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    飞天的鹏鹏

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-16
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    2023-09-15
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    2023-09-14
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    2023-09-14
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    #你对云朵售价满意吗?售价肯定是不满意的,谁不希望买到性价比更高的产品是吧,盲定的时候心理预期的价格是 12 万以内,那样就完美了,可能主要还是我对五菱品牌的定位价格吧,如果是同一台车,挂上蔚来或者特斯拉的标签,估计是没有人会说他价格高的,公布价格后,稍稍犹豫了一下,就释然了,谁叫两口子第一眼就看中了嘞! 刚开始还在纠结三电终身质保的问题,没想到有意外的惊喜,直接增加了,这点要表扬五菱的,目前跑了 1300 公里,暂时没发现不可接受的问题,反而期间一直都有些小惊喜被发掘,最主要的是两个孩子比较喜欢,本来就是买来接送他们上下学的,所以最终目的也达到了。 在车友圈交流了一段时间,发现车主基本都是高评价,就更加确信产品的可靠性了,每每有人拿好几个品牌来贬低云朵的时候,我就知道,云朵其实已经赢了,因为要用三个甚至四个品牌的有点才能把它比下去,这不就证实它比一两个品牌都要好吗?说到底,还是那几波人在评价: 1.有考虑过买云朵的,但接受不了它这个价格的。 2.买了其他同级别车的,不满云朵一些营销手段的。 3.纯吃瓜的,没事找点乐子或者真实说出自己对这款车看法的。 4.水军! 最后想说的是,不管别人怎么说,车是我们自己在用,好坏自知!

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    2023-09-13
    2022-11-14
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    2023-08-17
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    2023-08-21

    日照自驾返程了 周末临时决定去日照,特种兵式旅游,我们决定周日晚上返程,来时花了8个多小时,周日早上我们按照计划,先退房然后开车去了第三浴场,打算第三浴场附近的景点一起玩完--去森林公园--去灯台,然后走人,电不够,日照充电快充点真不多,来的路上攒出了经验,但凡一个充电站只有1个空闲快充,那就相当于没有!所以早上出发去第三浴场,特意看了下,第三浴场的停车场有4个快充,3个空闲,旅游景点这种情况可不多,试试看,日照真的是人多,没几公里路,堵车很严重,结果到了停车场门口保安一个都不让进,非说里面车满了,怪不得空余三个,开车路过的时候看了一下停车场,还有空车位,就是不让进,那只能叫出智己问问停车场,沿路开,牛车一样也没找到合适的停车场,警车在前方喊说是红绿灯左转有停车位,听警察叔叔的,左转后发现有酒店地下停车场,然后意外发现里面不收费车位还非常多,外面堵成狗,下面空空的!停好车,把副驾折叠,换好泳衣出发!今天阴天下雨,还好不算晒,但人是真多啊,浴场+沿途的景点都在海边,一边下海一边沿着走,玩到14点,时间有点晚了,一身湿,回到车上,赶紧在车里换了衣服,嗯我170的身高,弯着腰,可以在车里站直换衣服,无压力,地上和座椅都放着吃的,晾的衣服,空间真大哈哈哈 而后去了森林公园,真的是太堵了,到了现场根本没有充电点,在智己app中查充电,正愁找不到,APP提醒可以提供上门送电服务,我们算了算时间,17点来取车,19点送回,跟我们的行程差太多,算了,景点也不去了,先去市区充电,绕了一圈又回市区了,市区的快充显示有10个,很稳妥,开到现场,发现是在加油站里面,国家电网充电位上有很多车,但是貌似都是冲完就走,有空位的情况下换车率也挺高,选的第一个充电桩有点小问题,充电开启之后1分钟就自动显示充电结束结费完成,试了三次都不行,果断换了一个,发现这边的充电桩都是120V哦,我车没有多少电了也就100出头公里,插上以后显示只要充45分钟,我来的高速路上充电花了1小时15分钟,这点时间我们去日照海鲜市场吃海鲜了,离得最近的是那山海,哇,重推这个景点,各种海鲜,比我们第一天吃的性价比高多了,还有个点店,烧烤,摊位,厉害了,还靠近学校,年轻人非常多,好玩;这一吃就墨迹到18点,到车位置19点,开始正式返程!算算估计后半夜到家,路上开的比较快,前半段我先开,出城后基本上速度都在130左右,电耗21-22,算了算中间需要充电的地点,算了算前后最好的充电点就是在盐城的服务区-大丰,南通服务区剩的电量开不到了,又担心出现充电桩损坏,要考虑随时下高速进城充电,综合考虑还是大丰服务区的位置最合适试一试,到大丰12点凌晨到的,凌晨的充电位还好多电爹在充电呢,而且换车率很高,我们在这里充电也就45分钟,差不多够开到家就可以了,就这45分钟里面,现场换了5辆车来充电,这边的高速充电费用是真低,算下来0.93元1度,真友好!看来往南走花费上升,往北走花费下降啊。后面开起来依然130+的速度,开ECO模式,2点到目的地,还剩余90公里的电量,算的刚刚好~ 山东游玩,日照只是第一站,下次继续

    智己自驾游-日照自驾返程图1智己自驾游-日照自驾返程图1
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    喜欢它就买 不要被网络键盘手影响 云朵我盲订两台 外绿内黑应该这两天也可以提车了 我说说云朵你们应该最关心的一些问题 优缺点都有 因为我是车主 所以 键盘侠好自为之 全程高速,顶着100开,标准模式,动能回收标准,车内两人,空调1挡风,24°,音乐全程开着,室外温度32度,阴天。 缺点如下: 1.广西的高速,柳州到宜州段,没有铺柏油,所以胎噪风噪比较明显,有柏油的话好很多,速度90以下就没有这么明显,所以如果你在城市开,静音各方面一定满意。 2.椅子太舒服,司机开夜路差点打瞌睡😪 3.车机副驾的位置唤醒不灵敏,主驾驶很小声都能唤醒。 4.充电28%-100%用的是7kw慢充充电桩,用了4小时49分,有点慢,不过说明电池包容量比较准确。 5.没有手机支架合用,导航不太聪明。 完! 优点很多,我就只说重点 1.续航能力,全程72公里高速,下高速走那些我不算,小计里程72,定速巡航100,掉了98公里数,所以这车如果跑高速,续航达成率就是72/98×100%=73.46%,下次开120来试试。 2.座椅太舒服了,可能底盘调教会偏硬,但是座椅缓解了很大一部分的震动啊各方面,给人感觉就好喜欢去坑洼路去开,确实舒服的,两侧包裹性就弱一点,其他没话说。 3.标准模式下,提速各方面,超车也都还可以吧,我比较怕死,司机跟了我十几年了,一般情况下不乱超车,总之家庭用,工作用,都还可以了。 4.车灯亮度各方面看图片,亮度ok的。 其实都是普通老百姓,我们买车就是自己用,合用就买。什么辅助驾驶,acc那些我不太相信,我还是相信人去操作车子,所以我对车子,就是要求灯够亮,开高速有定速巡航,车子不用太大,但是空间要大,坐着舒服,开高速不要太吵,放倒了后排能够放很多东西,还有电车都具备的外放电,组织公司团建时候能取用电就行了。一堆人说的什么质保不质保那玩意就是和抽奖一样,给你质保你隔三差五去修车你也烦的,哈哈哈。我买这个厂的车,因为就是拿来给他们做事,五菱售后在柳州,我觉得比我的奔驰宝马奥迪等等的售后好很多很多,因为我亲身经历,所以不用反驳我。因为我车多,所以在对比售后这块我有发言权。也可能有的人遇到不好的售后,起码我从买kivi开始,就开始关注这个牌子,2021年之前,我从来没买过国产车。就因为宝骏kivi ev让我相信这个品牌,所以合用的车,我会第一时间考虑它。这些都是真实用车情况。如果你们不相信网络大咖的评测,你们就来问我,因为我是车主。

    宝骏云朵你们最关心的应该是这个吧图1宝骏云朵你们最关心的应该是这个吧图1
    宝骏云朵你们最关心的应该是这个吧图2宝骏云朵你们最关心的应该是这个吧图2
    宝骏云朵你们最关心的应该是这个吧图3宝骏云朵你们最关心的应该是这个吧图3
    2023-08-20
    云朵到店试驾试乘感受及槽点图1云朵到店试驾试乘感受及槽点图1
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    云朵到店试驾试乘感受及槽点图7云朵到店试驾试乘感受及槽点图7
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    2023-08-19
    我说到做到图1我说到做到图1
    我说到做到图2我说到做到图2
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    2023-08-18
    2023-08-17
    大家对云朵有问题的话,可以问我。图1大家对云朵有问题的话,可以问我。图1
    2023-08-16

    收集汇总了悦也车友圈的和微信车主群的建议,已向宝骏副总周钘和质量服务总监胡洁进行了反馈,感谢大家的建议。 一、驾驶控制方面 1.亟需解决高配车型自动雨刮不灵问题。 2.亟需解决高配车型冷车状态,自动大灯和360环视 40秒才能启动的问题。 3.希望解决大疆智能驾驶到80公里就退出,低配定速巡航100公里就退出的问题,提高速度上限。 4.希望利用方向盘左侧多功能按键的中间键,设计成大疆或定速巡航的暂停/恢复键,要不然只有一个开启/关闭按钮,启动后车辆默认速度太低,需要再次调整。 5.希望能提高转向灯的提示音量。 二、车机功能性方面 1.希望增加电池温度显示,让车主知道实时电池温度,好控制去充电的时间。 2.希望完善电耗显示功能,目前只能显示最近20公里电耗,同时进入“能耗曲线”的按钮太小,不好操作。 3.希望改进低速行人蜂鸣器开关的提示容易混淆的问题。 4.希望改进妙语屏必须进入车机APP点击连接,才能语音控制的问题。 5.希望为小奇增加男性或者卡通形象,或者隐藏小奇,目前太女性化。 6.希望增加“软件中心”,方便车主选择其它音乐播放和导航软件。 三、车载导航方面 1.亟需解决车机高德地图定位漂移问题,目前经常错过路口,基本不能正常使用。 2.希望解决车机没有网络流量后,导航不能使用的问题。 3.希望改进车机高德地图不能显示当前速度问题。 四、其他方面: 1.IOS版宝骏APP和Ling Club APP蓝牙钥匙不能无感连接,需要打开APP点击才行,希望优化。 2.空调24度以上制热问题,希望设置成开ac就停止制热,这样温度设定比较方便。

    2023-08-09

    5月开始关注云朵,后面还混到了深度试驾4天。云朵开起来除了有一点晃,其他都挺好的,空间满足、动力满足、视野开阔,外观略丑也不是不可以接受,看久了也习惯了详细试驾体验可以到小破站搜云朵深度试驾看我中肯的分享 我谈到的价格也很ok,盲订1000官方福利+贷款免手续费+店内盲订2000上市抵扣4000,综合下来460pro是11.58+0.5-0.2=11.88 这个价格不算有惊喜,也不算高,中规中矩。 但是跟埃安y拉不开差距个人体验下来,两个车内饰风格不一样,埃安贵点但是有10万3年免息也没手续费,以及埃安噪音比云朵大点,其他似乎都比云朵好一点... ---- 云朵上市后,纠结了3天,最后促使我放弃云朵的核心是三线电池+国家最低标准的三电8年12万公里,以及整车质保3年10万公里。 很多人说车子开不了8年就要换,但我现在的卡罗拉也开了8年多了,如果不是跟新能源车对比油价太贵,我是可以继续开的... 也有不少人说12万公里够用啦,但是我油车均下来一年跑1.3万公里,换电车肯定会跑的更多,也许5年多就跑完12万公里,就脱保了 有人说你可以花3980买个延保每年不超2万公里就行,但是我多花这钱,云朵性价比就又降低了...比亚迪整车6年15万公里质保,首任车主三电终身;埃安整车4年15万公里质保,首任车主三电终生;卖得好得,似乎质保都比较给力。 我知道一定会有人说,终生质保条件苛刻,我研究了下政策,其实正常4s保养,都不是问题。 ---- 其实像我们平民百姓,耐开省心才是最核心的吧...所以背叛了云朵,选择了埃安

    等了几个月最终还是放弃了...图1等了几个月最终还是放弃了...图1
    等了几个月最终还是放弃了...图2等了几个月最终还是放弃了...图2
    等了几个月最终还是放弃了...图3等了几个月最终还是放弃了...图3
    2023-08-15

    试驾过了宝骏云朵,总结一下:(试驾时手机快没电了所以就没拍照) 1、动力水平同级别没大差别,城区高速都够用了,试驾跑了十几公里,高架上很轻松也能跑到100+;刹车脚感不错,还有防点头辅助;底盘悬挂没有特别散的感觉,符合这个价位应有的水平;坐姿视野挺高,更像MPV 的感觉,除了速度快了胎噪风燥大了点,其他没毛病。之前也开过miniEV 和缤果,云朵的驾驶体验比心理预期稍稍好一点点,市区绝对够用了。 2、空间、座椅舒适度是亮点,后备箱空问是惊喜,确实优势明显,唯一就是没有座椅加热和通风。吐槽放手机的地方,太滑了,两个防滑条根本没一点防滑效果,一个刹车手机绝对要飞出去,而且我的苹果手机在试驾车上怎么放都没办法无线充电(试驾车是 460max);还有杯架挺多,但没有限位,放瓶水晃来晃去感觉不太好。 3、外观内饰颜色有点少,且试驾的店里只有白外+绿宝石内饰(包括已经到店的首批销售车辆也全部是这个颜色组合),不喜欢绿宝石内饰颜色,想看烟云青+黑色内饰,目前看不着。等等后面有了再去看看。 4、关于配置和价格,网上很多人觉得贵了,我也觉得稍稍贵了点,整体再便宜五六千以上,或者460Pro加上大天幕、电动尾门、座椅通风这3个实用的配置,应该更具性价比和竞争力。至于460max,目前的顶配车型,一点驾驶辅助都没有,12.38性价比稍稍有点低了。 5、面对 10万+的客户群,虽然云朵有自己很明显的优势,但今年的市场环境真的不一样了,降价是大趋势,几乎都降了(都谁降了大家可以自己查)。云朵面对10 万+的客群,大家觉得“贵了”,对配置有更多的需求,也是情理之中的。灵犀版我是有期待的,坐等发布吧。 6、我是上市前交了 1000 元小订的,试驾完虽然现有的体验感不错,但目前的配置和价格没有足够的冲动感。还是想等等灵犀版,也看看这俩月销量走势会如何。

    云朵试驾过了,总结如下图1云朵试驾过了,总结如下图1
    云朵试驾过了,总结如下图2云朵试驾过了,总结如下图2
    云朵试驾过了,总结如下图3云朵试驾过了,总结如下图3
    2023-08-14
    宝骏云朵460Pro合肥首台提车作业图1宝骏云朵460Pro合肥首台提车作业图1
    宝骏云朵460Pro合肥首台提车作业图2宝骏云朵460Pro合肥首台提车作业图2
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    宝骏云朵460Pro合肥首台提车作业图4宝骏云朵460Pro合肥首台提车作业图4
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    2023-08-14
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