认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
天生我才114
刹车偶尔响,踩刹车不响,起步后响,行驶过程中刹车违章很大,前两轮,不知道是进石子,还是怎么回事,前几次响了一两分钟好了,一周前红绿灯后自动响20多公里,前轮比后轮发烫,多踩刹车后,回家路上又好了,听四s店修车师傅说下雨遇水也会响,昨天又响了几公里好了,刹车片有问题吗?总觉得刹车没松开的摩擦声音
第一次上高速,副驾驶三年以上驾龄陪伴...查看全文
合同上写得裸车价11.31万,实际落地开走价12.4256万,包括两年四次保养,加装真皮座椅,贷款六万金融服务费,保险,购置税,上牌费。另外贷款两年利息2920是自己的,全车还完贷款总价12.717万,
天生我才114:新手,9月30日拿驾驶证,10月8号提车,看了标志408低配版,落地11.8,本市东风配件基地返现一万,才10.8万,试驾还行空间,爱信变速箱可以,底盘县挂也不错,发动机涡轮增压,不喜欢,而且根本没有达到1.6T动力,售后点少,听说15年前发动机经常烧机油,抖动,放弃,速腾手动挡的没现车放弃,看两次马自达昂克赛拉,还行,就订车了。 优点外观不错,内饰没塑料感,新车无味道,动力起步差点,三十码往上,后劲足,换了个真皮座椅,师傅说原厂布坐椅质量好,剪刀难剪,就是不方便清理卫生,后备箱空间还行,专门要质擎版,轮胎厚呀,没有天窗,天窗无用,打开头伸出去,增加危险性,还怕漏雨,要的实在功能,自吸发动机加6At粗后悬架,耐用,车前面长,缓冲多,安全保障高一分,空间比5/5,轴距长2.72米,转弯稳。 缺点后板悬挂,虽然粗,但过减速带后面体验不好,后排空间小高度不行,但是能坐1.80米以下的,壳子薄,指头一压就能压下去。 开了一百多公里,显示平均百公里九个油,高速一大半市区小半。 价钱裸车11.09万,购置税,还有贷款手续费,上牌费,保险,开走落地价12.43,首付6.43贷款六万,加上两年利息12.7万
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 马自达3 昂克赛拉2022款2.0L 自动质擎版 2022-10在襄阳购入 裸车价11.31万元, 落地价12.43万元 含二年四次保养,购置税,保险,上牌,金融服务费,加装真皮座椅