简介:这个人很懒,什么都没写~
低头的上坡人
从2022年12月18号提车,12月23号上牌,到目前已经行驶了19400多公里,其中自适应巡航8800多公里,车是11月25号出厂的,基本上是出厂就被买了,买它原因就是颜值,运动造型,修长车身,特别是尾翼,我和财务部长都是一眼看中,当然动力和配置也是在这个价位里面也是可以的。 有关价格和型号选择: 22年最后一个月,享受了购置税减半的优惠,当然不能和现在比,只能以早买早享受来安慰自己,。为什么没有选择2.0或者1.5领航或者iDD,是当时根本买不到。颜色这东西,我和财务部长喜欢白色,其他人建议就不考虑了 。 有关油耗: 自认为还是可以的,最低干过3.4(这个可以看我前面发的帖子),目前表显5.8,小熊油耗6.07 ,平时也是偶尔用用运动模式,红绿灯前或者超车地板油,常用经济模式,当然和经常开高速也有关系。这里说明一下为什么图片里面长期只有16000多,是因为在2000多公里的时候尾翼自动开启,后面去断电30分钟解决了。里程清零过一次。小熊油耗从买车第一车油到现在每次都记录。 2万公里,带它去过零下20多度新疆(新疆旅行有点带它遭罪了,回来二保空气滤芯和空调滤芯都是灰,直接换新的),也带它到过长江入海口。绝大部分是高速。说一下高速车少自适应巡航很好用。目前已经行驶8000多,值得推荐,当然手还是要放在方向盘上。眼睛还是要看路的。 行驶感受 :胎噪大 马牌轮胎又爱又恨,爱的是抓地力和雨天行驶确实可以,大雨100行驶变道没有出现漂移和失控。恨的是太挑路面,路面不好胎噪很大。动力我觉得够用,也可以说穷,这个价位没的选择,超车80%没有问题,电耗子除外。动力也是我考虑它的原因之一,也是要买2.0的原因,可惜当时没有现车。正常120变到没有还是比较稳的。肯定更好的车没有开过。到小V确实可以。 空间:对于我和家人够用。亲测1.85身高副驾有点顶头。后排也是。身高1.8以上建议试驾。1.8以下,问题不大。后排座椅放倒,亲测1.75米的还是可以睡在车里面的。不过有点不平,需要垫一下。 出现过问题: 一是尾翼锁车后自动开启。最后去4S店断电30分钟解决 二是 出现QQ音乐无法播放,结果为车机赠送的2G每月流量用完了。 三是噪声相对有点大,和马牌轮胎车辆隔音有关系 其他的如A柱风噪,方向盘档仪表盘什么的,车机系统死机什么的,没有出现过 改善的点 氛围灯只有前排有,后排没有,随音乐律动通常只有一种颜色。 隔音可以在提升提升。
2900多公里。中间跑出了一次994的续航和3.5的最低小记油耗(兰海高速甘肃限速80公里段),这个成绩在全网应该能算的比较不错的了吧
今年的28号长假的第一天,和同事耗时12小时,全程309公里跑完具有小独库公路之名的S101国防公路。 这条路线对于我第一次来新疆的人来说,太值得了。一路上都是打卡点,认不住下个拍照,随手都是一副美丽的景色(最好带上无人机,手机拍出来的,总觉得不能显示所看到的全景)。从亚洲地理中心开始,一路经过百里丹霞,雪山,草原,羊群,牛群,湖泊,河流,每一个地方都值得你下车留恋一下。 其实12小时跑完时间上还是紧,如果时间充裕,准备的也充分(吃的要多准备一些)的话,2-3天走完最合适,周边有很多地方,都没有进去,主要还是轿车在非铺装路面不合适。 当然这个时间点还是有点早,如果6月中旬更好,听当地人说S101国防公里终点就是独库公路的起点,直接上独库公路,到那拉提草原,然后到伊犁,到赛里木湖,在回乌鲁木齐,刚好一个环线。 此次也开出了最低油耗,续航里程也达到了958公里,这是从去年12月买车,行驶1.2万公里以来,续航最多的一次。当然在这里要提醒一下,全程没有加油站,去的朋友提前加好油,另外,山路急弯很多。注意车速,虽然我个人认为小V的操控还可以,同时也不要开车去压草原,对草原伤害很大,同时有交警巡逻。还有重要的是注意防火。
一直说哈哈熊沟可以。距离乌鲁木齐70公里,相对乌鲁木齐周边这个地方也算近的风景区了,重要的是全部免费,免门票,免停车,对于我刚来这边的人来说,我必须要去看看。 今天天气还可以。所以早早的就出发,在景区门口,也同样需要登记,有带打火机的,还需要上交。毕竟森林防火是大事。早上去的早,也没有什么车辆,就喜欢这种人少车少的景区,不过景区里面注意车速,限速30还有牛羊,时不时站在路上,不过也不用担心。慢慢通行,就不会找你碰瓷。 景区里面有很多农家乐和烧烤的店。看来天气暖和后。会有很多人过来烧烤,这里有点不明白。打火机不让带,登记的是上交了。却可以烧烤。可能烧烤在固定农家乐,店老板经过专业的防火培训。 整体路况也很好,有坑的地方,也有路政在进行维修,至少比上周去东道海子好太多。景区环境也算可以,当然现在这个时候不能和内地比,可能在过一两个月,绿色植被多起来后,应该会更好,听烧烤老板说,由于前天刚下雪,所以今天去的时候,景区里面还能看到积雪。风一吹,还真冷。山上雪很厚。也很滑,主要是太冷冻住了,进入玩的时候注意防滑。 回来的时候,开出来应该是目前一万多公里最低的油耗,4.2。有点意外。整体来说,值得推荐一玩
从四川成都到乌鲁木齐,单人单车2900多公里,来到乌鲁木齐后,才发现新疆这个地方和其他地方的不一样 1 新疆是真的大,占全国的六分之一,相邻的几个大城市几百公里很正常,无人区是经常能看到的。新疆高速很好,国道好的地方很好,差的地方很差,主要有大货车的地方基本上就很差,经常看到汽车前保险杠坏的,路上的石子也很多,我的车前挡就被干裂了。去修复的时候,一个早上老板接待了5个修前挡玻璃的。生意好的不行。 2 身份证是必备,过路,没有身份证基本上是寸步难行,加油都必须要身份证,另外说一句,买菜刀也需要的哦,第一次看到菜刀是锁在柜子里面的,用身份证登记后才能买,并且这把刀只能你用。 3 新疆一年有4-5个月的冬季,11月就开始一直到3月。雪很大,也很冷,好处是有地暖。房间很暖和,对南方人来说很不错,但也容易流鼻血。 4.乌鲁木齐交通很拥挤,冬季因为下雪使用融雪剂,车身很脏,脏的连前后车牌都看不见的种,新A的司机基本上变道不打转向灯,变道离你很近,不管前面有没车,路况是否通畅的情况。 5 新疆的水果很甜,囊确实好吃。并且新疆人一般都很热情。 6 新疆很多快递是不包邮的,好的快递不多。如顺丰和京东,一般都能送到公司,其他远点只能到附近的镇上去取。 7 乌鲁木齐市基本上50-100米就能看到警车,其他地方也经常看到警车在巡逻。
我也了解过,能肯定能,但很困难,激光雷达要增加,车机系统要改等等,厂家也不会这样做,因为现在有领航版,或者后面的改款。并且大动后,出问题厂家还要担责
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12月19号提车,到今天40多天跑了5000公里,刚做完首保,整体还是比较满意的。 最满意的还是外观,在这个价位,至少对于我来说还是很满意的。尾翼是点睛之笔,论能多大作用,我个人认识装逼要大于实用(说能提供25公斤的压力。一般开不到那样的速度,真要有下压力,后备箱放点东西就有了) 油耗,我个人目前表显示是6.0,小熊油耗6.63 有一定的差异,也有人说是快乐表,这个也不争辩,自己车自己知道就可以,在这里长期行驶为什么是2500公里,这个应该是和我之前断电了30分钟,数据清零了有关系。今天晚上回公司148公里,走国道开出了4.6油耗,应该是我开出的最低油耗了。 动力还是可以,1.5只要舍得给油,一般车是超车那是嗷嗷的。就是有点小费油,7_8个左右,同时运动模式下,油门很激进,但转速拉的比较高1300,不像经济和正常模式那样聪明,弹射模式没有用过,不作评论 缺点和问题: 1出现过锁车后第二天尾翼自动开启,试了很多方法都不行,最后到4S店解决的,这也就是为什么断电30了分钟 2.胎噪,胎压声音确实大,并且和路面有直接的关系,有的路面声音忒别明显,这个应该和轮胎及车辆隔音有关系,轮胎为马牌MC6轮胎,型号为235 45 R18 98V,一是宽,好处是抓地力好了,不好就是胎燥也大了,偏运动,98V每个轮胎最大承重650公斤,最高时速300,市场价1000左右,同级别几乎很少配这样的轮胎,当然换的时候也心痛,(一个胎就给钉子扎了,补胎的时候竟然接到厂家电话,说轮胎气压有问题,提醒我检查,有点意外)有人说是静音轮胎,不准备,查询相关资料,应该是在运动轮胎里面算静音了。 其他问题目前没有发现,如黑屏,大灯有雾气,变速箱漏油(今天保养特意看了,没有发现)可能和运气有关,今天保养看到一个2.0更换变速箱的。按道理8AT更稳定,并且还是新车,运气稍差了点。
这个显示是和你油耗相关的,如果你开的好,5点几个油,可以显示800多,如果开的积进,我7个多就只有600多了。平时要速度,体验快感,运动模式的话就不要太在意油耗,比较1.5的排量在这里,想省油,ECO模式,体验体验三大妈的驾驶,油耗还是可以控制的
空白13389:刚加满油显示602公里,不知道你们的加油显示多少
UINV买回来一切正常,有次停车,手动开启尾翼,拍了个屁股的照片,后面就出现了锁车后尾翼自动开启,我想一个十万块的车,天天尾翼翘起,啥意思?显摆啥?于是网上搜索了一圈,尝试了车机里面的关闭。下车后在手动开启,在关闭等操作,还是不行。最终去了4S店,厂家断电了30分钟。解决!目前使用过程中没有在出现这个问题了。 以上解决方法为个人经历,如有同问题者仅供参考。
80%经济模式下20%左右的普通模式,运动模式超车的时候用过几次,基本上是国道和高速,2100公里油耗分享,其中小熊油耗和车辆统计的还是有差异。具体看图,供大家参考。 目前的问题就是锁车的时候尾翼过一段时间就自动开启,问了4S店也没有解决。有点失望,不知道哪里关闭。其他问题目前没有发现。后续有问题在更新
今天用经济模式开了153公里的国道,油耗在5.5,不知道这个油耗大家是否满意。 同时发现一个现象,就是用自适应巡航80的时候,发动机转速在1900,而我自己开,转速在1400-1700,说明自适应巡航相对人工还是比较耗油的
未上市之前就一眼看中了车的外观,后面因为种种原因,推迟到现在。 带老婆一起去看车,备选车辆,一个锐程puls,一个UINV,结果老婆一样看中UINV,和我看法一致。就决定买它了。 选车上准备2.0,没有,1.5高配,也没有,只有1.5尊贵,刚好有喜欢的白色。试驾了一下,动力确实可以,加速超车个人觉得日常家用没有问题,考虑购置税这个月就结束就下单了。 谈的过程中没有优惠,多次沟通最后选择贷6万,厂家免息,优惠了2000,车是11月25号出厂的。到手21公里。准新车 油耗上路开了140公里的高速,120的速度,标准模式下,油耗6.4,这个没有网上说的那么高,比较满意。城市路况因开的少,没有看,考虑磨合期,弹射起步没有试,等磨合过了,在试试。 空间上,后排空间确实要比锐程puls要小点,但对于我身高不到1.7的来说,够用了。没有锐程puls的ARHUD有点遗憾,(puls的HUD真的不错,个人很喜) 风燥,胎噪个人还能接受,比较MC6主打运动,鱼和熊掌不可兼得,主驾的风燥没有网上说的那么夸张。提车的时候,特意看了密封条,都压实了,可能后面生产出来的改进了。 高速行驶用了自适应巡航加主动刹车,真的好用,不过因为不是高配没有车道中心保持。所以方向上需要控制。这个没有办法,高配没有现车,要等。 目前缺点就是车道偏离的提示音太小了。高速开音乐基本上听不到,车机里面也没有找到调大和震动加声音的选项。 因只开了100多公里,其他问题后面在补贴 白色越看越好看,到公司保安还特意多问了几句,说明颜值真的可以。