#提车日记1、全车漆面仔细检查,尤其车顶。2、四个轮毂表面没刮伤、车胎生产日期要比汽车生产日期早。3、玻璃生产日期要比汽车生产日期早。4、汽车生产日期不超3个月。5、打开前机盖,检查里面螺丝动过没有,各油液缺不缺。6、检查后备箱里的备胎、工具都有没。7、坐进车里,把车里功能全部试一遍,包括灯光、雨刮器、天窗、四门升降、电动座椅、中控台全部按钮、四门按钮等。8、提车后,出门先去加油。还有商业保险是第二天才生效,当天开车别太猛。纯个人经验,希望可以帮到大家
#深度体验全新一代迈腾作为一汽大众车主,我从未想过自己会陷入维权无门的泥潭。当车辆频频出现报故障码时,4S店与厂家的态度却让人心寒:4S店反复推诿的等待厂家回复,厂家反复推诿4S店没有给他们回复!动辄数月的检测周期,以及永远在"走流程"的售后承诺...查看全文
#辣评新车在中国市场征战多年的德系B级车,从24年底的改款迈腾的每一次动作其实引起的关注量都很大!这次2025款迈腾近期以14.98万元的“一口价”刷屏,看似诚意十足,但实际看新老款差异以及同级竞争环境来,“低价策略”是大众应对新能源冲击的无奈之举的烟雾弹!对!就是烟雾弹! 为什么是烟雾弹呢?若以14.98万的价格衡量,这台1.4t干式双离合的变速箱完全就是在拿国人当大冤种,不仅没降价甚至可以说是涨价了!它还是适合对品牌有执念、对智能化无感的用户,但若横向对比,国产新能源和日系混动在技术、体验上已差的不是一星半点儿了。除非大众铁粉,否则建议优先考虑同级新能源车型。毕竟,买车不是买历史,而是买未来。 我给迈腾想个出路 停产280,330一口价14.98,反正骨子里就是是老b8,走个情怀价!别忘了隔壁君1.5t+9at才卖10.69w,另外不要以为是14.98开回家它可是喝粮油的哦!别忘记14.98+购置税+保险+上牌费+贷款利息…值吗?下面细聊聊! 价格与动力就是清库存的“老将”迈腾280豪华版官方指导价17.69万元,2月直接降价至14.98万元,降幅近3万元。然而,搭载的仍是老款1.4T EA211发动机最大功率110kW,匹配7速干式双离合变速箱,动力参数与同价位国产混动或纯电车型比如比亚迪汉、小鹏P5相比毫无优势,甚至落后于本田雅阁1.5T版本。这套动力系统虽成熟可靠,但技术老旧,低速顿挫、起步动力迟滞的问题仍存在,更适就为了迈腾买个标的未婚小伙! 配置上只能说是够用但缺乏诚意,豪华版280标配LED大灯、全景天窗、仿皮座椅、倒车影像这些基础配置,但中控屏尺寸小、车机功能单一,也没有副驾驶娱乐屏了,智能化体验看着有变回5年前水平。对比同价位国产车像零跑C01、深蓝SL03的8155芯片、L2+级智驾,差距还是很明显的! 关于这辆车的选买我就直接不推荐了!我觉得追求性价比可以去看看比亚迪汉DM-i,低配18万起,混动省油、配置拉满!35岁大厂离职无缝去当专车司机养家糊口!要智能化可与去看看小鹏P7+终端价其实大差不差,NGP智驾+800V快充,在不济稳妥选本田雅阁1.5T,终端优惠后16万起,均衡没什么短板!燃油车的黄昏,迈腾的挣扎但是诚意没看到!出门左转下一位吧还是!
#提车日记坐标吉林长春 2.17提现车 黑色 裸车14.74W 购置税1.3W 保险0.6W 双保0.36W 各种服务费+上牌共计0.2W 建行贷13W,5年1年还 无违约 利息6500 月供2708 大众旧车置换厂补返0.6W,省置换补贴返...查看全文