#理想L系列买哪款更适合从L7上次更新来看,旧款优惠两三万清库存,新款做部分升级,这样买旧款的和新款的车主基本上都能接受,L6这次除去置换补贴,全款优惠6k(好像有网友反馈贷款也优惠6k,不确定),顺义6k,还有杂七杂八,感觉价格接近触底了,或者还有最后一次小幅下降,从力度上感觉和L7更新的打法类似。 另外感觉25款应该会做较大提升,其实目前配置够打,主要是要提早升级,进一步提升竞争力,提前阻击竞品可能带来的冲击,小鹏的增程(25年Q3?),小米的增程(25年底/26年???)等其他品牌同级别的增程,虽然L6的竞争力很强,但不能拿来赌,对品牌整体销量来说风险太大,毕竟上半年要发布不可预测的纯电。 综上,个人感觉25款升级有望,下半年推出是合理的,如果很自信,26年升级也有可能。 这次L6的25款会升级些啥呢?对应1-2万售价范围内的提升,电池?智驾标配? 个人猜测,和平讨论。
#阿维塔07正式上市07max和理想L6的主要差异,体感明显的一些差异: 理想的四驱、CDC、前后排双层隐私玻璃、热泵空调、第二排座椅通风、hud、空间; 07要说强的话多个前排双零重力、92号油的增程器、华为智驾。 个人感觉,L6pro比07max多的这些配置体感上更强一些。 根据以下投票场景,基本知道哪方面需求是硬需求了。 假如用电和自己开投票高,那真的不理解一直吹增程器和智驾是干啥,不应该早点上大电池吗?
#阿维塔07建议收集没有小定,加了销售,销售还没通知试驾,可能先联系小定的吧,看了车友反馈的一些信息,一些主观的感受先不管了,感觉试驾的时候要格外关注这两个问题,直接影响驾驶感受的地方。 1、底盘行驶质感,低配如果连CDC都没有的话建议不要选择了,建议直接试驾高配,多种驾驶模式和底盘软硬切换试驾,找找有没有适合自己的底盘模式。 2、行驶噪音问题格外关注,有比较多的车友反馈噪音明显,已知有两个地方可能会带来此问题,一是无边框车门,二是后排单层玻璃,建议试驾时多个速度段试驾,前后排分别体验。 3、座椅舒适,主要反馈偏硬,偏硬没关系,主要是看长时间乘坐的支撑性是否到位,是否舒适,吐槽一下号称十平方的全软包,后期养护娇贵 另外提醒,有意向的潜在车主可以小定了,一个月内转大定抵现,试驾无意即退。
#阿维塔07建议收集07增程受影响还好,但从这几天看车水友反馈来看,低配小宝音响,没有后隐私,不知道还会减配哪些,如果减配太多真的得不偿失了,现在这个局面价格也不好定。 纯电真的没法定价了,还和LS6同天发布,着实有点难了,从07的风放出来,要集全力做一款增程走量车型,提振士气,到现在这个处境,大量水军拉高预期引导消费者,结果现在骑虎难下,降价吧预期拉那么满,比竞品价格低又是不可能的,同价格配置又没有优势,途剩一个高端空壳在这挂着,难。 准备下一款吧。
#阿维塔07建议收集如图: 阿维塔07的增程器和岚图free的增程器对比 阿维塔07的电池和岚图free的电池对比 增程车多数还是充电用,增程器提升这么几个参数能对用车体验带来多少呢? 购买增程车你更在意电池还是增程器呢?
#阿维塔07建议收集岚图free四驱顶配: 空悬、43度宁德时代三元锂、丹拿音响、全铝底盘、运动卡钳、终身质保 缺点:后排座椅、智驾 月销:2500左右 价格:25落地,不含各种补贴,很多地也传出来更低的落地价了 个人挺喜欢free的,希望明年优化一下车机和后排座椅。 07价格就看free就好,也别看L6了,尊重一下市场选择,强如问界也没有能干过L6的,也不是来抬杠,价格如果连free都干不过,那销量就可想而知。 长安和东风懂得都懂,实力都不弱,岚图营销和4s问题挺多,但阿维塔也没强哪去,个人觉着07大概率会拉垮,价格低不了,销量也不愠不火,现在消费者可选择比较多,别自嗨,竞品都给了答案。
#阿维塔07建议收集那些天天来水的11、12新车主是不是反向黑,故意引起矛盾,挑拨品牌与消费者,打击品牌销量来的? 你们想蒙蔽品牌让品牌定高价,让我方阿维塔走上销量不及预期,工厂倒闭,裁员退市的道路,我们不吃这一套