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#提车日记很多老司机都说车子不是开坏的，而是放坏的, 虽然不完全对，但也不无道理，就跟农村老家的 房子一样，有人住的房子几十年都不会坏，而没 人住的房子，几年就没个家的样子。那到底长时间停放对车子有什么危害呢?我们如果打算长期间不开的话，又应该注意什么呢? 第一,电池会亏电。汽车上很多的电子设备在汽车不启动的状态也会持续供电，比如行车记录仪、防盗系统等等，虽然耗电量微乎其微，但只要时间长，他们就能把电池的电量耗光，如果耗光了电量，那汽车启动就打不着火，启动电机就没办法运行，所以在长期停车前，先把电池正负极拆下来,防止电子设备损耗电池电量。 第二，刹车生锈不归位，特别是后轮是鼓刹的情况下，因为驻车刹车就在后轮,如果长期停放导致刹车生锈，那下次再去开车的时候，很有可能就会导致刹车不归位，刹车片刹车鼓会卡死，粘到一起，就算手刹放下来了，刹车也还是抱死状态，遇到这种情况只能拖车到修理厂了，所以如果长期不开的情况下，尽量选在平坦的地方,松开手刹，然后前后找个砖头顶住，能避免手刹生锈，刹车卡死。 第三，如果是烧乙醇汽油的地区，一定要把油箱里面的汽油跑光，普通的无铅汽油水含量少，并不会吸收空气中的水分，但乙醇汽油对水的亲和度很高，如果长期停放，空气中的水分就会进入汽油中，这也是为什么乙醇汽油的保质期只有15天到1个月之间的原因。如果长期停放，汽油中进入大量水分，那就会造成供油困难、动力不足、积碳严重等问题，而且水分进入发动机的损害也会非常大。 第四，轮胎胎压不足变形。轮胎有一个自然漏气的过程，每个月大约在0.01半到0.03办之间。如果轮胎的胎压过低，那么轮胎就会承受不了车身重量，导致轮胎变形，本该由胎面承受的重量转移到胎壁，但轮胎的胎壁是非常薄弱的，就会非常容易鼓包变形，缩短轮胎寿命。所以在长期停放之前，先把轮胎的胎压打高一些，起码让轮胎的胎压坚持到你回来正常开的时候，不要担心它会炸，只要不超过轮胎上标记的胎压上限就行。 第五，机油变质为什么厂家让1万公里或一年更换机油，因为机油有保质期，在密封条件下，机油的存储时间能达到四五年，但我们的发动机并不是一个完全密封的环境，加入到发动机的机油就算你不开过一年也会变质，影响机油的润滑散热效果，继续使用就会造成发动机的过度磨损，所以要继续开车，记得先更换机油 第六，一定不要停放在潮湿的车库，很多车库因为靠近山体最下面一层的车库就会阴冷潮湿,空气中的水含量非常高，而且车库的空气不会流通，持续在空气中。我们的车身空间并不是一个完全密封的环境，潮湿的空气会持续进入车身,导致内饰发没，甚至腐蚀发动机内的橡胶零部件、金属部件生锈、电气系统故障等等，所以尽量避免停放在潮湿车库，就算不得不停放也要采取一些措施，比如使用车衣和多放点干燥剂。 最后建议大家平时多开车出去透透气，就算是停放占车位也要尽量一个星期去启动一次。
#22款408用车心得前几天洗车，打开前引擎盖清理里面的树叶，无意间发现车子的防冻液见底了，车子才刚刚买了一年，以前完全没考虑到要关注这一块。9月份去4S店保养的时候，还问保养的师傅要不要补一点，师傅看了一下说不需要，这还没几天就见底了。 汽车防冻液，是车辆冷却系统中至关重要的组成部分，它的性能好坏直接关系到发动机能否正常运行和车辆的整体寿命。 这几天在网上了解了一些，并看了抖音博主榆林不靠谱的视频，有的车主买回来新车就把防冻液换了，原车自带的防冻液沸点很低，开车的时候发动机温度上来还会蒸发。还介绍不止标志新408会出现这种情况，所有的带涡轮增压的车都会出现这种情况，防冻液质量有问题，还会对水箱造成损伤。并且博主自己的车仅驾驶一万多公里就已经去4S店补了两次，结合群友的反馈，证明这种情况不是个例。车友群里推荐购买巴斯夫固力顺的一款防冻液挺好用，等双十一也买一桶回来换换。 以前好多人反馈这车水温升的很快，现在想可能和防冻液不好也有关系，防冻液蒸发的越来越少，水温肯定升的会更加快。 希望神龙公司关注到这一问题，现在4S店补加的应该和原车差不多吧，治标不治本，在日后的保养中，为老车主更换高沸点的防冻液。你建议2-3万公里更换，现在差的太多。不友好！
#22款408用车心得一、频繁启动车辆 在短时间内多次启动车辆，会使电瓶瞬间输出较大电流，频繁这样操作会大大缩短电瓶的使用寿命。标志新408的自动启停功能就非常不友好，遇到堵车情况，车辆频繁启停，感觉这电瓶用不了几年就不行了，换个带启停的电瓶价格还是比较贵的。建...查看全文
#用车心得新408是我购买的第一辆车，主要作用就是上下班、偶尔旅行，打算长期使用所以不考虑短时间换车和保值率这些问题。 以前一直开别人的手动挡，第一次驾驶自动挡，试驾前心里有些害怕，毕竟没开过，上车试驾人员简单说了一下，只感觉自动挡简单的和1一样。 ...查看全文
