#丰田普拉多有什么优缺点由于2021年一月一日开始,全国实施国六排放的原因,中东版国五车型的丰田普拉多,就要彻底离我们远去了,这么经典的一代硬派越野车即将退市,让很多喜欢他的人望而却步。 丰田普拉多是丰田兰德酷路泽的一个系列,也是基于酷路泽的平台上打造的。第一代车型1990年问世,到目前已经生产了30年,普拉多也以他非常皮实耐造的口碑赢得了众多钟爱他的粉丝,无论是新车的涨价还是二手车的保值率都非常高。 目前的普拉多分为中东版车型和国产普拉多,中东版车型排量有汽油2.7,汽油4.0,柴油3.0T,欧规的柴油2.8T,四种排量,国产的只有3.5排量的分时四驱,其他都是带托森差速器的全时四驱。 20款丰田普拉多增加了更有肌肉感的发动机盖线条和更加粗壮的前格栅,豪华感要比丐版车型强一些。大灯的设计也得到了改进,与前款大眼角的设计相比,新款普拉多的大灯看起来更加简洁有力,低配为卤素大灯,高配为LED大灯。 来到车内,首先丰田普拉多的内饰与豪华不沾边,更谈不上什么科技感,但整体给我的感觉,还算大气舒服,丰田普拉多的内饰要稍弱于日产途乐,但绝对领先三菱帕杰罗。机械仪表盘清晰明了简单可靠,多功能方向盘握感很充实,配备的大屏也在一定程度上弥补了这台车不多的科技属性。 咱们这台是4.0L排量版本,提供275匹的最大马力和381牛米的峰值扭矩。匹配一个6挡手自一体变速箱。 如今,中东版普拉多也终于即将在国内寿终正寝,与它一起的,还有丰田酷路泽、日产途乐和三菱帕杰罗等一众经典越野车型。这是否意味着,一个经典越野车时代的落幕?而全新时代又将以何种方式开启,我们拭目以待。