简介:希望你们买的每一辆车,都是你最忠诚的爱
车爱卿
说起越野车,大家肯定绕不过路虎这个品牌,凭借着极高的颜值设计,以及不错的越野能力,路虎一直很多男人心中的梦想。...查看全文
要说早期的造车新势力,蔚来、理想与小鹏,其中肯定就算理想混得最好,很多人说理想的成功有一个很好的产品经理,并且有着对于用户需求的精准把控,确实,理想在这2个方面真的可以说佼佼者。...查看全文
原价15.58万起,现在一口价118701元起,大6座的零跑C16太卷了吧...查看全文
在我的印象当中,长安、长城、吉利是以前国产的三巨头,从销量到产品线,这三个车企一直都是你追我赶,一直都是不遑多让。在巅峰的时候,哈弗H6是SUV市场的销量冠军,而长安CS75 PLUS就是千年老二,不得不说,在燃油车领域,长安的建树还是很高...查看全文
以前在燃油车市场有一个五菱与宝骏,这两个品牌完全就是可以说性价比的代名词,不管是什么样的车型,只要是挂上五菱与宝骏的车标,就能给到你足够大的诚意。而在新能源车市场,同样存在着一个性价比特别出色的车企,而它就是零跑,零跑是市场上为数不多已经实...查看全文
要说起吉利,绝对是一个响当当的国产大厂,要知道吉利刚开始的时候是真的不起眼,要技术没有技术,要颜值也没有颜值,但是在这些年的发展当中,吉利不仅收购个各式各样的企业,而且还把旗下的车型造得有特点,有颜值,也有高级感,特别对年轻人的胃口。...查看全文
在新能源时代,不管是啥都不新奇,而且各大车企为能够在市场上站稳脚步,也是在不断地加强自己的产品技术,并且推出价格更亲民的车型。...查看全文
说实话,我们不得不佩服吉利,作为一个国产自主品牌,吉利无论是在燃油车市场,还是在新能源领域,它都有非常高的建树,以前在燃油车市场,吉利的领克系列就是国产高端品牌当中发展得最好的。而在新能源领域吉利的极氪、银河系列也是热度非常高。...查看全文
蔚来是一个饱受争议的品牌,因为蔚来想走高端,但是很多国人又并不认可它的高端市场定位,而且网络当中对于蔚来都是一阵唏嘘,觉得它就是在倒闭的边缘徘徊,因为蔚来年年亏损,到现在还没有盈利。...查看全文
对于现在的燃油车市场,我真的很难用一个词来形容,以前我们可以说整个汽车市场发展得如火如荼,但是现在汽车市场已经出现了两极分化的情况,燃油车逐渐边缘化,新能源车型渐渐掌握了主导权。而大众这个历史悠久并且在国内市场深耕多年的车企,也是在一点一点...查看全文
对于蔚来以及蔚来的子品牌,你们是怎么看的,蔚来走的一直都是高端路线,从最开始的ES6、ES8再到现在的ET5、ET9,在定位价格上都能算是比较高的。而现在蔚来又发布了一个全新的子品牌,叫作firefly萤火虫,而旗下的首款车型萤火虫,也正式...查看全文
对于现在的燃油车,各大车企都是在纷纷推出一口价,因为合资车企已经在打得不可开交了,特别是前段时间的别克君威,十万出头的价格已经让它获得了很不错的销量。而在今天,就给大家来介绍一款国产车型的一口价,而它就是吉利豪越L,这款车给出限时一口价为1...查看全文
自从比亚迪开了天神之眼发布会之后,我就断定比亚迪会在今年推出更为主流的技术,因为一旦智驾大家都能拥有之后,我们对于整车驾驶品质的要求就会更高,需要底盘更强,操控感更好,能够在自己驾驶的时候有更好的体验。...查看全文
今天我和朋友在聊天,突然说起第一款车,让我确实也感觉到好长时间没有听到这个名字了,而它就是现代伊兰特,朋友说我们江西本地选这款车有1万5的置换补贴,如果开一辆车去置换,再叠加这款车的优惠,六万多就可以入手最低配了。...查看全文
对于一口价这个话题,这段时间过来大家都听的比较多,而给出一口价最多的基本就是合资品牌,因为市场趋势的转变,传统燃油车慢慢失去了主导权,所以各大合资车型纷纷推出一口价,像在市场上分一杯羹,不得不说,成效还是有的,像六万多的日产轩逸、十万多的别...查看全文
比亚迪绝对是一个技术储备很高的车企,一步一个脚印走过来,我们清楚地看到了比亚迪的成功与努努力,而现在比亚迪旗下的豪华品牌,仰望系列,终于又出新车了,我记得上一次的仰望U8能够在水里浮水行驶,已经创下了当时很高的市场热度,而仰望U9因为强大的...查看全文
要说现在的合资品牌,真的是一个比一个难,像大众、丰田这些,还能凭借着强大的集团背景,与扎实的市场受众群体,勉强生存下去,即便现在还没有全方位发展电车,但是燃油车依旧会有不少人会为它买单。...查看全文
一直以来,我都把比亚迪当作新能源市场的风向标,我觉得它的新车就是标准,正是因为它有足够多的销量,所以才能够在市场上有定价权,而对于这几年过来比亚迪所创造的市场统治力,我相信大家都心里很清楚。...查看全文
不知道有没有和我一样,昨晚在手机屏幕前,一直蹲着看奇瑞发布会的,不得不说,奇瑞在燃油车领域的影响力已经非常大了,它不仅有这扎实的内燃机技术,而且在价格与产品力上都做到了很不错的高度。...查看全文
华为的“四界”,要说哪一个最亲,肯定就是问界,问界是华为开创的一个新起点,起初华为是通过自己打包技术的方式,卖给车企,发现收获的成效很低,所以转向与车企全面合作,采用一手抓的形式塑造出全新的品牌序列,也就是我们所说的鸿蒙智行。...查看全文
要说起豪华品牌,这几年过来确实给到了我们消费者惊喜,因为在价格上很多车型都降到了让人不可思议的地步,让我们平民消费者不再是拥有豪车梦,是这真的可以拥有豪车了。所以现在这个市场,无论你是奔驰宝马还是奥迪,都逃不过降价的命运。...查看全文
不得不说,华为问界系列就是华为的“亲儿子”,在当初大家都不被看好,也不认可的情况之下,华为与赛力斯联手,打造出的问界系列可谓是一炮而红,特别是问界M9这款车,定位价格四五十万,但是月销能轻松突破一万多台,成为了智能化时代的全新标签。...查看全文
按照我们习惯的逻辑,每当比亚迪开发布会,其它的友商都要抖三抖,毕竟从当初的7.98万秦PLUS,到今年的天神之眼智驾,都是颠覆性的存在。而在近段时间,比亚迪即将要推出两款全新的车型,分别是比亚迪汉L与比亚迪唐L,那么这两款车到底有哪些亮点呢...查看全文
2025款小鹏G6正式上市,全系800V+图灵AI智驾,仅卖17.68万起...查看全文
说起新能源车型,你们就会想到比亚迪,说起操控你们会想到宝马,而说起豪华,奔驰肯定义不容辞。而说起越野,在国内市场长城坦克肯定就是首当其冲,坦克300是坦克系列最出色的一款车型,可以说上市既火爆,从它上市的这几年来看,确实被广大的国人消费者所...查看全文
长城是一个老牌车企,你可以说它是保守派,也可以说它是硬汉派,但我想说它也是一个技术派。长城这个品牌给我的感觉就是慢了市场一步,也让我感觉是最不甘心的一个车企。...查看全文
有的时候我真的不敢相信我的眼睛,在前几天本田推出的一口价当中,本田CR-V就以13.79万的价格让我惊讶了一遍,但是最近公布的信息,本田CR-V的一口价已经来到了更低,仅仅是11....查看全文
不得不说,这段时间过来真的被车企的一口价洗脑了,从开始的6万多轩逸,到10万出头的君威,感觉很多车企都在憋着大招,都在想着如何冲破桎梏,去营造新的销量神话。...查看全文
如果要用绝处逢生这个词来形容一个车企,我觉得2024年的小鹏绝对是当之无愧,从当初的濒临破产,到现在新势力交付量第一,小鹏真的可以用大起大落来形容。去年的小鹏凭借着小鹏MONA M03与小鹏P7+这两款车,真的是实现了大逆袭。...查看全文
因为市场趋势,也因为消费风向的转移,越来越多的传统车企都在拼命转型,你们别看现在很多传统的合资车企都在拼命搞一口价,而且搞完之后销量还不错,但这样的方式无非就是饮鸩止渴,会陷入一个恶性循环,如果不抓紧转型,就是要被淘汰的。...查看全文
对于2025年的汽车市场,其实关键词有很多,而真正让我记得住的就是“一口价”与“性价比”这两个,自从比亚迪开启全民智驾之后,很多合资车型都纷纷推出一口价,想通过价格降低来吸引消费者。但作为实力强劲的对手,吉利这次一点也没有胆怯,直接开始了“...查看全文
现在的汽车市场已经不能用“价格战”来形容,而是要用“生存战”做阐述,市场上越来越多的车型为了生存,已经在价格上降到了让我们都不敢相信的地步,特别是豪华品牌,它们降价的幅度还更高。我们今天就拿奥迪Q6这款车来说,根据上汽奥迪发布的信息,上汽奥...查看全文
对于目前的汽车市场,燃油车无非就是夹缝生存,我严格的总结了市场规律,真的是“旱的旱死,涝的涝死”,在新能源领域比亚迪月销能达到50万台,小米SU7 Ultra更是2个小时卖了一年的目标。...查看全文
2小时订单10000台,小米SU7 Ultra要“吞了”这个市场吗?...查看全文
自从大众途昂PRO的信息被披露,这款车的市场热度就一直很高,作为曾经中大型SUV市场销量最好的车型之一,大众途昂已经达到了家喻户晓的地步。而现在全新款的途昂PRO车型预计3月10号正式上市,新款的车型可以说是由里到外全面升级,像外观、内饰、...查看全文
配2.0T与2.4T,等了1年的坦克400燃油版终于来了,涉水可达800mm...查看全文
不得不说,这2025年才算是刚开年,却没想到车企一家比一家给力,我本以为6万多的日产轩逸已经够离谱了,却没想到现在别克GL8直接迎来了新的福利,那就是别克官方发布,GL8陆上公务舱推出新春钜惠限时价,仅18.99万元起,并可叠加享受国家以旧...查看全文
前几天东风日产推出的一口价活动,大家都看到了吗?官方表示这次是没有任何套路,不限时间也不限条件,直接就是新车一口价,而对于日产旗下的王牌车型,日产轩逸,也是直接给出了非常亲民的价格,目前的轩逸分为两个系列,一个是轩逸经典,一个则为新轩逸,轩...查看全文
配上华为智驾,还有无框车门+大溜背,全新奥迪A5L这次真的要来了...查看全文
等等总没错,刚开年就迎来双车直降,轴距超3米的大型SUV才16万多...查看全文
要知道现在的市场竞争,已经在品牌化之间缩小差距了,以前我们觉得传统豪华品牌高高在上,开起来就是有面子,也有里子。但是现在的豪华品牌已经是全面的被新能源车型碾压,强大的市场占有率,配上极其出色的智能驾驶能力,让传统豪华品牌渐渐地淡出了视野。...查看全文
要说起豪华市场的竞争,奔驰、宝马、奥迪这三家品牌也是一直不遑多让,在新能源趋势日益明显的今天,传统豪华品牌即将面临的就是去品牌化,去豪华化,因为豪车有的东西,现在的新能源车基本都配齐了,并且传统豪车没有的东西,新能源车还有,这就导致市场竞争...查看全文
要说大众这个品牌,对于我们国人绝对是不会陌生的,因为大众可以说是我们国内汽车市场的启蒙品牌,从当初的桑塔纳、捷达,再到现在的迈腾、帕萨特这些,大众的很多车型都以经典的概念,深深的烙印在我们的脑袋当中。而现在大众的车型也在经历一个变革,那就是...查看全文
要说2025年刚开年,最大的“阳谋”,那一定是比亚迪的全民智驾时代的开启,在2月10号,比亚迪的智驾战略发布会上发布了全系车型的智驾版,就连七万多的比亚迪海鸥都上了高阶智能驾驶。...查看全文
在大环境的趋势之下,内燃机的优势已经愈发的渺小,而当比亚迪宣布旗下21款车型全部配上“天神之眼”智驾,就连6.98万的比亚迪海鸥都有的时候,我就知道,属于燃油车的时代已经彻底被堵死了。...查看全文
要说起理想这个品牌,它的成功真的是一步一个脚印走出来的,硬生生在增程这个领域,从无人认可,走到全民模仿,这是需要很长的过程,也是需要很强的产品输出才能做到的。理想对比产品打磨的认真程度不言而喻,它有一个优秀的产品经理,让车型有很好的用户体验...查看全文
其实,销量数据就是一款车型,或者说一个车企,市场热度最好的证明,这两年过来比亚迪像开了挂一样,销量居高不下,单月能卖50万台,已经是比很多车企一年的销量都多。...查看全文
不得不说,奇瑞这几年过来的发展可谓是如火如荼,在去年的12月份,奇瑞瑞虎8的销量达到了惊人的3万多台,一跃成为了销量的第二名,所以奇瑞的蓄势待发,让奇瑞车型的产品力,已经是完完全全达到了第一梯队。...查看全文
2024年,是一个燃油车与新能源车共存的一年,虽然新能源车型发展的很快,但是喜欢燃油车的人群依旧不在少数。所以新能源车完全取代燃油车,这个周期还是会很长,不会马上实现。但我看了去年12月份的销量数据,可以清楚的知道,国产自主品牌车型取代合资...查看全文
要说起改款升级,在很多人的印象当中,肯定就是越改越好看,并且越改配置与技术越先进,这样才能够收获到消费者的青睐,也能让产品处于一个比较扎实的市场地位。有很多车型就是因为改款成功而销量逆袭,当然,也有一些车型是改款失败而备受消费者吐槽。...查看全文
要说起越野车,以前我们会想到丰田系列,吉普、路虎这些,但是这几年过来,国产越野品牌的车型确实展现出了强大的主导力。像长城品牌的坦克系列,已经占领了国内绝大多数的市场空间,也是大家公认越野实力强劲,并且产品可靠的存在。...查看全文
严格来说,在一个好的时间节点,推出优惠政策,是可以达到事半功倍的目的,要知道,现在2025年是属于刚开年的状态,很多新能源车企都是在蓄势待发,都在想着如何推出自己新的优惠福利。...查看全文
在近日,领克Z10发布了全新的限时购车权益,那就是在2月28号之前,这款车享有3年0利息,以及6.5万购车权益,看着好像这款车有很大的优惠福利,但其实它的定位价格还是不变的,依旧是18.68万起,那么这次的6.5万购车权益主要体现在哪些方面...查看全文
其实很多人心中都有一种感觉,那就是2025年比亚迪将会把“价格战”进行到底,可能会比2024年更“卷”,因为现在技术、生产架构这些,大家基本都成熟稳定,所以现在就拼谁的均摊成本低,控制价格的能力强。...查看全文
比亚迪,这几年过来的发展可谓是如火如荼,现在的汽车市场如同白云苍狗般变化莫测,而比亚迪能够屹立不倒,并且创下了单月售出超50万台的销量纪录,确实让人瞠目结舌。...查看全文
在越野车领域,丰田普拉多确实有着举足轻重的地位,因为它是一款真正的“越野神器”,故障率低、耐用、越野能力出色,在同等价位的前提上,绝对是独树一帜的存在。所以普拉多在国内市场的销量一直都很不错。...查看全文
小鹏这个品牌,也能算是最早期的造车新势力了,当初“蔚小理”三足鼎立,而我们回过头来看,小鹏确实是当时三家当中发展的最差的,因为理想研究家用,靠增程式方案取消了用户的里程焦虑。而蔚来有换电网络,与优质的服务,虽然年年亏损,但市场反馈还是不错的...查看全文
2025年的汽车市场,将会变得更“卷”,价格、配置、技术这些,都会颠覆我们的认知。我记得去年的正月初八,比亚迪是率先打出的价格战,7.98万的秦PLUS确实让我们瞠目结舌。...查看全文
说起蔚来,大家肯定都不会不了解,但说起乐道这个品牌,或许还有一些人不是特别了解。作为最早的造车新势力之一,蔚来的发展与实力,是大家有目共睹的。...查看全文
要说起大众,绝对能算是最听劝的合资品牌,因为大众在国内市场拥有非常多的用户群体,也有着很高的销量基数,所以大众非常注重国内市场,只要是国人喜欢的东西,它都会全面去迎合,就拿加长来说,国人喜欢大,喜欢长的车型,基本进入国内市场的大众车型都会加...查看全文
要说起特斯拉这个品牌,在新能源车市场,确实有着举足轻重的地位,因为无论我们国产自主品牌怎么焕新,怎么升级,都有特斯拉的一席之地。而特斯拉Model Y这款车就更为恐怖,不仅时常月销第一,而且单月销量甚至能超过5万台,在这新能源领域绝对是独一...查看全文
不得不说,自从我们国产自主品牌在新能源领域发光发热之后,市场上的新车可谓是接踵而至,现在的车型不仅仅在价格上全面下调,而且产品力的提升也是非常的明显,对于我们消费者来说确实是一件喜事。...查看全文
有的时候,单凭一辆车,就能挽救一个车企,像曾经的保时捷,就是靠着卡宴这款车翻身,而小鹏这个品牌,一直以来都是属于不温不火的状态,但是它这次推出的小鹏MONA M03确实让它大火了一把。...查看全文
要说起传统豪车,我相信大家第一时间肯定想到的就是奔驰、宝马与奥迪,这三个德系品牌进入国内的时间比较长,不仅仅是认可度最高,也是消费群体最多的三个品牌,而这三个品牌都有各自的特点。...查看全文
其实要说起这几年过来混得最好的造车新势力,我觉得除了比亚迪就是理想了,理想的成功我们不仅仅只看销量数据,而是理想对于产品的精准定位,对于人群需求的极致把控,理想的成功绝非偶然,是一个优秀产品经理不断深入优化的结果。...查看全文
2025年刚开年,市场价格战的“火药味”就很足了,特别是对于豪华轿车市场,越来越多的二线豪华品牌都拿出了底牌,通过极致的性价比来获取市场生存的空间,已经成为了2025年的这些豪华品牌的首要任务。...查看全文
要说起奇瑞,它绝对是算一个传奇车企,从一开始,奇瑞就是国产的老大哥,只不过发展的过程总会有一定的起伏,奇瑞有过落魄,也有过辉煌,而这几年过来,奇瑞也算是彻底扬眉吐气,不仅仅在销量上蒸蒸日上,而且还和华为合作,打造出了智界这个“王牌”,到现在...查看全文
现在的燃油车市场,价格真的崩得太厉害了,特别是现在接近年底了,各大车企都在争着冲业绩,再加上大家都有“衣锦还乡”风俗,所以年底的时候是汽车销量非常好,同样也是价格非常低的时候。那么在年底的时候,有哪些车型是值得入手,并且开回家还倍有面子的呢...查看全文
自从大环境向新能源领域转型之后,很多传统的合资品牌就已经变得很透明,不仅仅产品力透明,销量还更透明。作为别克系列的代表车型之一,别克君威,以前可是大家都很喜欢的一款车,曾经的君威GS,我相信只要是年轻的消费者,想买一辆B级轿车,都会有考虑过...查看全文
自从国内市场电气化快速转型之后,越来越多的合资车企,在燃油车上的针对性就会变得更强,因为它们主要依赖的还是燃油车,所以如何把燃油车做得和电车一样智能,一样都有科技感,就成为了主要的一个发展方向。...查看全文
回顾2024年,影响力最高的车企还是它,不是华为问界更不是比亚迪...查看全文
“超级电池”正式量产,起火后可自己扑灭,固态电池没必要上市了...查看全文
要说起传统车企当中,转型最成功的,除了比亚迪就当属奇瑞了,奇瑞这两年过来,可以说实现了销量的大爆发,无论是国内市场的销量,还是出口车型的销量,都达到了一个非常高的水准,所以奇瑞现在就是一匹“黑马”,势头和热度都很高。...查看全文
网传6.69万就可以买哈弗H6了,你们肯定会觉得又是博眼球、博流量的文章或者视频,根本没必要理会。其实这次你们就真的误会了,这次网传的6.69万是真的,只不过要想买到这款车的条件很苛刻,大部分的消费者都很难满足,所以能拿到这个价格的消费者是...查看全文
说起奇瑞这个品牌,真的让人觉得意外,曾经的它是老大,在长城、长安以及吉利面前,它都是属于老大哥。后来又因为经营的原因,一度跌入低谷,当初大家对于奇瑞的评价有很多,像“子品牌满天飞、造一辆丢一辆、一张好牌打的稀烂”等等。但没想到奇瑞能够绝处逢...查看全文
偶然翻看了一下销量排行榜,没想到比亚迪海鸥的销量这么出众,它是11月份所有车型销量的第一名,它总共卖出了56156台,比第二名的特斯拉Model Y还多了一万多台。所以我当时也是一度陷入了沉思,这样的一款小车,居然能够在销量上达到如此之高的...查看全文
有的时候,不看不知道,一看吓一跳,自从国内市场被自主品牌所占据热度之后,这些传统合资车型的市场新闻就越来越少,虽然我知道思域这款车近段时间以来,销量确实不行,但没想到它差得这么离谱。...查看全文
要说起丰田,要说起卡罗拉,真的会给很多人一种优越感,因为丰田是全球利润最高的车企,而卡罗拉则是全球销量第一的轿车,被全世界的消费者所认可。那么卡罗拉这款车到底有什么样的产品力,让它能够拥有这么多消费群体呢?...查看全文
我相信大家前段时间,在网络上都看到过一个视频,那就是长城集团董事长,开着一辆“红屁股”的坦克500,在沙漠上进行试驾体验,当时确实在网络上掀起了很大的流量。而现在这辆“红屁股”的坦克500也正式与大家见面了,而它就是坦克500Hi4-Z。...查看全文
这两年过来,市场普遍都是以“价格战”为核心,各大车企都在使劲的降低成本,很难出现一款堆料强,并且价格还便宜的车型。所以也就导致了很多车型虽然价格便宜,但驾驶感受与驾驶体验并不好。...查看全文
固态电池没必要出现了,红旗这次“走在了固态电池的前面”...查看全文
年轻运动、有高颜值的车型,一直都不会缺乏关注度,而对于这几年过来市场的转变,也是让很多高颜值的新能源车型脱颖而出。但是在燃油车市场,还是有那几个品牌比较注重运动感与颜值。就比如我们今天所要介绍的全新名爵MG7。在11月26号,全新款的名爵M...查看全文
说起美系车,我是比较认可,也是比较惋惜的,因为美系的车型确实比较可靠,无论是家用,还是越野,在美系车里面都有很多有代表性的车型。但惋惜的是,美系车并没有在国内市场经营好,率先使用三缸发动机,真的是导致它销量下滑的重要原因之一。...查看全文
在我们国人的固有印象当中,全尺寸SUV就是面子的代表,国人都喜欢大,不怕车大,就怕车不大,所以这些年过来很多进入国内市场的合资品牌车型,统统都是通过加长加大来吸引国人。我曾看过一个有意思的问答,那就是一年如果稳定能赚一百万,问大家会选什么车...查看全文
一直以来,比亚迪的“王朝”系列就很热销,从比亚迪唐开始,再到比亚迪汉、比亚迪元、比亚迪秦等等这些,随便拿出一款都是市场上的“香饽饽”,对于一个月销能创下50万台的车企来说,真的旗下没有哪一款车型是“孬种”。...查看全文
彻底告别“卡脖子”,红旗走了步“狠棋”,这次要让别人汗颜了...查看全文
拥有超1000V超充,5分钟充电80%,“中国新能源车”又上了新高度...查看全文
要说一款大家都认可的国产轿车,你们第一时间想到的是谁,是比亚迪秦PLUS、还是长安逸动PLUS,其实这些都不是,在我们国产自主品牌发展的历史上,就有过这样的一款车,即便面对合资品牌如日中天的时候,它都能挤进销量前十的榜单。...查看全文
有的时候,我也很诧异,一个品牌、一款车明明已经做得很强了,但为啥就是销量不行,到底问题出在了哪里。而我们言归正传,说一下星途星纪元ET这款车,作为奇瑞旗下的一款豪华品牌车型,我们首先就从价格上出发,作为一款中大型SUV,它的定位价格是18....查看全文
#第十一代 索纳塔再战中级车市场#2024年开年,在比亚迪的施压之下,一家家传统车企也是把自己旗下的车型,性价比提升到“极致”。...查看全文
价格战愈演愈烈,开年的“第一枪”是比亚迪打的,本以为9.98万的比亚迪秦PLUS冠军版已经是性价比的典范。但没想到,新年开始,比亚迪就推出了荣耀版的秦PLUS,价格直接来到了7....查看全文
其实我一直觉得,车是最有技术含量的东西之一,因为我们平常用到的无非就是房子、手机以及车,而地上跑的车是需要你有很高的技术含量,才能够保证它的稳定性。...查看全文
现在的新能源车市场“卷”的越来越厉害了,从价格到配置再到智能驾驶,各个方面,可以说都是实现了短时间的全面升级。一年的时间,你的车型或许就成为了老款中的老款,可能技术与硬件配置双重落后了。在去年的时间里,我们国内的新能源电车还是在强调大显示屏...查看全文
现在的国内汽车市场,真的有点乱,也让人有点摸不着头脑,如果单纯从内燃机这个架构来说,国内的车型布局与车型的价格还是比较协调的。但是当新能源车型不断冲击市场之后,国内的车型价格,以及品牌的高端化定位就全部错乱了。...查看全文
衣食住行,是我们生活必不可缺的“四件套”,而对于当下出行而言,更多的人还是注重一个舒适性以及便捷性,所以MPV车型成为了家庭当中必不可少的存在。像腾势D9、别克GL8以及传祺M8等等,这一系列的车在市场上都享有非常高的热度以及流量的支持,也...查看全文
在这个燃油车的末期,真的很少有车企再去研发新的燃油车,或许连车型的换代与升级都会懒得去做,所以你看当下国内市场上那些新车,基本都是新能源,从混动到纯电,一款比一款有特色,可以说用新时代的配置彻底征服了消费者。所以我们真的很难再看到一款颜值出...查看全文
真正让消费者放弃燃油车的,终究还是插电式混动的车型,以前我也不知道混动车有多好,只有在体验之后,才知道混动车的优势以及实用性是多么的符合消费人群。...查看全文
我看了一下汽车销量榜单,发现现在新能源车型已经是全面开花,销量前几名几乎找不到燃油车了,所以我也不禁感叹,时代变化的如此之快。...查看全文