认证:岚图FREE车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
春之哥10
喜欢方盒子,关注60雷霆,也因此吐槽了一下北汽的营销(没定也没买),结果懂车帝把它删了
提问昨天发的贴子,怎么自己看不见么?
本人苦B搬砖佬一枚,平时就只喜欢自驾游, 上个月自驾到新疆旅游时,猛的觉得越野车是个刚需(现车岚图Free,在新疆旅游时出事故了还在修) 1丶在西部旅游,荒凉、空旷丶地广人稀,补给的地方有限,这就要求车子:能装(锅碗瓢盆丶吃的用的睡的)丶油箱要大丶底盘要高丶能走乱路(绝处更有美景,别人去不了的地方你可以去)丶要有备胎(现在新能源的车一般没有,这个在西部特别重要!!)丶视野要高。当然啦,离开诗与远方,回来通勤的能耗要低/,毕竟搬砖的时间占多数2、大厂出品,有越野基因,价格实惠,车要大。你们看吧/BJ60雷霆是不是正好符合上面这些? 所以从本月开始关注懂车帝及之家以及北京越野官网及官方APP,看了几乎能看到的所有视频和文章,也去试驾了,先说下试驾感受:城区路段,动力丝滑,加速迅猛有力,刹车有点头现象,用燃油优先也听不到什么噪音,坐姿高、座椅舒服,内饰豪华感一般,但实用,空间大只是在40-50码时S弯行走,晃的厉害,销售小哥说再晃就要吐了(试驾路段并没安排走非铺装路) 现在有几个疑惑:1、厂家组织了场地越野丶长途跋涉丶沙漠越野丶实地越野等多场活动,但所有的车媒体就是三个字:背参数。"某xx秒懂车"媒体把车都从漠河开回北京了,愣没说一下实测能耗是多少?,没有一家车评人说说145Km时速时能否保住电?反正岚图free跑高速时无论什么模式下都保不住电(车重2260Kg/发动机功率110kW)而BJ60雷版车重2750,发动机功率138kw。是不是恰饭了厂家不让说?既然你厂家敢说这些参数,那就实测一下吧。2丶8月上市,到现在查不到销量?3丶北汽造越野车时间长,但造混动车型时间短,没有经过市场检验。4丶迅速地沦为了冷门车,北汽营销领导应该想想为什么?钱肯定花的不少啊…所有这些,让我等P民想爱而不敢爱,也不想去当小白鼠,啰啰嗦嗦半天,也是恨铁不成钢啊
官网丶App上看不到一点进度
提问#故障来问!这么个撞法/主动安全系统能不能触发,说明书上说的,我是半信半疑/百度了一下,没见到这样写的…当时状况:刚下高速,在G312国道上/也没开ⅠCc/天气视线良好
时间:2024/10/3 地奌:(乌鲁木齐沙湾市)G312线4379公里 后果:虽然撞了个王者,但是双方车速都不太快,所以安全气囊没爆,前排2人毫毛未损,连三块屏都好好的 想说:27年驾龄、超30万公里无大事故的老司机,出事也仅在三秒钟!!!告诫大家:开车一定不要分神!还想说一句:岚图Free是真硬哪
满一岁了,里程47000km,用油驱动8000多Km/准备和它告别/相中方程豹5啦/希望对大家有点帮助/码字不易,点个赞吧
春之哥10:去年8月底,新款岚图Free超长续航智驾版上市,到今天跑了47000公里了,今天给大家唠唠它的优缺点/应该有点发言权吧 1选车历程:前车奥迪Q5乚45动感/21年初提车/下地41w/跑了10万多公里/车好看,油耗10个左右/别人眼里的标准中产车(也仅是别人眼中)/但看到新能源汽车如火如荼之势就贱贱的去试了一下理想乚7/当即中毒(至今仍未解毒)完全是二个时代的产物:电驱静音、无顿挫丶车机智能,座椅柔软舒适…当然更令人心动的是可以不加油了!所以人要听劝:千万别去试驾新能源/特别是理想!当天也试了一下老款Free/老气的内饰布局直接Pass了!心想就理想了…也去看了零跑C11/感觉消费降级有点大/。也去试了坦克500,儿子说车太大,有点晃悠,(车也重) 为什么选新Free呢 ①新上市的续航200,②价格比老款便宜了6万多(也减配了一些)③东风造车几十年了/更相信它的含铝量高的底盘(理想才几年功夫)④有二年免息贷款(理想没有)⑤车身低趴/风阻低当然续航就长⑥当时豹5还未上市,厂家宣传是40起步,超预算太多……综上就变成2024款Free超长续航智驾版车主, 费用:选了百度APPI0智驾(一万元)保险7000/上牌500,贷款13.5W,置换补贴5000元。 2丶先说能耗吧:纯电续航扎实:平时市区开/空调没关过,约160----180之间(坐标湖北)/达成率80--90%/上高速时速110---120左右达成率50%。亏电油耗:高速11--12I/100公里。 外观:低趴,修长,但说实话,设计的不像一个新能源车。 内饰:软质及Nappa皮质多,用料足/能摸到的基本都是款的,重点来了:车内真没有异味,新车都没有一点味/赞赞! 操控:个人开过最贵的车也就Q5/所以品不出来/特意在过减速带或者压井盖时感受一下,感觉和Q5差不多:干脆、稍硬 。 空间:本人170/前排坐姿稍低(反正老婆不习惯)轴距不短了,但后排并不觉得宽敞,翘个二郎腿还有点搞不开,后备箱够用。 车机:一般/虽然也用了8195/比上代优化好多/反应速度尚可,但仍不能连续对话 ,可用的APP也不多。音响:品牌音响十个喇叭/平时也就是听个流行歌曲和广播,也听不出个所以然,不评价。 噪音:隔音效果不错/ 即使增程器启动也没什么感觉 服务:一般吧,新品牌买车时售后中心都没有建成,不过也没出什问题 优点:纯电续航城区足 。底盘用料扎实,含铝量高,过个弯什么的信心足,加速迅猛。内饰完全无异味(新车时) 缺点:后排座椅不可调节(今年新款依旧如此)久坐舒适度不高,主驾安全带扣子不好扣/(位置太窄了 ,手大的人更不舒服了)高速续航拉垮,亏电油耗高 总结:车是好车,但东风国企营销跟不上 ,销量始终上不来,也影响残值率,自相矛盾的定位,明明强调国风,但名字用个英文单词,就是用音译“福睿”也强得多啊 ,今年新款用名318,但连个备胎都没有,怎么敢出远门去野呢,自以为是的升降屏一次没用过/纯粹是浪费成本 购买建议:想多开几年不换车的/可以选它,而我……
去年8月底,新款岚图Free超长续航智驾版上市,到今天跑了47000公里了,今天给大家唠唠它的优缺点/应该有点发言权吧 1选车历程:前车奥迪Q5乚45动感/21年初提车/下地41w/跑了10万多公里/车好看,油耗10个左右/别人眼里的标准中产车(也仅是别人眼中)/但看到新能源汽车如火如荼之势就贱贱的去试了一下理想乚7/当即中毒(至今仍未解毒)完全是二个时代的产物:电驱静音、无顿挫丶车机智能,座椅柔软舒适…当然更令人心动的是可以不加油了!所以人要听劝:千万别去试驾新能源/特别是理想!当天也试了一下老款Free/老气的内饰布局直接Pass了!心想就理想了…也去看了零跑C11/感觉消费降级有点大/。也去试了坦克500,儿子说车太大,有点晃悠,(车也重) 为什么选新Free呢 ①新上市的续航200,②价格比老款便宜了6万多(也减配了一些)③东风造车几十年了/更相信它的含铝量高的底盘(理想才几年功夫)④有二年免息贷款(理想没有)⑤车身低趴/风阻低当然续航就长⑥当时豹5还未上市,厂家宣传是40起步,超预算太多……综上就变成2024款Free超长续航智驾版车主, 费用:选了百度APPI0智驾(一万元)保险7000/上牌500,贷款13.5W,置换补贴5000元。 2丶先说能耗吧:纯电续航扎实:平时市区开/空调没关过,约160----180之间(坐标湖北)/达成率80--90%/上高速时速110---120左右达成率50%。亏电油耗:高速11--12I/100公里。 外观:低趴,修长,但说实话,设计的不像一个新能源车。 内饰:软质及Nappa皮质多,用料足/能摸到的基本都是款的,重点来了:车内真没有异味,新车都没有一点味/赞赞! 操控:个人开过最贵的车也就Q5/所以品不出来/特意在过减速带或者压井盖时感受一下,感觉和Q5差不多:干脆、稍硬 。 空间:本人170/前排坐姿稍低(反正老婆不习惯)轴距不短了,但后排并不觉得宽敞,翘个二郎腿还有点搞不开,后备箱够用。 车机:一般/虽然也用了8195/比上代优化好多/反应速度尚可,但仍不能连续对话 ,可用的APP也不多。音响:品牌音响十个喇叭/平时也就是听个流行歌曲和广播,也听不出个所以然,不评价。 噪音:隔音效果不错/ 即使增程器启动也没什么感觉 服务:一般吧,新品牌买车时售后中心都没有建成,不过也没出什问题 优点:纯电续航城区足 。底盘用料扎实,含铝量高,过个弯什么的信心足,加速迅猛。内饰完全无异味(新车时) 缺点:后排座椅不可调节(今年新款依旧如此)久坐舒适度不高,主驾安全带扣子不好扣/(位置太窄了 ,手大的人更不舒服了)高速续航拉垮,亏电油耗高 总结:车是好车,但东风国企营销跟不上 ,销量始终上不来,也影响残值率,自相矛盾的定位,明明强调国风,但名字用个英文单词,就是用音译“福睿”也强得多啊 ,今年新款用名318,但连个备胎都没有,怎么敢出远门去野呢,自以为是的升降屏一次没用过/纯粹是浪费成本 购买建议:想多开几年不换车的/可以选它,而我……
这二天看了N个车评人的静态展示,真把我帅晕过去了!先申明:我比任何人都想看见28.98W的价格,因为穷啊但一分钱一分货,说下理由①1.5T和2.0T发动机差价一万(参考长安cS75P乚uS版)②云辇版与非云辇版差价4万(豹5探索版与云辇豪华版)③五座和六七座差别6千元(大部分品牌都这样)④18寸轮子升20寸差一万(豹5选配价格)⑤华为智驾加一万(基础版吧)⑥车长增加二十几公分只算增加物料成本二万吧……①一⑥就是:9.6万元!按豹五探索版23.98W起步,就是33.58w,极有可能预售32.58W起,减去上市权益,到手31.58W,顶配39.98W。大家认为我说的有道理没有?欢迎讨论!再说一下个人想法:如果低配29.98W起免购置税的话,冲了!华为的智驾虽然好,但真不是刚需,软件代替人脑的过程还相当漫长,丐版就够用了