，头部也没什么压抑感。车内的座椅设计的软硬适中，坐在上面感觉很舒服，前后排都一样，另外车上的减震效果也挺好，走在坑洼的路段时，晃动感不是很明显，车内还有很好的隔音效果，老婆站在车外面说话里面都听不见，总之舒适性还不错。  六、驾驶感受  开着这款车时，明显可以感觉动力很强，推背感十足，毕竟用的也是台2.0T的发动机，起步挺给力的，后期加速响应的也很及时，让我感觉动力源源不断。刚开始看车身很大，以为这车不好控制，没想到开起来一点也不费劲，行驶的过程中特别稳定，转向也没有倾斜感， 基本上驾驶感觉非常爽，简直是爱不释手。      七、油耗方面                                                  本人是新手，对于驾驶方面没有太多直观的感受，刚开始决定买美系车，就做好了油耗偏高的心里建设，以为这车开下来轻轻松松要超过10个以上，毕竟是2.0的排量，随着这段时间的适应，爱车给了我很多的意外惊喜，由于没有上过高速，市区跑下来基本保持在9.8左右，相信随着驾驶技术的提升和高速路段的磨合，油耗会进一步的降低，作为一辆B级车来说，这油耗真不算高。 八、总体感受 最大的亮点，就是性价比高，17万落地的B级车，4米9多的车身，流畅的外型，颜值一直在线，2.0T的发动机开起来动力杠杠的，起步时就能明显感觉到强大的性能，又有面子又有里子，我是非常满意了。  不足之处，不满意的点，就是中控屏的尺寸不是很大，车机一般，华为手机联网慢，想办法买个质量好的盒子吧，实现无线联网的功能。          总之，我认为这车的性价比挺高的，车的综合实力确实很强，外观不仅设计的很年轻，也透露出很强的高级感，空间方面也非常给力，完全达到中型车的标准，动力方面更是没得说，特别是君威的用料厚实，保险杠的厚实让人意想不到，最后我想说，妥妥的一辆B级车，油耗又不高，安全系数非常高，你们，还在等什么呢？[666]请君威圈主咖酷大威推荐加精。

爱车652T智享型提车满月分享

你不用管乱七八糟的费用，算总金额就好了，我君威落地下来17w，没有其他的费用，裹起来一起砍，事先声明，没有其他费用，只管最后掏多少钱才是真理！

昂科威车友圈

你磊哥9

大哥们，今天看的这报价咋样啊？还能从那个地方砍啊。昂科威plus652t

我是纯新人一个，6月19日提车，6月25日拿驾照，从刚开始的油耗屏显15.5开始，己经开到现在12.3了，我还是觉得不是很准，因为加了一厢油，己经开了400多公里了，还显示能开290多公里，应该会比屏显要低－些吧，作为一个新手来说，我己经很满意了，多磨合下去，我相信油耗还能进一步降低，谁说美系是油老虎来着[机智]

我是纯新人一个，6月19日提车，6月25日拿驾照，从刚开

652T分享

#〖打卡〗说说你最喜欢君威哪一点

，没办法，从看车到提车到今天半个多月了吧，每次走过我们公司的停车场，目光所至，还是你，只有你，从外型，从动力响应，从内饰，我仍然觉得非常满意，棒棒哒

怎么做到提车砍价不后悔？

爱车652T智享型提车满月分享

652T分享

我的2.0652T分享