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#辣评新车最近这一年比亚迪发布了不少原车型后面加L的新车型，价格要稍微高一些，外观设计也要比不带L的版本精致一些，那么咱们来说一下这次发布的汉L有什么特点，是不是代表了比亚迪接下来的重点方向。 首先从外观可以看出来头顶有激光雷达了，说明是接下来比亚迪要在高阶智驾发力了，之前的车型在智驾方面确实的短板，这下可以说明比亚迪也是有技术储备的，也可以带来带激光雷达版本的智驾，在2024年比亚迪搭载激光雷达的智驾车型量是个小试牛刀，接下来会有更多的比亚迪车型配备激光雷达了。激光雷达是要比智驾的视觉方案要精准很多的。这其实是现在比亚迪的一个短板，但是比亚迪现在要补齐这个短板了，那销量在2025年估计还要更恐怖的，在2024年已经是国内销量第一了。 先说说DM版本的汉L，依然都是1.5T的发动机，但是电池更大了，所以续航要长了很多，普通版本的咱就不说了，跟汉没什么区别。咱们说说这个dm-p版本的汉L，四驱版本车型，增加了一个电机驱动，最大功率400KW，马力达到了544，零百加速不到4秒，怎么样，汉也玩上了性能。 汉L的dmp动能就很能大了，别忘了咱们的标题，是1100马力的家用车。除了dm车型以外，汉L的还有EV纯电车型。EV纯电版则分为单电机和双电机两种配置，单电机车型最大功率500kW，双电机版前后电机最大功率分别为230kW和580kW，总功率高达810kW，也就是最大1100马力。这个动力是不是很恐怖，2.7秒的零百加速时间。这种马力数据在燃油车时代，布加迪存在这种车型，那么价格肯定是绝大部分望尘莫及的。这个放在家用车上，你感觉动能过剩不，其实我感觉在新能源市场已经把性能的入门价格拉的很低了，让平民可以体验跑车的速度与激情。动力这个东西，虽然大部分的场景用不到，但是你不能没有，更何况在同价位，你肯定想买动力更好的车型。比如高速超车的时候，肯定是超的越快越好，匝道进入主路的时候，如果你加速快，可以很快超过主路车的车的速度，那么变道也更安全。比最高速度没有什么有意义，因为使劲踩，只要不是五菱宏光mini ev，其他车都可以跑一百多，那么你要是在更短的时间达到速度100，那肯定是有优势的。 其实比亚迪的纯电车型销量一般，主要还是靠dm的销量，所以这次汉L EV的销量不知道后期什么样，应该也是不如汉L DM的，应该还是有里程焦虑，所以会选择了没有里程焦虑的混动版本。 参考其他增加L的车型的售价，这次汉L的售价我感觉会比汉大概高1.5到2万元左右，这样会拉开售价区间，补齐汉的其他价位可选择性，进一步增加竞争力。 这次汉L的升级，不仅仅是动力的升级，外观也更加精致，当然价位要比汉稍微高一些了。虽然加了L但是并非严格的车身加长，有种换代的意思，比如秦和秦L以及宋和宋L这就相当于两款车了。 汉DM月均也有2万左右的销量，汉EV每个月也有8000左右的销量，那么汉L的到来应该又会给比亚迪贡献一波销量。比亚迪这两年的发展，再也不是那个车型低端不可靠的车企了，有了高端的仰望系列，还有尊贵的腾势品牌，比亚迪也站稳了家用车市场。期待汉L的正式上市吧。
#懂车帝众测低电量到家后挂桩等晚上谷电自动充电，出现无法充电的情况，第二天致电官方，安排了师傅上门过来查，认定是小电瓶没电了，搭电后一切正常。 回复我，这款纯电只有在行驶过程中才补电，那是否是因为大电池电量低，就无法给小电瓶补电了？或者小电瓶有漏电？或者小电瓶3年质量不行了？ 有相关懂行的人给个答复，这车寿命期我会分享问题。
