家有小猪超爱吃:2019年5月份提车特斯拉model3长续航,没加自动驾驶(喜欢自己驾驭的感觉),当时费用算下来大概不到50万(需要交税)。目前里程73897公里。满电表显里程从520余公里变为目前500公里。三年合计使用费用共35898元。吃不吃惊,意不意外!!! 一、使用体验: ①外观:M国出品,品控没的说,懂的人都懂,各种大小缝隙,好在没有漏雨等其他大问题,还算中意。 ②驾驶:绝对没的说,路上谁都敢超,尤其喜欢跑山路,那驾驶体验杠杠的。友情提示:本人亲测,雪路要慎重,慎重。 ③冬季:特意提一下冬季用车体验,在其他季节特斯拉model3有电磁感应能量回收,日常能耗很是优秀,但在冬季,天气寒冷,电脑自动锁定了部分能量回收功能,日常通勤能耗变大,像油车的感觉。不跑长途的话北京冬季寒冷天气日常通勤也就能跑不到400公里。 二、用车成本:三年合计费用35898元。 一是维修维护成本。以下合计8450余元。 其中,补胎2次不到50元。 另外,共进特斯拉体验维修中心3次。 ①2020年年初,2021年年初两次前部转向胶套维修更换,均免费。 ②一次小保养,在2021年维修时同步操作,只更换了空调滤芯,自费大概200多吧,忘了。 ③2022年2月20日换了轮胎不到8200多元。除上述以外就没有其他维护费用了。 二是日常使用成本,以下合计27448元。 ①洗车及玻璃水费用,夏天自己洗,冬天店里洗,一年下来三五百块,玻璃水都是按箱买,不贵。玻璃水和洗车合算,按照500元每年算,三年合计费用1500元。 ②充电费用。主要有以下四种充电方式,合计费用6915元。本以为这块费用是最高的了,原来不是这个样子的,后面会讲到。首先有推荐赠送超充里程(目前活动已停)6000余公里,目前还剩3000余公里。这里主要是在车辆低电,但又急用车的情况下,到超充站半小时搞定,大多是应急使用(本想着存一些自驾北京至三亚,但疫情影响,未实现)。其次是家用充电桩充电费用合计2800元(有结余未查询),第三是国家电网充电费用共计2242元,第四是其他充电桩费用共计1873元。 ③保险费用。共三年合计19033元,算下来才知道,使用特斯拉花费最多的是每年的保险!!!,首保买车时同步上的约1万余(按1万算),第二年4663元,第三年4370元。 三、结束语。 2019年5月份提车特斯拉model3长续航,当时费用算下来大概四十五万余(需要交税)。目前里程73897公里。满电表显里程从520余公里变为目前500公里。三年合计使用费用共35898元。吃不吃惊,意不意外!!! 🔧保养分享
#用车感受OS2.0更新体验 先说感受到的优点: 1、优化了HUD的光感检查。再也没有出现下了车库HUD一个白框的情况。非常赞! 2、加入了连续语音。再也不用每次语音都要听HiphiGo那婆婆妈妈的碎嘴了。非常赞! 3、更新开放了许多场景卡模块可选项...查看全文
1号车盟:车主说丨高合车主:我为什么会花80万买一辆国产电车?
用户8027525634796:高合hiphix使用感想
#你最爱“它”哪一点上车时的座椅位置,后视镜调整,经常性的失效。而且在已经失效的情况下,重新点座舱记忆也是无效的,只能切换成别的记忆,再切换回去。 高合需要在程序上做一个验证反馈的机制。 要么是在座椅后视镜等个人设置自动切换完毕后,重新做一次复检,发现设备位...查看全文
御汉者贝塔:之前跟朋友聊过,比亚迪汉的整个一个真实续航水平,如果我自己开的话可以到530公里,实际它的续航是官方给出605公里,差的还是不少,但是我想说如果续航达成率不高你就会很难过吗?你会觉得自己买这个车很难受吗?你会觉得买这个车很后悔吗?其实我想说并不是因为买这个车就是为了这种体验,哪怕它605公里,我自己开出三四百公里那又怎么样呢?这是我的车干你何事? 我上面这段话是不是很招人烦?其实就是这个道理吗,你和我比我和你比每个厂家用的东西不一样,大家不要过度去关注电车的续航,续航就不要买电车对不对?电车是为了让你有更好的体验,其次让你更省钱,没别的,你想拿他去跑长途,那是你有毛病不是电车有毛病。 如果大家现在吐槽充电桩还是少太少了,那对不起,你可以自己安家这种充电桩,人家说我家园充电桩又安不了,那你只能默默的接受自己的尝试,充电桩安的多少只能找自己该找的人,至少我们这里如果在北京的话,密云很少有充电桩,而且密云离市区啊都比较远,所以一般不会开电车去,如果你的学号没有达到500左右的话,都不建议你开电车去密云。因为民营确实充电桩不太多,这边真想呼吁一下密云多整几个充电桩怎么了? 所以说跑长途不要开电车,这是我一直说的这样一个事情,因为跑长途你这个东西万一出现什么情况你不清楚跑长途的电话和你平时开车的电话那是不一样的,你平时530,你跑长途也就460。 所以理智消费,祝大家用车愉快。
#你买车时会在乎百公里加速吗?📉能耗分享 正常一个人开,满电续航表显440左右,大概就400左右。 功能全开,副驾看着电影,后排开着按摩,高速3.9秒的加速怎么爽怎么开,续航撑死300,可能还不到。 功能全关,动力加速最弱,舒适感最低,匀 速80。有可能续航能上500。 💔爱车吐槽 就是表显0之后没有预留电量。到0马上趴窝。
快乐的雪梨if:如图。app发了别人看不见。
38号不只会评车:经举报,该内容已被官方隐藏
小郑车长:比特斯拉还要炫酷,展翼门配内饰三联屏,彰显科技豪华。近日,高合HiPHi X ( 图片 |参数 |询价 )售价公布,售价区间为57~80万元。 新车的外观十分炫酷,充满设计感。前脸设计更为激进,封闭式中网还有些概念车的味道。新车配有LED大灯,带有自适应远近光等功能。 车身侧面,类似于跨界SUV的设计十分动感,双拼色车身增加年轻运动气息,创始版车型配备22英寸的花瓣形轮毂,美观大气,比一些超跑还有气势。长宽高分别为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm,有4座版和6座版车型可供选择,空间表现出色。车尾同样充满设计感,两侧羽翼形的尾灯造型别致,点亮后辨识度较高。 内饰方面,可以用惊艳来形容了,中控三联屏设计科技范十足,屏幕尺寸为16.9英寸和19.9英寸,带有车联网功能,车机娱乐性极高。新车还配有17喇叭的英国之宝音响系统和前排隔音玻璃,视听效果震撼。360全景影像、全速自适应巡航等便捷功能为全系标配。 动力方面,采用了纯电动的驱动方式,配有前后双电机,最大输出功率可达440千瓦,最大扭矩为820牛米,官方百公里加速为3.9秒,性能强悍。你觉得这样的配置对得起它的售价吗?