简介：这个人很懒，什么都没写~
聪颖辰星6FM
领克08Emp，垃圾音响，23个哈曼卡顿没几个响的，坐在后排音乐全是前排传来的声音。大家注意避坑。
健康阿利森3K6
本月打算购入瑶光电四驱，目前销售也回答不了电四驱是否有露营模式可以开空调过夜，目前查到只有最长两小时开空调的小憩模式，不能超过这个时间一直驻车开空调！瑶光设计这么愚蠢么？
优柔逍遥逝去如风
提问26款什么时候上？6月份会上26款吗？
小曲奇面包
最近通过一些渠道了解到吉利收购魅族做的这套flyme auto确实是魅族团队开发的，魅族开发完成以后便交由之前的车机团队进行更新维护工作。反观新车900的车机系统流畅度是肯定有的，但是从整体的ui设计上已经明确看出来这套系统并不是魅族开发的了，而是之前承担领克车机系统开发的团队做的（代表作：领克osn系统、银河os系统）口碑怎么样大家应该心里清楚如果还在坚信这是魅族车机系统操作逻辑确实还有flyme auto的影子，但是大家对比一下0807车子上的UI设计也应该能看出来差距。我作为第一批购买领克08的车主前期对这套系统非常满意，但是在这之后的一年半里的更新中逐渐的变成了恨铁不成钢，最近我也是才了解到原来这一年半的系统更新推送是亿咖通负责的，魅族提出的开发规范他们并不会去遵守依然坚持自己做自己的。作为未来900的车主们，希望亿咖通能在900这辆车上真正做到“领克不止于车机”。flyme auto的核心成员还剩多少咱就不知道了。
blackkk坎坎坷坷
今天去试驾了，咋感觉操控一般呢，老车主说说哈
这位是负责08车机系统flyme auto的前产品经理，同时也应该负责07的（人家已经离职了）。再看看领克900的车机系统风格和之前领克osn的车机系统风格，大家能明白了吗。“领克不止于车 止于车机”这句话依然没变
宋model3
好起来了
特研所
小米SUV深度解密（外观篇），实探及尺寸推算，真车现身！
头像价值1050万美元
提问好车，大家冲冲冲！ 一个月不开599元固定支出 一年保险比油车还高出几千，你们怎么算的比油车划算
那个马克同学
乐道L60【动态部分】 继静态的百变大空间 动态驾驶居然让我开嗨了 #乐道l60 #乐道L60全球电车顶流技术
焦作耿浩伦
【购车经历】04年在读大学生，人生第二辆车，首先我看极氪001，大定了24款001黑色外观橙色zsport内饰，后来等了快一个月还没信，这个时候在郑州见到了一辆阿维塔12 内心动摇了，再加上父亲是华为粉丝，一直给我思想宣传，后来想想买电车不...查看全文
青春没有终点2736
老家河南，工作杭州，极氪001，提车杭州。买车半个月了，说说感受。 1.家里没充电桩的，在外面充电其实不省钱，还费事。极氪001的100度电池城市真实续航也就300公里。一度电一块五，300公里一百块钱，一公里也三毛多了。 2.充电速度是真的不快啊！极氪自营充电桩号称360千瓦，实际50千瓦。30开始充到90得一个小时。理论和现实差距巨大。 3.后驱车，路面下点雪，有点水，打滑甩尾很严重，一定要慎之又慎。 4.网上说电车好又好的，百分之80都是收钱的写手。当下这个电车市场，还是买混动是最好的选择。纯电如果家里有充电桩应该是省很多钱的。 5.北方天气冷的地方，经常有雨雪的地方，电车续航是真的不行，家里有充电桩的买四驱不要买后驱，后驱不安全，四驱不只动力足，冰雪路面也可以走。 6.现在正在极氪自营充电桩充电，目前充了30分钟，从30到60了，冲进去30%的电，这会功率开始到100千瓦了。网上号称15分钟充到80，90的纯属胡扯。每个五十分钟一个小时是冲不好的。 7.充到90％，预估得60度电，实际续航186公里，折算一公里0.35元。这还是充电便宜。高速上国网充电桩动辄1.9元一度电，比油车更贵。 8.综上所述，家里没充电桩的，电车真的不省钱，还是买比亚迪的混动，应该是更好的选择。
㐅㐅㐅965
001新款估计要等小米发价格了才会出，下有007兜着，上有001吊着，让小米很难办哦
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