简介：这个人很懒，什么都没写~
Supercar瑞
光阳ST250主要优势是26999的价格更实 惠，同时更重要的是拥有非常接近中梁式大踏板的操控性和运动性。究竟如何选择，看个人需求了吧！更在乎动力的（油耗也会大 一些)，可以选九妹F，更在乎操控性的，必然是ST250。 奔达的起家车型，金吉拉300终于迎来再进化，金吉拉450上市，全新开发的V2动力，标配滑离，仅售26900元。金吉拉450的尺寸变大了，其轴距更长，前后轮胎也变成更为宽大的150和180，视觉上气场十足，定位于中大型城市巡航。450最大功率则达到37千瓦/8500，最高扭矩达到45牛米/7000，比本田CM500更高，升功率上也表现的非常明显，本田CM500的升功率为71.3kw/L，而金吉拉450是83.1kw/L，提升16.5%。可见金吉拉450低扭定然十分出色。同时，金吉拉450比金吉拉300更是高出了64%的功率，但售价比TCS版金吉拉300仅高出3100元，比豪爵TR300还便宜1000元，这是卷起来，连自己都不放过啊！ 力帆中排冒险踏板KPV350有了新进展，在去年的品鉴会上首次亮相后，如今又出现在工信目录中，看来很快就能量产上市了。凭借国内第一批冒险踏板KPV150闯下的声望和基础，相信排量更大的KPV350会更惹人关注。外观和初次见到它的时候并没有太大区别，车头还是延续了KPV150的家族设计语言，说实话整车的原创度和颜值还是很高的，在许多同类车型还在“皮尺”、“复刻”的时候，力帆已经走到了前面。其它细节在当初的品鉴会上都有展示，加上这次的申报信息，基本有了比较全面的了解。
光阳ST250主要优势是26999的价格更实 惠，同时更重要的是拥有非常接近中梁式大踏板的操控性和运动性。究竟如何选择，看个人需求了吧！更在乎动力的 （油耗也会大一些)，可以选九妹F，更在乎操控性的，必然是ST250。
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