用户5519152938286的喜欢_懂车帝

沉着橙子KhN

我自由版85800全包下地，今天刚订，做6万贷款退两年利息，第三年可以提前还款，送前面行车记录仪，头枕，坐垫，加厚双层脚垫，厂家补贴3000，报废补贴2万没算进去。85800减2300报废车子2600。最终落地60200。，

03-16

兔子爆打鹰酱

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

事实证明。网上再拉踩抹黑都是没用的

icarv23再次维持销量。那些说一周再一周的还要多久？

事实证明。网上再拉踩抹黑都是没用的图1

事实证明。网上再拉踩抹黑都是没用的图1

01-23

价格调查员

2月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下智界S7的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

02-01

油车换了电车

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考

去年11月底提车，目前行驶2万公里差一点点，我想我也有资格对这车说三道四了！各位准备入手的可以看看再决定不迟。 1，大家最关心的续航，夏天日常使用约500多，棉花脚可以干到600，限速120的高速约400多，限速110的高速加隧道多的中西部可以干到500，冬天日常使用400多，高速也是400多，制热空调耗电极大，脚法对续航影响极大，我目前的综合电耗是16.8。除了节假日充电排队和西部无人区，中国哪都能去了！不用担心续航，高速上哪怕地图显示服务区没有充电桩，你到达后也会发现实际是有充电桩的。自驾游一天干1000公里轻松的很，只需要在半路上厕所时充10分钟加中午吃饭充满即可，唯一的烦恼是电价差异太大，高速上高的2块多一度电，低的不到1块，目的地酒店一般1.5元一度电，而附近3公里能找到低谷电6毛不到的充电站。总结就是800伏不用担心续航。 2，动力严重过剩，379千瓦，515匹马力的单电机，当初就是被这个吸引的，随便一脚电门就150的速度了。老司机都喜欢动力强一点，我可以不用，你不能没有！ 3，坐垫舒适，隔音也行，音响也不太差，不极致，但也没短版，对得起20多万的价格，反正比我上一辆27.5万的油车好多了。 4，智驾免费，自驾游时在高速用的很爽，流量免费，听歌很爽。 5，半幅方向盘，优点和缺点并存，其实没有圆的好，但这车专为半幅设计，选圆的既难看也挡屏幕。半幅方向盘在直行时比圆的好用，但在掉头，转弯，倒车时不如圆的好用。百年汽车历史证明圆的方向盘是最优选择，智己主推半幅，为了差异化增加了用户选择焦虑，我买的时候就很焦虑，开了快一年了，每次开到老婆车上的圆方向盘，都觉得圆的好用。半幅方向盘可能也是智己销量半死不活的一大原因吧，估计官方对于这一点既意识不到，也打死不会承认。 6，使用手册写了，这车2万公里保养一次，绝对省事。 7，2023年底，760版是当时续航最高，性价比最高的suv了。这是我当时买的决定性原因。缺点来了，1，四个门底部内侧密封胶条处会进泥沙，图片上面展示。 2，中控显示屏处有异响，新车前半年没发现，最近两三个月开始有了，音乐可以盖住，但换歌时异响很清晰，还没去店里查过，不知道什么原因。 3，智己这个品牌名字不好，处处透露着一股小家子气，还拗口，甚至不如上汽旗下另一个品牌飞凡好听。最可恨的是那个灵魂论，嘴上说着要灵魂，转头把自己灵魂卖给了疣猪。如今，舆论反噬，销量崩盘，上汽不接下气。总结，2020年前，我根本不相信纯电车！2021年，我觉得家里两辆车，一大一小，小车选纯电，大车suv油车或者混动。2023年，开过纯电小车后，我觉得大车也得选纯电，但一定要长续航加800v！所以我把suv油车换成了800v的760版本纯电。实践证明，人生苦短，选个纯电及时行乐。

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图1

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图1

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图2

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图2

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图3

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图3

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图4

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图4

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图5

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图5

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图6

老车主谈谈老760版特点，给新车主做参考图6

2024-09-25

Nestie

智己LS6车主·车龄半年

驱动电耗百公里10.6，你也可以~

#能耗记录我的全新LS6是灵蜥智驾版，75度磷酸铁锂，轮毂也是标配，所以满电CLTC 580公里。 9月参与盲订，国庆回来后提车，用车已经有一个多月，接近2000公里。也想和各位智己车友聊聊咱们车的续航表现。 Part1 我的驾驶风格 ...查看全文

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图1

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图1

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图2

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图2

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图3

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图3

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图4

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图4

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图5

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图5

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图6

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图6

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图7

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图7

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图8

驱动电耗百公里10.6，你也可以~图8

2024-11-26

用户6291794730382

没忍住下手了星纪元ES

前一辆车是凯迪拉克CT6，想换个电车（CT6基本市区开且起步地板油，百公里15个），同时也想体验下电车的安静和提前开空调什么的，增程和插混直接pass（都用电了还搞发动机干嘛---多一套系统故障率翻两番），试了下市面上的纯电车： 1.比亚迪试了汉和元plus，汉的话眼睁睁看着从30掉到了20出头，而且明明比亚迪有很好的技术（仰望上面，轮毂电机，15.5C的电池，云辇平台，结果你要100万，而且还挤牙膏式的不肯把技术装到普通人可以买得起的车上，这和资本家有什么区别---还老是用支持民族品牌绑架我们），元那个车底盘不行（可能开惯了CT6），感觉10万的话比较值； 2.蔚来ES6和ET5T：的确不错，就是三电系统比较差导致续航比较拉胯（新款改进了，所以二手的老款虽然价格低，但是只能开200公里---我之前的经理就是赶在无限换电权益结束前买的），价格太高，当时商超店里停了一辆ES6和ET5，刚从ES6下来做上ET5，结果那个视觉感受超级差（就像突然从大客厅一下子到了小角落），本人本来很喜欢这种旅行车的，也一直不喜欢SUV（开起来的感觉真的差轿车很多），后来ET5T试都没试就PASS了； 3.智己LS6，L6都试了，颠簸路段C柱异响（新能源车通病，我的CT6就没有），L6顶配四驱一脚电门下去，推背感都把我自己搞的有点懵了（加速太猛了），感觉掌控不住四驱（后面都是看的两驱），价格有点高，能耗有点高（以前可能没有经验，L7能耗动不动就20-30，比号称电动纳智捷的极氪001还狠，现在好多了）； 4.零跑几个车型都试了，感觉底盘比较松散没有质感，异响比较多，和我的CT6感觉差的有点远（价格也只需要一半）； 5.大众ID3/4，ID3非常OK，方向轻，车小好掉头，底盘很有韧劲（该软软---颠簸路段很舒服（我的CT6就很颠），该硬硬---高速变道支撑性好），就是车里有点异味（车里底盘隔音棉是灰色的，不是白色的），ID4感觉反而没有ID3好（可能电池大了车重了）； 6.小鹏G6整体也还行，智驾OK，而且小鹏只是不会宣传，三电系统还不错（SUV的电耗做到和很多轿车差不多就能看出是有功力的），也是和我的CT6一样有点颠，而且我要长续航的顶配有点贵了，感觉小鹏这个牌子不值这么多钱，也怕倒闭了，所以pass； 7.理想只有mega是纯电，太贵买不起，； 8.问界M5：颠，价格还死贵，现在都没声音了； 9.最中意的实际是极氪001，首先这种猎装类似国外的旅行版，这种很适合我们中年男人（既有SUV的空间又有轿车的操控和能耗），所以从刚出来就试驾一直试到24款，结果越试越失望，一开始极氪说是很牛的浩瀚架构（后来了解到实际是二流平台），刚出来使用德国单腔空悬（牌子忘记了），但是没有调教好（完全没有发挥空悬的优势），电门延迟也是大的不得了（至少1秒，我的CT6都只有0.5秒），这样完全体现不出电电车的优势，而且也让人很不适应（22款改进了，空悬也是，感觉好多了，包括底盘质感），结果23款换了孔辉的双腔空悬（方便吹牛），又没调教好（60码过下0.15米高小坡感觉人要飞起来），但是面上的东西很好（双腔空悬，8295芯片什么的），21款免费换8155芯片，到23款上8295，再到25款上智驾---24年一年换三代，都是搞个半成品上市就割韭菜，完全就是资本做法不考虑支持你的韭菜们的想法，一天到晚吹牛让韭菜相信他好心甘情愿被割，车车子出了问题不及时解决，叫车主“氪”服一下，算了不想被割； 10.感觉底盘最好的是奔驰EQE，底盘很有质感不是很颠（SUV会更软---不明显），EQE SUV迎风面大，所以风躁比轿车明显很多，续航当然也少了，5月初4S店顶配现车落地要35（没有座椅通风，想砍到33.5），结果等了几天就被别人买了，后面就停产了，SUV现在改款变成500重新上市了（也试了，结果减配的厉害---车里有异味），算了； 11.星纪元ES（带空悬版本）底盘有奔驰EQE80％功力（细碎的颠簸很多），价格少了10万，而且我个人不喜欢智驾（感觉不成熟，交给机器开车不放心），开车也只听歌，8155芯片够用，而且奇瑞是传统主机厂，国外销量也不错，有技术实力（目前增程发动机技术最牛的就是奇瑞），不会轻易倒闭，所以下手Pro+空悬+大电池，但是马牌轮胎胎噪的确大（完全不能和EQE比，尤其80码以上特别明显），所以做了一个四轮隔音（好了一点点），目前没满一个月已经2000公里，能耗16，感觉比车友分享的老款能耗高了，不知道咋回事（4S店老款有电动进气格栅） 12.充电:国网120KW充电桩功率能用足，在小鹏S4 360KW超充桩充电功率160KW（电量50％），车友25款77度电在华为600KW超充桩可以达到360KW（最后一张图）

没忍住下手了星纪元ES图1

没忍住下手了星纪元ES图1

没忍住下手了星纪元ES图2

没忍住下手了星纪元ES图2

没忍住下手了星纪元ES图3

没忍住下手了星纪元ES图3

没忍住下手了星纪元ES图4

没忍住下手了星纪元ES图4

没忍住下手了星纪元ES图5

没忍住下手了星纪元ES图5

没忍住下手了星纪元ES图6

没忍住下手了星纪元ES图6

没忍住下手了星纪元ES图7

没忍住下手了星纪元ES图7

没忍住下手了星纪元ES图8

没忍住下手了星纪元ES图8

没忍住下手了星纪元ES图9

没忍住下手了星纪元ES图9

2024-10-07

老艺术家wdnmd

奥迪A4L车主·车龄1年

提问但凡有个正常思维的人，都知道这东西跟手机差不多，一个个的在这bb什么？开买的时候没带脑子吗？

2024-08-13

用户185903018224

提问谁有11款致乐版保险丝盒布局图发给我

2022-12-18

老衲一指戳死你

提问乐享裸7.1提贵了吗

2024-07-23

收手机的春春

零跑T03车主·车龄3年

提问请问21款零跑T03 国轩电池用了内部用了几颗电池

收手机的春春图1

收手机的春春图1

2024-03-19

用户4093440281163

零跑T03车主·车龄1年

零跑丐版最低配续航实测

23款t03最低配，200公里的续航，感觉这个续航打折有点严重，不太能开太久，温度15-20℃。全程国道55-85码的样子，那些1比1的真的不知道咋开出来的，国轩高科21.6度的电池，加了个快充真的方便，20%-100%要1个小时时间，18.7kwh-23kwh的速度。23年10月23号下线的车，10月25号提的车，因为金华本地人，工厂店旁边。现在也11500公里开掉了，最大的问题是车机问题，软件经常死机，希望零跑赶快更新一下系统bug，真的坑，有一次在外地直接GG，解锁不了，另外还有一个就是，开大灯很费电，实测10分钟掉1公里续航，空调开通风效果很好，不费电，车机很省电，对续航不太影响。可能我14寸小轮毂的原因，省一点电，驾驶模式上三种驾驶模式，对续航差别影响不大，就是电门反应快慢的一个问题，经济模式就是反应慢，运动模式的动能回收也没见比经济模式差多少，更多是心理作用，最低配的40kw的电机，最快只能35kw的功率，加速度很拉。蹦不过面包车，只能老老实实匀速的开。别指望能有啥速度了，不过小零过弯很稳，开山路也不虚，SUV的驾驶体验，地盘确实很高，越野性能对得起这个价格了，现在4.5的价格真的可以冲了，很实惠，我是5w买的大冤种

零跑丐版最低配续航实测图1

零跑丐版最低配续航实测图1

零跑丐版最低配续航实测图2

零跑丐版最低配续航实测图2

零跑丐版最低配续航实测图3

零跑丐版最低配续航实测图3

2024-03-18

谢老板的章鱼哥

决赛圈了，朋友们帮帮忙!

今天去试驾了艾八2.0的劲，给我报价147400，然后减了3000手续费，到144400，我说心理预期不超过14个，她说不行，昨天有个喊14.1都没卖，坐标四川，然后去看了星瑞2.0尊贵，这个销售更离谱，只优惠一万，然后上户600，手续费3000，还有个什么费2000，报价15.1，基本上就看好这两款车，不过这车价真的是惊呆了老铁!!!

决赛圈了，朋友们帮帮忙!图1

决赛圈了，朋友们帮帮忙!图1

决赛圈了，朋友们帮帮忙!图2

决赛圈了，朋友们帮帮忙!图2

2023-12-11

风生水起9343

零跑C16车主·车龄半年

曝光两个小问题有哪位大神能帮一是插上充电枪就开始充电定时充电功能自动关闭手动点还是自动关闭

风生水起9343视频1

风生水起9343视频1

2022-06-26

用户9873214685497

提问提长安欧尚X7PLUS一个半月了，最近这段时间开车走的时候，有很尖锐的滋滋声，不知道是什么在摩擦，听着很闹心，会不会是底盘异响？

2021-12-15

野树yasoo

凯美瑞车主·车龄3年

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年

丰田去年开始大降价，用价格换销量（然而销量没见增长），21年购买丰田的车主都成了老韭菜。没想到丰田降价优惠割韭菜的同时，丰田的4S店也像吸血鬼一样坑骗老车主。21年落地27万的凯美瑞双擎豪华，在丰田大降价和4S店过度维修、切割车体的违规操...查看全文

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图1

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图1

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图2

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丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图3

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图3

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图4

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图4

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图5

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图5

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图6

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图6

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图7

丰田保值率神话已破灭！凯美瑞开了不到2年图7

2023-02-19

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