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    魏大王406

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小熊speak坦克系列卖的好的就是低价位的坦克300以及400和500的混动版本了,售价40多万的坦克700混动的销量也一般了。那么这次新上市的坦克500Hi4-Z会是什么样子呢,咱们来分析一下车辆有什么配置有什么变化,再有跟竞品方程豹8比有优势没。 预售价格高达38万,比坦克500Hi4-T贵了4.5万。最大的区别就是四驱结构的区别了。坦克500Hi4-T是用的有传动轴的机械四驱,带中央差速器,所以本质上坦克500Hi4-T是前置四驱,由传动轴驱动后轮。而坦克500Hi4-Z变成了前后双电机四驱,变速箱也变成了3档DHT变速箱,所以相较越野素质要比坦克500Hi4-T差一些,但是因为是双电机,所以动力要好了很多,零百加速由6.9秒提升到了4.6秒,这个提升还是非常大的。 还有一个很大的区别就是电池足足增加了22度,22度电池是什么概念,就是120km续航的比亚迪秦Plus DM的电池大小也才18度。这22度的电池的成本大概是1.5万。大电池大油箱就能跑的更远,不只电池大了,油箱也大了7升,所以坦克500Hi4-Z的综合续航超过了1000公里。 还有一个符合当下的升级点,是配置了智能座舱,但是智能化程度可能还是比主流的车企差一些。 上面两个是比较大的配置变化的点了,其他变化就是小改动了。那么咱们来猜猜最终的售价,上面只是提到了电池的成本会增加1.5万,但是预售价格相对于之前的版本是高了4.5万的,那么其最终售价我感觉还能再降2-3万,也就是最终会是在35到36万左右。 这个价位差插电混动还带点越野性能,那么肯定会跟方程豹8做对比,咱们也来对比一下,不过坦克500Hi4-Z的预售价格是跟方程豹8的起售价格持平的,那么咱们就来对比一下方程豹8的入门版本。 从外形来看的话,方程豹8是要比坦克500Hi4-Z大一圈的,首先他们都是双电机的四驱,动力参数类似。虽然纯电续航方程豹8才只有100公里,但是综合续航居然是要比坦克500Hi4-Z高100公里的,这是是因为方程豹8有个夸张的90升的油箱,续航是靠大油箱带来的。方程豹8提供6/7座的车型选择,这也是给用户多了一种选择,坦克500Hi4-Z都是5座的。其实坦克500Hi4-Z还有一个短板,就是智驾的缺席,在这个价位我感觉不太应该。虽说坦克500Hi4-Z预售价格跟方程豹8的起售价格相同,但是配置方面方程豹8也是很丰富的,即使后面坦克500Hi4-Z正式售价会要比预售价格低,但是三十大几万的车了,还是感觉配置差了一些,如果配上智驾应该就有性价比了。如果说按照38万选择的话,我还是建议方程豹8的。 坦克500Hi4-Z的价格确实是偏高的,跟竞品比的话竞争力不是很大,其实还得看最终的售价了,能不能给坦克500Hi4系列的销量更上一个台阶,毕竟现在月销量三四千不是特别的高。你会为了大电池选择坦克500Hi4-Z吗。

    试驾HI4Z有感图1试驾HI4Z有感图1
    试驾HI4Z有感图2试驾HI4Z有感图2
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    2024-10-12
    09EMP表显电耗和油耗图109EMP表显电耗和油耗图1
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