简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户3579913119336
提问全款定了四驱的格瑞维亚～低于优惠价出～山西太原
幼儿园大队长N
转眼提车一个月了，正好一箱油跑完，来这里说说自己的用车感受吧。 这是本人的第三部车了，第一辆是雪弗兰科鲁兹、第二辆是雪铁龙C3-XR，本人虽然驾照时间不长（18年），但公里数也有快30万公里了。前一步雪铁龙开了9年半17万公里，要不是故障频发，也不急着换车。观察了两年了，先后考虑了凯迪拉克XT5、XT6、奥迪Q5L-45、沃尔沃XC-60、奔驰GLC-300L，最终定了航海家。 6月底下的定金，月底就提车了，贷款落地35.8（不含利息），有人说我买贵了，那是实在谈不下来了。另外旧车置换的钱买了车衣、360脚垫、膜等东西。 第一箱油油耗有点高，城区带老婆兜风到处逛，跑了811公里，第二次加油64升，相当于百公里油耗7.9左右，每公里8毛。驾驶感受咋说啊，我上一部车可能比较差，所以开航海家挺好的，大家都说我是鸟枪换炮。驾驶感觉稳，车重的好处吧，不论是过弯、下坡、还是路况不是很好的路段，感觉避震效果挺好的。座椅按摩还行，只能说比没有强，长途驾驶的时候有点用，但是偏硬。座椅通风点赞，再热的天，空调一开降温很快，不会那种脸都吹冷了，背后还冒汗的感觉。车机系统这块大家一直说很垃圾，但我觉得还挺好的，驾驶过程中手不用操作屏幕，👄一喊就到，反应挺好的，缺点就是流量问题，不过办了手机副卡，买了随身Wi-Fi，问题搞定。车身比较大，现在还不适应。最大的问题就是防碰撞预警，堵车的时候突然出现，已经吓了我好几次了，第一次的时候还以为追尾了，傻兮兮的还下车去看后面。因为是混动版本的，所以用起来加速感很好，不后悔多花钱，车内屏幕的大让同事都很羡慕，属于低调的豪华吧。
老尚的赛那
格瑞维亚四驱尊贵更换高配尾灯 高配尾灯有更好的警示作用#格瑞维亚改装 #赛那改装 #丰田赛那
子龙数码苹果
15年新汉兰达刚上的时候也是这个时候买的，18年换了E300，真的没想到24年又会到广汽提塞纳。今年考虑换车压根没想过买塞纳，一个是印象中塞纳四五十万起的价没性价比，一方面是一心想事成买L9或M9。就是前几天无意中刷到塞纳降好多，低配30内提车的比比皆是，我吓一跳，曾经那么傲娇的牛头也低头喝水了？了解了下隔天又去试驾了23款。那么大的车操控非常灵活，底盘干脆有质感。惊喜的是现在这个居然也有了自动驻车，因为开惯了E300对这个功能大赞。要吐槽的就是及加速的时候噪音还是很大，还有座椅一如既往的比较硬，跟我一五年买的汉兰达一样一样的，真不明白家用车你座椅搞那么硬干嘛？还有就是中控的屏幕，还有车机系统就很像上一个时代的产品，分辨率惨不忍睹。 试驾完车子回去以后还是有一点点动心的，又听说马上上二四款网上查了一下资料，改善的8155吃鸡芯片和双层隔音降噪玻璃刚好是我最看重的，再然后就是等到23号正式上市查了下配置真的就是我想要的，而且价格还官方降价25,000。真的是活久见呀，丰田什么时候那么听话？那么照顾客户的需求了？这里真的不得要感叹一句，现在国产车真的把它打得够呛，只有四个字，干得漂亮，哈哈。 我这人买东西又冲动，哎呀，看上了就联系了销售，三下五除二就决定提车了。本来想买两驱尊贵的，因为有20寸的轮毂比较好看，而且还省10,000块钱，但是问了两三家4S店到的现车都只有四驱版，两驱版的话都要到五月中旬才有到，哎，我不想等了，直接提了四驱尊贵版的现车，前天付款今天提车，结果好事多磨，又折腾了半天，因为这个24款新车型，车管所资料没认证，我这台算东莞首提了，从上午等到下午四点多才总算出了临牌，这几天体验下，再更新点驾驶感受哈，最后一个有塞纳东莞群的拉我一下，谢谢 4月29号提的车，刚刚开了两三天，暂时还没有上高速，动力和驾驶感受，其实基本和二三款是差不多的，隔音方面确实比老款的又好了很多，当然因为我现在还没有上高速，就不知道高速上的风噪大了以后会有多大的改善？目前市区行驶的话确实是改善的非常非常多。还有一个就是8155的车机反应快比较灵敏，这个就不用讲了，主要的优点嘞，就是360和倒车影像的清晰度大幅提升。，当然啦，分辨率还是比不上现在国产的主流，比如说像理想啊，小鹏之类的分辨率还是不上档次的。还有一个就是支持一些简单的语音互动，比如说开关空调啊，导航啊，开关车门之类的，聊胜于无吧哈。 最后说说大家最关心的价格问题，我的优惠幅度虽然不算特别大比不了二三款的，但说实话已经让我惊喜了，想当年我买汉兰达的时候第一批还是加了几千块装饰品才买到的，后面的车友全部都是加一两万两三万，所以现在这一款新款刚上市官降了25,000，而且店里还能再给差不多的的优惠，真的已经可以说是惊喜了，毕竟才上市几天的车子，购置税差不多3万，上牌加保险8000，送两次保养和一些常规的东西，爱车买车，买车爱车，也希望更多喜欢塞纳的车友早日提车哈。反正因为我旧车处理的比较早，所以没有拿得到置换补贴，如果能拿得到置换补贴的话，估计大家提车价会比我再优惠一点，当然啦，我第一台提车的也预估了，后面优惠幅度会更大，没办法试驾了一次就喜欢上了，哪怕到年底降价多两三万我也认了，毕竟老话说得好吗？早买早享受完买享折扣。近期提车的也可以按我这个价格去参考一下，像塞纳这个车子30多万能买到中高配，我自己是很满意的了，毕竟这个价格在以前只能买到个汉兰达哈哈
版主与赛那
粤车堂老余
新款赛那格瑞维亚混动版电子四驱功能到底怎么样？ 不建议大家选这个鸡肋功能，没实际意义作用的创可贴型功能，后期维护费用还高，能避开就避开吧#专业的事交给专业的人 #赛那改装 #格瑞维亚改装 #赛那四驱 #格瑞维亚四驱
大大大琨仔
明天选完车牌，计划节后直接带牌提380t，陪了自己11年的手动吉姆尼，最终还是要照顾家里人只能忍痛割爱。简单说说选择过程： 最开始试驾了森林人sti、傲虎、XC60油、XC60 recharge，斯巴鲁的车很好开，只是家里有一台老三代森林人，4at波箱很有劲换挡逻辑也很聪明，还能换到M挡模拟手动，但是新款森林人cvt，除了钢链比较靠谱外，动力系统真的一言难尽，傲虎好一点，带换挡拨片且波箱能模拟8at，不过动力还是一般，只能说现在斯巴鲁喝92油是一大优点，森林人和傲虎后排的三档调节很不错，森林人后排中间也没有那么鼓起来，当时准备选森林人最低配，性价比也最高，奈何因为家里已经有一台老款，最终只能放弃；至于xc60的油和recharge，驾驶感受不错，家里也认可沃尔沃品质，只可惜油的自动启停好像新款的不能关闭，recharge的超过预算了，还有后排太窄了，靠背好像不能调，比较直所以也放弃了，然后就进入了老丰田陆放和汉兰达的选择。 近两个月分别试驾了陆放和汉兰达油混，最后一次试驾了纯油汉兰达，就选择了纯油。原因有几点： 1.发动机声音和马力：个人不太看重油耗，毕竟一年公里数还好，正常上下班接娃+平时周末用车、偶尔远门，平时有空就地铁+自行车+电瓶车。个人还是喜欢纯油的2.0t发动机低沉声音，马力也比油混多20匹左右。 2.dtc改成dtv：现在纯油新增了dtv，因为家里有一台森林人，现在纯油汉兰达新增了dtv，让后轴左右轮可以扭矩分配，虽然现在不像以前开吉姆尼那样去玩泥巴，但是南方下雨天多，多了dtv让我安心一些。 3.旋钮模式（湿滑路面和深泥模式）：这不就是现在森林人的旋钮选择吗，和销售再三确认，这就是森林人的技术，所以丰田持股森林人不是没有道理，当然我还没有和森林人对比过旋钮模式下的性能，毕竟2吨的汉兰达和1.5吨的森林人比，森林人的性能体验应该更加好，以前跟斯巴鲁车友去玩过，森林人这个旋钮模式确实很好用，傻瓜式，不像以前吉姆尼分时四驱那样自己按按钮，当然了开了汉兰达也不会去玩了，以前吉姆尼刨一次坑心疼一次。汉兰达底盘也有220mm，和森林人一样，这是我比较看中的，现在车多，有时候只能停在人行道上。 4.看中爱信8at变速箱，试驾后发现逻辑还蛮积极，反正开过手动吉姆尼，对at波箱就会不自觉的感受换挡的转速范围，把at开成mt，还可以打到M挡自己升降档，和我家里的老森林人一样有一定可玩性。后来试驾了油混，只能切换到S挡，我试过好像不可以干预升降档。 5.启停取消物理按键，我喜欢上车就关掉自动启停，混动关不了。 6.二排靠背可调角度，方便老人家和小孩坐，还有就是这个七座，这个七座可以不用但不能没有，平时当大五座开，对孩子和老人友好。 买车时有送6年18次基础保养，加点钱三大件延保至6年，然后就入手了，没办法为了家庭妥协。电车开不了，家里人晕车。这是我个人情况。如果你选择省油闭眼入丰田油混，毕竟这个才是丰田主推车型，但我记得同配置的油混比纯油贵一点点。现在40岁啰，希望汉兰达380t能陪伴家里人开心舒适度过每一天。不是不喜欢电车，只是个人还是喜欢纯油那种纯粹的味道，亲戚、同事也有汉兰达，再三咨询都反应不错，有推荐陆放纯黑油混更像日系jdm，哈哈，但我倒觉得汉兰达好看，前脸拉下来胸一点，排气隐藏起来好看，要不就排气左右各一个露出来，南方天气热，所以就选了白色。等哪天燃油车不给上路了，我再换电车吧。 刚好陪小孩上课，就发了个心得贴，希望对各位有帮助，哪里说的不妥的请多多包涵，希望明日选号能选到好一点的号码。
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