有个车友这么说的，比亚迪的王朝系列不做高端，就可以让我们骂一辈子！ 事实真的是这样的吗，我深以为然。  第一就是时机问题，国内这几年的汽车发展还是非常良好的，无论是新能源汽车的长足发展，还是长城的越野车坦克300，无论是三大新势力新能源车的崛起爆款还是高合的市场认可度，无论是汉唐的市场接受度和车主口碑还是王朝系列的汉字优势，其实都是可以让比亚迪在那个时候把王朝果断独立出来的，结果，呵呵。 错过了过去的两三年，还想出高端车？比亚迪这三个字 深入人心到底是个怎样的品牌形象，大家都懂。不独立做汽车，想做高端，那只能说是痴人说梦。     第二就是市场的反馈和认知问题。 王朝系列汉字不仅好听而且logo好看，可以极大的获取车主的好感以及路人缘。汉就是汉，唐就是唐，结果弄出个元和秦，秦还是滴滴和网约车专业用户，香菇难受。    第三就是设计问题。 王朝系列的设计是完全可以媲美高端车的，汉唐宋秦的颜值都是在线的。    最后就是产品线的规划问题了。 至于最后产品线的划分如此的奇葩，也算是让人涨了见识，光是宋就有十几款不同的车型，把消费者当圣人了这是。至于其他路人，那就是看懵了。    还有王朝系列车型的DMI款，那真是让我这个资深车主都要懵圈！汉唐刚出的时候，难道不是性能车？哪一款车不快，不好看的？为什么还要出一个唐dmi  听说汉DMI也要出了？What？这叫什么回事！你就不能单独搞个dmi系列，独立一下？当然似乎也来不及了，反正王朝也变得一样低端了！秦宋DMI情有可原，汉唐的真是看不懂。自家的东西互相掐架，打到最后，消费者和粉丝都是懵圈,我买这个车到底是个什么定位？     总之，目前的王朝系列已经不算什么王朝不王朝的了，人家还是就认为你是比亚迪！汉唐车主本以为可以区分，结果被比亚迪现实打脸！往后余生，如何取舍（对这个品牌恨铁不成钢），还真是难搞。

唐DM车友圈

比亚迪真的不配做高端吗？

大唐疯子凯

2021年7月7日，等了110天，终于提到人生第二辆车，宋 PLUS DMi，心情还是挺激动的！