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#理想L系列买哪款更适合从L7上次更新来看，旧款优惠两三万清库存，新款做部分升级，这样买旧款的和新款的车主基本上都能接受，L6这次除去置换补贴，全款优惠6k（好像有网友反馈贷款也优惠6k，不确定），顺义6k，还有杂七杂八，感觉价格接近触底了，或者还有最后一次小幅下降，从力度上感觉和L7更新的打法类似。 另外感觉25款应该会做较大提升，其实目前配置够打，主要是要提早升级，进一步提升竞争力，提前阻击竞品可能带来的冲击，小鹏的增程（25年Q3？），小米的增程（25年底/26年？？？）等其他品牌同级别的增程，虽然L6的竞争力很强，但不能拿来赌，对品牌整体销量来说风险太大，毕竟上半年要发布不可预测的纯电。 综上，个人感觉25款升级有望，下半年推出是合理的，如果很自信，26年升级也有可能。 这次L6的25款会升级些啥呢？对应1-2万售价范围内的提升，电池？智驾标配？ 个人猜测，和平讨论。
#阿维塔07正式上市07max和理想L6的主要差异，体感明显的一些差异： 理想的四驱、CDC、前后排双层隐私玻璃、热泵空调、第二排座椅通风、hud、空间； 07要说强的话多个前排双零重力、92号油的增程器、华为智驾。 个人感觉，L6pro比07max多的这些配置体感上更强一些。 根据以下投票场景，基本知道哪方面需求是硬需求了。 假如用电和自己开投票高，那真的不理解一直吹增程器和智驾是干啥，不应该早点上大电池吗？
#阿维塔07建议收集没有小定，加了销售，销售还没通知试驾，可能先联系小定的吧，看了车友反馈的一些信息，一些主观的感受先不管了，感觉试驾的时候要格外关注这两个问题，直接影响驾驶感受的地方。 1、底盘行驶质感，低配如果连CDC都没有的话建议不要选择了，建议直接试驾高配，多种驾驶模式和底盘软硬切换试驾，找找有没有适合自己的底盘模式。 2、行驶噪音问题格外关注，有比较多的车友反馈噪音明显，已知有两个地方可能会带来此问题，一是无边框车门，二是后排单层玻璃，建议试驾时多个速度段试驾，前后排分别体验。 3、座椅舒适，主要反馈偏硬，偏硬没关系，主要是看长时间乘坐的支撑性是否到位，是否舒适，吐槽一下号称十平方的全软包，后期养护娇贵 另外提醒，有意向的潜在车主可以小定了，一个月内转大定抵现，试驾无意即退。
#阿维塔07建议收集07增程受影响还好，但从这几天看车水友反馈来看，低配小宝音响，没有后隐私，不知道还会减配哪些，如果减配太多真的得不偿失了，现在这个局面价格也不好定。 纯电真的没法定价了，还和LS6同天发布，着实有点难了，从07的风放出来，要集全力做一款增程走量车型，提振士气，到现在这个处境，大量水军拉高预期引导消费者，结果现在骑虎难下，降价吧预期拉那么满，比竞品价格低又是不可能的，同价格配置又没有优势，途剩一个高端空壳在这挂着，难。 准备下一款吧。
#阿维塔07建议收集如图： 阿维塔07的增程器和岚图free的增程器对比 阿维塔07的电池和岚图free的电池对比 增程车多数还是充电用，增程器提升这么几个参数能对用车体验带来多少呢？ 购买增程车你更在意电池还是增程器呢？
#阿维塔07建议收集岚图free四驱顶配： 空悬、43度宁德时代三元锂、丹拿音响、全铝底盘、运动卡钳、终身质保 缺点：后排座椅、智驾 月销：2500左右 价格：25落地，不含各种补贴，很多地也传出来更低的落地价了 个人挺喜欢free的，希望明年优化一下车机和后排座椅。 07价格就看free就好，也别看L6了，尊重一下市场选择，强如问界也没有能干过L6的，也不是来抬杠，价格如果连free都干不过，那销量就可想而知。 长安和东风懂得都懂，实力都不弱，岚图营销和4s问题挺多，但阿维塔也没强哪去，个人觉着07大概率会拉垮，价格低不了，销量也不愠不火，现在消费者可选择比较多，别自嗨，竞品都给了答案。
#阿维塔07建议收集那些天天来水的11、12新车主是不是反向黑，故意引起矛盾，挑拨品牌与消费者，打击品牌销量来的？ 你们想蒙蔽品牌让品牌定高价，让我方阿维塔走上销量不及预期，工厂倒闭，裁员退市的道路，我们不吃这一套
