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小米渣和老冬瓜

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼

铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）作为一款经典的小型硬派越野车，凭借独特的设计和性能，在越野领域拥有不可替代的地位。一、外观设计：硬派复古与现代元素的结合方正轮廓与紧凑尺寸吉姆尼采用标志性的方形车身设计，线条硬朗简洁，搭配五孔式进气格栅...查看全文

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼图1

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼图1

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼图2

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼图2

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼图3

时光回溯（14）：经典越野之——铃木第三代吉姆尼图3

前天 16:32

小米渣和老冬瓜

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）

丰田Land Cruiser家族的历史可以追溯到1951年，作为世界知名的越野车，Land Cruiser家族发展到现在共有3个系列，分别是主打豪华的Land Cruiser陆巡，主打玩乐的PRADO普拉多，还有就是最硬核的工具车LC70系...查看全文

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）图1

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）图1

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）图2

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）图2

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）图3

时光回溯（13）：经典越野之——丰田“活化石”（LC70系列）图3

3天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）

丰田兰德酷路泽系列中的LC80，是一款备受瞩目的中大型越野SUV，其生产历程跨越了1989年至1997年。1....查看全文

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）图1

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）图1

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）图2

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）图2

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）图3

时光回溯（12）：经典越野之——丰田沙漠王子（LC80）图3

3天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）

尼桑途乐Y60（Nissan Patrol Y60）作为第四代途乐车型，诞生于1987年，至1997年停产。它不仅是日产硬派越野车历史上的里程碑，更因其可靠性和越野性能成为经典。1....查看全文

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）图1

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）图1

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）图2

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）图2

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）图3

时光回溯（11）：经典越野之——尼桑途乐（Y60）图3

3天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）

Jeep切诺基（Cherokee）作为越野车领域的经典车型，自1974年诞生以来，凭借其独特的设计、强悍的越野性能和深远的历史影响，成为全球车迷心中的传奇。...查看全文

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）图1

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）图1

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）图2

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）图2

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）图3

时光回溯（10）：经典越野之——Jeep切诺基（213）图3

4天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200

兰德酷路泽LC200作为丰田Land Cruiser系列的经典车型，自2007年发布以来，凭借其卓越的越野性能、可靠性和豪华配置，成为全球越野爱好者心中的“神车”。...查看全文

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200图1

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200图1

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200图2

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200图2

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200图3

时光回溯（8）：经典越野之——兰德酷路泽LC200图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人

第三代Jeep牧马人（代号JL，2018年至今）延续了Jeep品牌的越野基因，同时在设计、动力和科技配置上进行了全面革新，成为硬派越野领域的标杆车型。一、车型由来与历史传承起源与迭代：牧马人的历史可追溯至二战时期的威利斯吉普车，战后民用化的...查看全文

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人图1

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人图1

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人图2

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人图2

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人图3

时光回溯（7）：经典越野之——第三代Jeep牧马人图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗

第二代三菱帕杰罗（1991-1999）全方位解析一、车型由来：从工具车到越野标杆的蜕变第二代帕杰罗（代号V系列）诞生于1991年，是三菱在初代帕杰罗（1982-1991）基础上全面升级的产物。...查看全文

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗图1

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗图1

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗图2

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗图2

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗图3

时光回溯（6）：经典越野之——第二代三菱帕杰罗图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）

奔驰G级（W463）是硬派越野车领域的标志性存在，其经典设计与强悍性能跨越数十年仍备受推崇。...查看全文

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）图1

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）图1

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）图2

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）图2

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）图3

时光回溯（5）：经典越野之——第二代奔驰G-class（w463）图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士

路虎第一代Defender（最初被称为Land Rover Series）诞生于1948年，是路虎品牌的开山之作，奠定了其硬派越野车的传奇地位。...查看全文

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士图1

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士图1

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士图2

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士图2

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士图3

时光回溯（4）：经典越野之——第一代路虎卫士图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120

#双托森普拉多旗舰VX版上市#丰田普拉多120（第三代普拉多，代号J120，2002-2009年）是普拉多车系发展历程中的里程碑车型，凭借其综合性能和市场表现成为硬派越野领域的经典之作。1....查看全文

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120图1

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120图1

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120图2

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120图2

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120图3

时光回溯（3）：经典越野之——丰田普拉多120图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基

第二代大切诺基（生产周期1999-2004年）是Jeep品牌历史上具有里程碑意义的车型，其在名称传承、设计革新、技术升级等方面均展现出经典特质。一、名称由来第二代大切诺基的名称延续了初代车型对北美印第安文化的致敬。...查看全文

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基图1

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基图1

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基图2

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基图2

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基图3

时光回溯（2）：经典越野之——第二代大切诺基图3

5天前

小米渣和老冬瓜

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐

第一代大众途锐（2002年推出）作为大众品牌的旗舰SUV，凭借其硬派设计、强悍性能和技术创新，奠定了其在豪华SUV领域的经典地位。...查看全文

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐图1

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐图1

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐图2

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐图2

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐图3

时光回溯（1）：经典越野之——第一代大众途锐图3

5天前

小米渣和老冬瓜

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十

“全球销量最高”的十款汽车（前四为累计数量，5-9为2024全年销量,10为神车）丰田卡罗拉累计销量：全球累计销量超5000万辆（历史数据）。成功原因：经济性、可靠性强，燃油效率高；车型覆盖广泛（燃油、混动、旅行版等）；全球化生产降低成本，...查看全文

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十图1

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十图1

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十图2

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十图2

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十图3

来收你们了！国产三款汽车冲进全球累计销量前十图3

6天前

小米渣和老冬瓜

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码

#双托森普拉多旗舰VX版上市#丰田改装品牌分析一、以下针对丰田相关改装品牌进行逐一分析，结合其市场定位、改装特点及与丰田车型的适配性：1....查看全文

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码图1

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码图1

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码图2

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码图2

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码图3

丰田爆改帝国：制霸全球的改装密码图3

03-04

小米渣和老冬瓜

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破

#双托森普拉多旗舰VX版上市#硬派越野进化论：从普拉多迭代看汽车工业的本质追求一、普拉多的五次蜕变（1990-2024）技术沉淀期（1990-2002）初代（1990）：基于兰德酷路泽J70平台打造，2.4L柴油/2....查看全文

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破图1

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破图1

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破图2

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破图2

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破图3

普拉多78%保值率打脸配置党，神话是否延续？或被新能源打破图3

03-03

小米渣和老冬瓜

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比

#双托森普拉多旗舰VX版上市#新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5三款越野车数据对比与总结一、价格与定位对比普拉多VX版售价：44.98万-55.98万元（旗舰VX版55.98万元）。定位：高端豪华硬派越野，主打全场景覆盖（长途穿越、都市舒...查看全文

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比图1

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比图1

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比图2

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比图2

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比图3

谁强谁弱！新款普拉多VX版、福特烈马、方程豹5数据对比图3

03-01

小米渣和老冬瓜

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？

#双托森普拉多旗舰VX版上市#图片来源于网络全新普拉多旗舰VX版综合分析与优势解读一、新车核心优点分析动力性能升级全新普拉多搭载2.4T超级混动系统（最大功率243kW，综合扭矩630N·m），匹配Direct Shift-8AT变速箱，动...查看全文

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？图1

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？图1

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？图2

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？图2

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？图3

混动+双托森！新普拉多延续保值神话稳了？图3

02-28

小米渣和老冬瓜

2016善心善行、色达之旅——送给孩子的六岁生日礼物！（补记）

2016年3月12日至18日，我带着孩子自驾走了一圈四川甘孜，随后附上详细旅程，本次行程共计8人，费用，一人1600，合计12800，包括送给孩子们的东西，饭钱、住宿、油钱、零食，由于AA，所有花销不大，车辆情况：大白保养4000，两个驾驶...查看全文

2016善心善行、色达之旅——送给孩子的六岁生日礼物！（补记）图1

2016善心善行、色达之旅——送给孩子的六岁生日礼物！（补记）图1

02-25

没有更多了～