简介：这个人很懒，什么都没写~
丿寂寞丶梧桐
家人们 我看极星官方这些日子发了不少充电站和服务的信息，感觉还是在大力推进国内的基建服务。听说上海的官方售后站点也要开了，之前是依托沃尔沃的虽然也挺方便。整体感觉还是挺的住的，吉利爸爸年头加持后应该还会继续推动国内的经营铺设吧。希望越来越好，车是目前电车里我我觉得最好开的之一。智能化希望再加点力，给我冲！
最近气温10-30度徘徊，续航明显上来了，有时候短途开，实际跑的里程比表显掉的里程还多，应该叫反向虚标？特别在电池热的情况下，达成率相当高，果然只要一过冬天，其它三个季节都是电车的春天了。
增程Max，截至目前跑了1200多公里，半油半电，没有怎么控制右脚，都是怎么舒服怎么来。加油充电累计300多块钱吧，电耗14，油耗5，不知道对比其他电车怎么样，但相比老爸的帕萨特就要省钱多了
已经订增程200Max了，优惠了1.6万，算上杂七杂八的费用，落地15.6万，送贴膜，脚垫，抱枕，头枕啥的，也不知道有没有买贵。 顺便求个车友群，小白人生第一台车，难免会有点疑问，有组织的话方便求助各位大佬。
增程中配下订了，裸车+保险+上牌+保养+利息，总共下来是15.6万出头，办的三年分期。年前就开始各种看车选车，像什么海豹dm，银河E8啥的也都去看了，报价有点超预算，也基本砍不下价来。至于跟A07卖的差不多的零跑C01，车型就没相中，而且把...查看全文
94年已婚人士，结婚后第一件事就是买车，家用车就不能像原来自己一个人的时候了，空间、能耗、舒适度都得考虑到位了。现在最有购买欲望的车就是A07，一是看中了颜值，二是觉得这车配置功能挺丰富的，三则是在自己预算范围内，A07貌似是性价比最高的车...查看全文
说实在话，开过电车是真的不想再开油车了。A07对比家里那辆帕萨特，加速的平顺性，超车的爆发力，静谧性都强多了，另外还有更智能的车机，高速上全速自适应巡航真的很好用，自动跟车不用自己开，虽然不能跟着变道，但也很给力了。
我还是看上启源A07了，外观有科技感，内饰豪华，空间够用，增程动力没焦虑。 就是不知道我15个W的预算，够不够落地中配200 Pro啊？ 我看车友们的提车价格有高有低，心里挺没底的，然后怎么杀价比较有效啊？实在是没啥经验。
对电车看法有点改观了，HUD指示得很清楚，内容也多（续航、车速、道路、限速啥都有），360影像也觉得方便，倒车基本不看路，直接看着屏幕操作，以前都不敢想哈哈；提速也快，0~80的速度说来就来，而且刹车油门都很跟脚。 现在就有一点顾虑，怕新品牌不是很成熟，提车的朋友们可以说说这车咋样吗？
下午借着见客户的理由去试驾了一下长安的启源a07，这车是我在网上看车时候筛选出来外观颜值最喜欢的一辆。先前就问过好几个朋友了，都告诉我说，不管增程混动其实都不如纯电车开着爽，这次就试了一下纯电版的顶配515max。 我这几年开的都是燃油车，头一回开这种纯电车确实很过瘾，提速特别的干脆，怎么踩怎么有，而且坐车里听不到啥多余的噪音，静谧感非常到位。 除了觉得全景天幕不如可开启天窗之外，这车各方面我还都挺喜欢的，HUD看着好像也不咋累眼睛，顶着太阳开也能瞧得很清楚。 可惜试驾完没聊多大一会就被电话喊回公司了，想问问圈里的车友a07的纯电版哪款配置性价比更划算啊？我到家后专门看了一下参数表，感觉515pro的配置就挺好，可就跟顶配差了3千，是不是直接拿顶配更靠谱啊。 另外就是这车冬天掉电厉不厉害，销售说冬天续航最多会掉百分之三十，我不太信销售的话，麻烦提车到大佬们告知一下，不要水军，麻烦真实车主告知一下，感谢了！
我就17w的预算，从12月初就开始选了，试驾了海豹，零跑C01，启源A07，感觉动力操控差别不大。 但海豹配置太低了，有点高价低配的感觉。 零跑加包价格和它宣传的有出入，算下来没便宜多少， 现在A07在首选位置，问下用着到底如何？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
