阿卿的宝藏

阿卿的宝藏：1月11，灰色20（郑州订单），中午终于变态，给大家汇报下～ 特斯拉作为最近风口中，大家茶余饭后的谈资～ 个人看了好多好多报道：有真实车主的心声，有蹭热度抓眼球的车评人，有真正以专业知识解释的车评发言人，唯一没有的就是特斯拉充值的人，还有大批的拥护者～这些拥护者其实更多的是特斯拉车主群里的真实用户，刹车可能有刹车泵什么的电控问题失去助力，导致刹车变硬，但是只要力气保持住，还是有机械的刹车介入---可是刹车失灵这个帽子，扣的确实大了点。 但是话说回来，作为消费者，我当然希望我消费的地方，消费的公司，是一个能担当，有担当，没问题的企业～我也相信这一定能处理好～ 最后声明：未充值，我很开心以后可以不用加油了。 还有，那些没有试驾过，或者敌视特斯拉，上来就要不留口德的人，也希望别找不痛快。。我也不希望懂车帝app会一直这样～圈子交流可以，但绝不是让你借着个人“英雄主义”舒发“爱国情怀”的地方，自知自重。 特斯拉（中国）加油，自主新能源加油！！！

用户6174479919855：试汉的时候发现旁边有辆毛豆3在试驾，完了之后我爸说要去看看毛豆3。在此之前我对电动车并不了解，但是我身边有车的人说毛豆3不值得，本着求真和好奇的态度去了特斯拉店里看看。 好家伙，我刚从汉出来，这个毛豆3一坐进去，我觉得已经没法比了。毛豆3里面简陋得和啥一样，伸手过去大面积塑料。 后来去试车，中控屏是挺大，操作并不方便，完全是为了所谓的科技感而搞出的反人类设计。车门是无框的，然而开起来噪音大的要死。销售说标准版三百多公里，给我强调日常够了，我只能笑笑。 开了一圈就回来了，没什么兴趣。这车沦为各厂吊打，或将要吊打的对象，一点都不冤。就这做工，我都来不及细看，心里就已经pass了。这车放在汉一起就像初中生和大学生的差距，你们不信可以试一下，我为这句话负责。25w的价格买它，无非就是马斯克营销做得好，很多人吃美国科技这一套，还有之前国产电动车没发力。 其它的网上曝的问题我不多说了，以前我听说特斯拉没得洗，我现在觉得这车就是美国人收割智商税。