简介:这个人很懒,什么都没写~
老攀机车排气官方账号
小排量的高转机,就是好玩。#川崎4rr #川崎4rr原厂外观阀门排气 #老攀机车排气 #无极660rr #机车声浪
1.6万转的表底,声浪拿捏任意一个男人。#凯越450rr声浪 #凯越450原厂外观阀门排气 #老攀机车排气 #机车博主
无极660原车排气升级完以后,在解除限速,真的太猛了。#老攀机车排气 #无极660声浪 #无极600阀门排气 #无极660原车排气升级
升仕703没有排气的声音也挺好听。#升仕703 #升仕703排气
升仕703到车#无极660rr #春风675 #升仕703
解除新手保护模式之后,才是真的猛兽! #无极660 #无极660阀门排气 #老攀机车排气 #无极660rr
赛600rs 原厂外观阀门排气,0公里的大新车,不能给顾客狠拧,但是也能明显听出来声浪很浑厚。#赛600rs阀门排气 #赛600rs原厂外观阀门排气 #老攀机车排气 #赛600rs排气
无极660原厂外观阀门排气更换尾段效果#无极660声浪 #老攀机车排气 #无极660阀门排气
无极660更换尾段声浪效果试听 1前中段已升级完成 2手机拍摄,拍不出现场的震撼的感觉,效果得折一半。现场听非常震撼#无极660 #无极660原厂外观阀门排气 #老攀机车排气 #无极660原车排气升级
无极660原车排气内改方案#无极660rr #无极660排气声浪 #老攀机车排气 #无极660s
赛600rs 赛800 原厂外观阀门排气,开阀门浑厚有力不破音不丢低扭,关阀门不憋车不憋气不丢动力。#赛600rs原厂外观阀门排气 #赛600rs原厂外观排气 #老攀机车排气 #赛600rs排气声浪 #赛800原厂外观阀门排气
你们要的无极660室外的排气声浪路试来啦,#无极660 #无极660排气声浪 #老攀机车排气 #无极660阀门排气#无极660rr
宝马k1600原车排气升级完成。此效果是4排气口效果,还有手工做工两个消音器没有拆,拆了以后声音分贝更大,可以通过自己的需求决定,自己是否拆装消音器。可以看我以往的介绍。#宝马k1600b #宝马k1600原厂外观排气#老攀机车排气 #宝马k1600原车排气升级
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春风675原厂排气声浪展示#春风675 #春风675排气声浪 #老攀机车排气
无极660排气声浪展示,声浪太棒了。#无极600rr #无极660原厂阀门排气 #无极660声浪 #老攀机车排气
无极660拆装排气注意事项#老攀机车排气 #无极660拆排气#无极660排气声浪
无极660排气声浪完成。关阀门原车排气一样静音,不憋车,不憋气,不丢动力。开阀门声浪浑厚有力不破音。外观不变,原厂配件一键开关。#无极660rr #无极660阀门排气 #无极660声浪#老攀机车排气
无极660排气声浪全当方位测试#无极600rr #无极600rr #无极660 #无极660阀门排气 #老攀机车排气 @老攀机车排气官方账号(顾客反馈声浪效果)
新车排气管刚开始也冒烟有味#无级660
Cbr650r原厂外观排气,优缺点都明说,不坑不骗不忽悠。给顾客真实的讲解。#cbr650r全段天蝎排气 #cbr650r阀门排气 #cbr650r声浪 #老攀机车排气
加班补库存#赛800声浪 #凯越450rr声浪 #川崎zx4rr声浪 #老攀机车排气 #无极660
凯越450排气的顾客不要顾虑了这个功能。#凯越450原厂外观阀门排气 #凯越450rr声浪 #老攀机车排气
宝马k1600原车排气升级的一个功能#宝马k1600原厂外观排气 #k1600原车排气升级 #老攀机车排气 #宝马k1600
无极660r排气美容方案。#无极660声浪 #老攀机车排气 #无极660
排气细节处理#老攀机车排气
排气的一个简单的小道理。#老攀机车排气 #排气声浪 #重机车
赛800到店试驾排气#赛800原厂外观阀门排气 #赛800 #赛800排气声浪
重要的事情说3遍!换赛800排气不要拆水箱!#赛800声浪 #赛800排气 #赛800原厂外观阀门排气 #老攀机车排气
听说很多人喜欢咱们家排气的这个声音#凯越450原厂外观阀门排气 #老攀机车排气
这套排气没缺点。#川崎z900原厂外观阀门排气 #川崎z900排气声浪 #川崎z900声浪
这声浪无敌了!#凯越450原厂外观阀门排气 #凯越450排气声浪 #凯越450
冷启动的点火咆哮声,就是被大家所说的宝马s1000rr的声音#凯越450#凯越450原厂外观阀门排气 #凯越450排气声浪
排气阀门开关详细对比。#老攀机车排气 #凯越450排气 #川崎zx4rr #赛800
断货王,今天出货。#川崎zx4rr #川崎zx4rr复刻尾段
赛600推荐大家换全段。#赛600 #赛600原厂外观阀门排气
详细对比一下咱们家和别人家的排气,可以看自己的需求来选择。#赛800原厂外观阀门排气 #赛800阀门排气 #赛800
650r排气发货标准#cbr650r #cbr650r原厂外观阀门排气 #cbr650r全段天蝎排气
装完以后给铁检查一遍。#赛800 #赛800原厂外观阀门排气
欢迎老铁到店试驾,咱们家提供排气试驾车,目前有#川崎z900 #川崎zx4rr #赛800 #赛921 #凯越450rr 车型。
有点纠结是呢,是买还是不买。#川崎zx6r
按照这个方法,彻底解决脱焊问题。#本田400F三元脱焊 #技术分享 #维修保养
咱们家所有的排气装好以后自己检查一下会不会出现这个问题。#赛800原厂外观阀门排气 #川崎zx4rr #天蝎排气 #宝马s1000rr
宝马s1000rr排气详细讲解。#技术分享 #宝马s1000rr #宝马s1000排气
凯越450排气新款和老款的对比介绍#凯越450rr声浪 #凯越450原厂外观阀门排气 #凯越450rr声浪
凯越450 川崎zx4rr 排气声浪对比。#凯越450排气声浪 #川崎zx4rr声浪
谁在和你说异步双杠能出4缸的声音,你骂他。#400F #本田400x #川崎ninja400
就这个意思#cb400f原厂外观排气#cb400x原厂外观排气 #cb500x原厂排气
正品5000的Ar和国产的500的AR的区别。
4款AR排气的对比。全部真碳纤维。
这个方案我觉得非常合适#赛921 #赛921原厂外观排气
-6出来,F5是不是就快了#川崎zx6r
收-6现车。#北京摩博会 #川崎zx6r
明天进场了。#北京摩展会
不知道为甚么,给我的感觉6r不会像机车主播们说的那么便宜呢。#川崎zx6rr
凯越450新款排气详细讲解试听声浪
杜卡迪v4原厂外观排气原车排气升级#杜卡迪v4原厂外观排气 #杜卡迪v4原车排气升级 #杜卡迪v4排气声浪
川崎zx-10rr原厂外观阀门排气,声浪浑厚有力不破音,拉高可放炮喷火。#川崎zx10r原厂外观排气 #川崎zx10r全段天蝎排气 #川崎zx10r排气声浪
凯越450新款排气,1套排气3种声浪,并且关闭阀门不憋车不憋气。不损失动力,不丢低扭,这套排气设计怎么样。#凯越450阀门排气 #凯越450排气声浪 #凯越450原厂外观阀门排气 #凯越450竞技排气
凯越450新款多用排气,可以原厂外观阀门排气,可以竞技底排,可以竞技侧排加尾段。一款3用,不论用哪个形式,关闭阀门都憋车不憋气。#凯越450原厂外观阀门排气 #凯越450竞技排气 #凯越450全段阀门排气
哈雷肥仔大哥到店原车排气升级,现场效果太浑厚,太好听了。#哈雷肥仔排气声浪 #哈雷肥仔原厂外观排气 #哈雷肥仔原车排气升级
我说的你们能理解吗?#凯越450
这次知道排气怎么选择了不
顾客的车,没好意思使劲拧油门,现场声浪无敌,顾客非常喜欢,#川崎z900rs
就一个,谁来,手慢无。#宝马s1000rr原厂外观阀门排气 #宝马s1000rr阀门排气
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因为我是做这个的,你们担心的问题,我都要去提前就相当并且解决和完善的,我对我自己销售的产品有严格的把控,所以说,老铁们不用担心这个问题。
声浪浑厚有力不炸,太舒服了,太浑厚了。#zx4rr #川崎zx4rr声浪 #川崎4rr排气声浪
宝马s1000rr原车排气升级今天给大家详细说一下
好好干,对自己的产品严格把控一些,尽量不让每一位顾客失望。#川崎zx4rr #赛800 #川崎z900 #摩托车排气管
宝马k16原车排气调节声音大小说明。宝马k16原厂排气升级原厂外观排气#宝马k1600 #宝马k1600排气 #宝马k1600gtl原车排气升级 #宝马k1600原厂外观排气
川崎z900的车主,打算换排气的全部看完,防止踩坑。#川崎z900 #川崎z900声浪 #川崎z900全段排气 #川崎z900原厂外观阀门排气 #川崎z900阀门排气
川崎z900的制作工艺比较复杂。前段是1比1复刻原厂的,中段是开阀门不丢低扭,声浪浑厚的,关阀门不憋车不憋气的,开阀门和关阀门跑的速度是一样的。在➕上尾段的制作。所以出货比较慢。#川崎z900全段排气 #川崎z900原厂外观阀门排气 #川崎z900声浪
老铁到店试驾川崎zx4rr原厂外观阀门排气。#川崎zx4rr声浪 #川崎zx4rr #川崎zx4rr声浪
赛800排气憋气不憋气给大家详细讲解一下。#赛800改原厂外观阀门排气 #赛800排气 #赛800排气声浪
这个方案其实我觉得很好#赛921
北京老铁到店更换排气,声浪满意,原厂的外观天蝎的声浪,带阀门可以控制声音大小。#本田cbr650r #cbr650r阀门排气 #cbr650r全段天蝎排气 #cbr650r声浪