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#辣评新车——奥迪A5L先走一步！ 🎺🎺在一线豪华品牌中，奔驰C级和宝马3系，奥迪A4L一直以来都是竞品，这会儿双A5L出现，打破僵局，奥迪A5L率先实现突破。 ——南北A5L外观风格不同 ✅✅上汽奥迪A5L的大溜背设计，赋予了它浓郁的运动味道，对于那些追求动感与时尚的消费者来说，具有极大的吸引力。（当初隔着车衣就猜出了外观，果然和预想一样运动风十足） 👉而一汽奥迪A5L的传统三厢车造型，则显得更加传统沉稳，能够满足不同消费者对于外观风格的需求。 两者分开，这种多样化的设计选择，使得奥迪A5L能够覆盖更广泛的消费群体。 ——内饰布局奥迪A5L有着明显的优势。 ✅✅宝马3系的中控太长太细，奔驰C级轿车的中控太宽太正，而新款奥迪A5L的中控设计不宽不细，整体横圆润，不仅视觉效果更加舒适，而且副驾还配备了娱乐屏，进一步提升了车内的科技感和乘坐体验。让奥迪A5L在豪华感和舒适性方面更上一层楼。 ——上汽奥迪A5L带高阶智驾 ✅✅上汽奥迪A5L搭载了华为智驾系统，率先走出了BBA无高阶智驾的尴尬局面。随着汽车智能化的不断发展，智能驾驶系统已经成为消费者关注的重要因素之一。奥迪A5L的这一举措，无疑使其在市场竞争中占据了先机，为消费者提供了更加安全、便捷和智能的驾驶体验。 ——总结： 👍👍奥迪A5L在外观风格、内饰设计和智能驾驶等方面都展现出了独特的优势，这次整体换代有望超越宝马3系和奔驰C级一步。所以这会儿最难受的是宝马3系，奔驰C级轿车。
#小米SU7用车总结我是一辆pro雅灰紫内就选了个尾翼，918锁单，12.11下线，12.14到店我实际是12.15提车的今天刚好一个月。平时上下班代步。基本国道。高速开过3次包括提车那天，在高速用noa确实好用 车子裸车价是25.19万，上牌是400，保险是5900多 空间的话很够用，特别是后排座椅放倒我178的身高躺进去刚好，后排还做了防隐私的玻璃。不用贴膜放心躺外面看不清 车子很好开，车身重量2吨，时速120以上不仅提速稳车也很平稳。就是因为轿跑原因开久了腰会不舒服 充满电实际续航大约650公里，家充晚上10点到早上8点充满一次就30左右，百公里能耗冬天早晚会高点，中午低点，我目前平均百公里电耗在15左右 车子好开，颜值高，唯一缺点就是等车时间太长。还有底盘偏低也没网上传的那么离谱，就是有些路况太烂了的得注意
