简介：懒得写
读卖汽车
想买新能源汽车却又有里程焦虑，想买油车又嫌油价高，那这类人有两个选择：一是增程式电动车，二是插电混合车。今天我们带大家看到的是这款天际ME5增程式电动车。...查看全文
用户282969804958
试驾了ME5，整体还是超乎预期的 昨天去店里试驾了天际ME5，天际的销售还挺热情的，简单分享下试驾的感觉吧： 1，中控屏的响应速度很快，功能丰富，而且很容易上手，不需要指导就能轻松操作 2，开的是混动模式深踩油门有推背感，油门比较灵敏，增程器切换能感觉到，但是很平缓，不会觉得突兀，21寸的轮毂加上扁胎，整体乘坐感觉偏运动，过减速带感觉震感比较清晰，隔音觉得一般。但是销售说是因为试驾车是工程车的原因，量产车会有所改善，不过整体感受是对的起这个价格的。 3，自动驾驶辅助功能丰富，比较周全，这个价位配置了这么多功能还是挺惊喜的，因为是在市区试驾，车比较多就没试成，能精确的识别到路上的所有车辆，像ACC、LDW什么的基本上还是在高架和高速上才能派上用场。 4，最后特意试了一下他的360全景停车，确实好用，清晰度很高而且很流畅，对于入库停车帮助很大，一些很窄的车位通过摄像头和感应器也能很轻松的停进去。 但是现在最大的问题是订车可能要等两个月左右才能提车，时间有点长，大概因为疫情影响产能了吧，整体试驾起来其实是超乎预期的，给我最大的感受是高性价比，在做工和用料上对得起这个价格，值得考虑考虑。
热情原野UA
个人感觉不会，投资上百亿的企业，重点打造普通屌丝都可以买得起的高品质新能源智能车，为什么这么多人愿意买他，是因为他的尺寸和性能都非常适合普通大众，车机也非常好，现在全国各处现车一车难求，这个型号应该会火，就是时间问题
清新饭团FO：最近，一条消息引起了华为赛力斯车友圈强烈震动。那就是华为赛力斯的退市和华为问道的上市。我在想，天际和赛力斯为同一类型的车型，天际会不会也出现象华为寒力斯同类的情况？
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外观星尘紫，内饰灰 真美
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