简介:这个人很懒,什么都没写~
luche2021
新款中排座椅提升不少,看着诱人,就是不知道能否完美升级,需要软件和线路升级吗?布线和安装都是原位吗?有没有换过的铁子,介绍一下
1.胎宽从235增加到了265,一个不小的进步。 2.从适时四驱变成了全时四驱,越野性能增强。 3.中控屏加大一点点从8提到了10.1寸,仪表变成全液晶。 4.座椅全系电动,取消了手动。 5.变速箱从9at变成了8at,加速更凶猛。 硬货基本没动,加5万,前置麦佛逊没变,如果变双连杆,就必须纵置发动机,太麻烦
有一次加油,一个虎妞直接给我把92的棍子塞进去了,正要加,被我喊叫了两声才换过来,还冲我发脾气,“有什么好惊叫的?又没加进去,给你换过来不就行了”我去
1,市场上大部分的改装都是基于xt6豪华版以下的版本,大致有以下三种 A运动版,前铲围着车头伸出一截,尾喉4出圆孔,与原车极不协调,甚是难看,两叶和引擎盖通风格栅可圈可点,噪音必然会加大,也不知道怎么防雨。用到suv上不伦不类,轿车上改装估计好很多。 B操控版,回归老式款式,前铲两侧包边,感觉车头大长脸,底盘也压低了很多,不协调,非常傻。但尾翼和中翼确实是亮点,为整车提升了神彩。 C黑钻版,下唇和下尾和侧裙整体扩大一圈,貌似又多了一层防护,整体还不错,算是最合适的一种了,但这种整体下围的包裹,再加上条条线线,感觉拖泥带水,繁琐了点。 2,尊贵版以上版本改装主要由原厂直接提供,以上三种改装都不适合,也不贴合,因为外观进行了一定的整合和修改,目前第三方新品没发现。 A运动套件,车身基本全黑,只是增加一些亮条点缀,显得比较动感,个人感觉夜间行车的安全性也提高了不少,本人非常推荐,在车身上适当增贴一些亮片,不仅仅是好看。 B黑钻套件,车身全黑,构造和运动套件完全相同,只是亮光条换成了黑亮而已,就是二选一的问题,买车时不存在加钱增装的问题,别被忽悠,显得比较气派,但本人严重不推荐,黑不溜秋,安全性降低。 3,改装误区 有人买了铂金版,却把象征性蜂窝中网(蜂鸟底盘自动升降元素)改成了低配的格栅中网,让人误以为是风尚版的向上改装,不知道图啥?神低调。 全车就盖一块碳纤维引擎盖看不懂为啥,好看吗?估计是缺温暖,眼前必须一直有棉被 本来不高的底盘装个脚踏,就图降低越野性能吗? 235/55R20的胎换成285/35R23,肯定和路面有仇恨,想隔死马路丫子,那玩意开着舒服吗?
平时城区上下班,这几天忽然感觉开车很是轻快,下意识看了一下仪表,惊了,平均油耗只有6.7???,几天前还是15.7,神了
1最好是内嵌式长连屏,最少也是三分屏,别弄那种浮屏,这是趋势,中控抠搜的弄个8寸小屏,说不过去, 2该有的机械按键一个都不能少,把双闪弄到屏幕里想不通,而且离手很远,女生都够不到 3冷储、热储、点烟器这些也要必备,可以做的微型一点,也可以不开启不用,但不能没有,氛围灯也搞起来,都是趋势 4中排两座怎么也弄个后躺吧,这么大的车,不就图个舒适吗?杯架、扶手能不能安排的合理一点,这好像不难吧 5车再拉长一点,弄个5200的中大规模,后备箱好歹多放一个箱子,哪怕轴距再长一点,胎再宽一点点,和谐稳当点 6漆面好一点,光亮一点,别整天灰秃秃的,什么尾翼,格栅、帘挂搞起来 7价格也高起来一点,起码十万八万的够了吧,四驱以上配置最好不要低于40 不然,等着下架吧