认证:宝马X5车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Kakaroto0o
不太清晰,凑合看一下,帮看下这是啥车或者给个方向
提问车辆保养请教 2.0版本自己保养的话大家用什么型号的原厂机油 0w-30和0w-20哪个好
提问求助:车辆静止状态报警响咋回事 车停楼下,没人动,窗户也都是关着的,不知道为啥车子双闪,喇叭还发出报警声,大约30秒就不响了,从来没遇到过
提问论坛求助氛围灯不亮了 改过发光盖板和渐变呼吸模块,所有的氛围灯突然全部不亮了包括脚窝灯。只剩阅读灯和后备箱亮。保险丝没问题、也没有故障码。大家有遇到的吗,求助求助。
开了快两个月才开到2000公里有点惭愧 没什么逻辑,粗略总结几点,有想知道的就问。 1、很庆幸当初在纠结车漆颜色时选的炭黑,即使我最后还是贴了改色膜哈哈 2、火山红内饰很好看,实车看比照片好看很多,再厉害的相机也没有人眼的像素高 3、油耗的话目前一半市区一半高速综合油耗12.7。绝对的意外之喜,这么大个车不费油挺难得。 4、关于选择2.0还是3.0。这本身就不是一个选择,预算够肯定选3.0这个毋庸置疑,但是2.0我目前开确实很够用的。市区开谁也不会拿x5飙车,高速的话轻松160,稍微给点油就180,绝对的够用。 5、无线充电板绝对的垃圾产物,用过一次很烫充的还很慢就没再用过了,宝马还我冷热杯架。 6、低速的确有顿挫,但是影响不大。 7、静止启车时,原地打方向会有异响,踩刹车也有异响,感觉别人听起来很尴尬。 8、数字钥匙目前苹果手机15.6的系统依然不能用,和客服沟通了n次无法解决,很菜 9、后排空间和后备箱大小以及外形非常满意,如果车身再高5cm就完美了。 10、70万左右的区间,x5绝对是仙人之下我无敌,仙人之上一换一的存在。 最后总结,综合来看绝对的很香,优势足以掩盖所有小缺点,强烈安利大家换发光盖板和64色氛围灯,绝对两个档次。
我也反馈一下,启车停车时候刹车有异响,静止的时候打方向盘转向也有异响
提问求助数字钥匙问题 数字钥匙两种激活方式都不行: 1、app激活 总是显示手机系统软件不是最新版本,我早就更新到了15.5ios,不懂为啥不好使(图1) 2、短信激活 能接到验证码,但是把手机放到无线充电板后点击“输入验证码”会跳转到苹果支持全英文的页面,无法输入验证码(图2) 求助大神
车型配置:30Li尊享 碳黑+火山红 提车日期:6月22日 开篇吐槽: 坐标哈尔滨,2月底盲订的,等了4个月,已然麻木,买个车跟买期货似的,上市之前的一个月天天都在猜价格,上市之后总是今天买点配件,明天买点装饰的,再不提车钱都造没了,后来口...查看全文
改色膜: AX哑光液态金属银 照片看不出来,实体看很帅,把车身线条勾勒的很美,这个颜色和X5真是绝配啊 配件黑化: 侧腮、车窗饰条、行李架、牛角后视镜、尾喉、中网 还没开始弄 玻璃膜: 所谓的宝马原厂的。。。 轮胎轮毂: 自己买的21寸的7...查看全文
明天提车了,发个帖,2月底盲订的,坐标哈尔滨,等了4个月了,太墨迹了,已然麻木。 后续会发提车作业
碳黑和宝石青都不耐脏是有心理准备的,据说碳黑显旧,后期还不容易补漆,但是碳黑是宝马独有的颜色,在阳光和强光下泛蓝,一样的钱买到两种车漆颜色哈哈。宝石青的话又担心会太普通或者纯黑色显小。各位车友给出出主意,30岁。
如题,感觉炭黑带点蓝黑色钢笔水颜色还是不错的,大众色也不会出错,看这个神秘灰也挺高档的,纠结
之前55.8的水军和65的水军都可以结账走人了,还论坛一片清净吧,对于真想买国产x5的人来说,其实价格不要太离谱都是能接受的,看完发布会觉得60.5的价格挺合理的,意外之喜就是2.0高配只需要加3万,看来63.5才是对标原来进口69.9的,60.5只是一个毛坯房,什么配置没有,只是为了满足强烈的呼声吧。不知道有什么可骂的,真正的x5受众群体没人会相信60以下,所以对于60.5的起售价还是很接受的。准备入手63.5的了,性价比最高,再选配一个21轮,不加价不加装潢,70落地,完美,一个月后提车帖奉上。
提问国产X5炭黑和神秘灰哪个好看? 预定的时候去店里看了进口x5,觉得炭黑比宝石青好一些,纯黑色过于呆板了。看了官图的神秘灰觉得也挺好看,但是肯定存在ps因素和色差因素没上市看不到实体的颜色不敢乱订啊,毕竟买完至少也要开5年,选错颜色就尴尬了。
首先声明本人作为二月份已经盲订的意向客户,没有任何煽动性倾向,更没有别有用心的目的,仅代表个人近期观察车友们的一项数据统计及个人观点,如果觉得不对,请绕行。 第一种定价逻辑:(不要脸型) 65—70—75—82 这是近期宝马洗地的一种声音,本来期待的3月1日预售公布价格也一直迟迟没有声音,估计和之前网传的价格出入太大不敢泼冷水,只能缓兵之计,转而充值各种自媒体人打预防针,一些不会比进口便宜太多、之前网爆价格太不靠谱等等言论又开始洗地了,自己给自己找台阶了。 总结:拿消费者当傻子,之前投石问路自曝55.8的是你,吸引眼球营造火热氛围的是你,(别说是网友自己做的,哪个真想买X5的车友闲的没事自己做个excel表还打印出来恶作剧?)现在下不来台怕吃瓜群众跑了的也是你,搬石砸脚!在国产X5浪潮下,进口X5和港口X5的起步价早就突破65了,国产之后如果65起,消费者骂就不用说了,白等半年,最重要的是必一哄而散 第二种定价逻辑:(中庸不作为型) 60左右—65左右—70左右—77左右 这个定价是目前大家觉得最理性的定价了,不管怎么样60的起步价已经比进口的69.9便宜了10万,体现了国产化的态度,不会挨骂,但也不会热卖,因为60的起步价还并不能完全做到降维打击二线豪华suv阵营,因为在春节前,港口减配版的2.0Q7就已经55了。说白了以前买不起X5的现在还是买不起。 总结:既没有起到抢占市场份额的作用,也没有单台利润的最大化,只是不被骂,但也不会火热,一些持币观望的消费者会更加谨慎的在大势所趋的新能源市场和注定被淘汰的燃油车回光返照做选择,那宝马等于还是丧失了主动性,依然把选择权留给了市场,没有起到让大家头热的效果,那无疑这个定价策略是失败的。 第三种定价逻辑(皆大欢喜型) 除二手车商和港口车商 55.8—61.8—66.8—75.8 这组数字是大家这半年看得最多的了,也正是因为这组数字才让宝马X5国产的热度能占据各大汽车新闻版块的资本,如果没有这个价格的热度,单靠轴距加长绝不足以让国产X5被炒的沸沸扬扬,毕竟加长了之后大号旅行车的即视感,以及减配之后的菱形纹座椅,只能说是外型腊肠狗,内饰捆猪肘。关税无需缴纳,国产化零配件成本降低等等因素,现在唯一还让人期待的就是价格了,如果价格再没有惊喜,将会逼退至少三分之一的已预定客户以及跃跃欲试的持币观望准客户。 最后: 1………个别讲宝马怎么定价跟你有什么关系的智障人士请绕行,挑货才是买货的主,而且谁家钱不是靠奋斗赚来的,不差钱的买啥宝马啊,别抬杠。 2……..请宝马尊重每一个消费者的声音,真正优秀的企业是和消费者共同成长、互相成就而不是互相博弈,要有大格局。 3……..企业存的意义就是利润,就是盈利。这无可厚非,但是在新能源形势下,在国家碳中和的背景下要掂一掂自己的分量,抿一抿消费者的智商,一味的追求盈利而无视市场的价值规律以及消费者感受属于自毁长城,自绝于热爱宝马的广大消费者前。 希望各位车友都能选购到称心如意的爱车,把钱握在自己的手中,理性消费,慎重选择,永远把主动权留在自己手中。祝大家平安出入,预祝宝马中国大卖。
不知道大家有没有这样的感受,一开始满心期待,现在越来越凉。我是二月底就盲订了,一心等3月1号价格,估计宝马实际的预售价与网传的价格差太多就没敢3月1日公布,而且大家发现没有,宝马现在开始打预防针了主要表达的就是网传的价格太离谱,60以下起步不可能。这就算了,关键是加长之后车身高度没有增加,侧面看起来Q7既视感,变大号旅行车了,配置也减配了,再不给一个诚意的价格,真的让人无法接受,我只能转投gle了
#宝马X5L,你怎么看?听说3月24日会公布价格,3月1日开始接受预订,甚至早在2月份也可以预定了,那从3月1日—24日这个期间就是统计预订情况的期间吧,会不会订的人多价格就高一些,订的人少就亲民一些,大家觉得以宝马中国的格局会用这种手段吗? 哈尔滨这边4s店的预订政策是保证不加价,不加装潢,所以我隐约感觉正式发布的价格不会低了吧,要不4s店哪来的自信啊,就赚个商业保险钱? 作为x5准车主我当然希望越便宜越好,欢迎大家理性探讨
坐标哈尔滨,预订了国产X5L,订金1万,保证不加价,可退。 大家没必要喷无脑预定,预订的多了反而助长定价,大可不必,全国真正能去订车的有多少啊,足够影响定价吗?宝马中国如果用这种投机策略去抿市场而定价的话有点太没格局了,谁想买谁就订,不着急买的就观望。 动态体验: 本人身高186,没感觉达到预期设想,后排空间就不谈了,我坐后面都快顶到腿了,差不多还有一拳吧。前排的话,感觉也不是很大,只能说正好吧。如果国产后的X5L能达到X7的外部尺寸那真是太香了。 动态试驾: 实话实讲,2.0T的起步确实有点肉,需要二次补油才能提起来,但是话说回来,在市区没必要开快车,而且都开X5了也应该沉稳些了,所以日常生活使用肯定是够用的,再者预算也有限,本身是打算买二手Q7的,现在能买到X5还是新车已经很知足了,在父母的帮助下全款购车,作为30岁的礼物,只愿更加珍惜当下生活,恭喜自己成为X5准车主,坐等上市,坐等提车!