大家好，先简单介绍一下我的车。2月20号提车，型格科技版，购于湖北荆州，指导价14.29，订车到提车一共用了三天，由于刚过完年，那个时候价格应该也属于高点，裸车优惠4000，下地15.6，关于价格，不管是否便宜了还是贵了，既然买了，我没想那么多。现在车开了2600公里，给大家分享一下用车体会。  先说下选车和订车   这是我人生中第二辆车，之前开大众高尔夫自然吸气1.6，那个车卖了，有个小半年的时间我没有买车的冲动和动力，平时家里有个小摩托代个步，还有个老年代步车接送孩子和上班。过了元旦还是觉得有个汽车比较方便，我目标非常明确，预选了两台车一个是马自达昂克赛拉，一个是十一代思域，suv不喜欢开，预算最多16万，就想换个日系。最后各种机缘巧合买了型格，思域的价格不好谈，一个劲的墨迹，马自达爱答不理的，问了下广本，很爽快，也很热情，直接就定了，三天提车。   分享一下使用感受    一，外观。    个人觉得比思域好看，一个是前进气的蜂窝状设计，一个是尾灯的7字造型，很好看。这车从侧面看显得修长，唯一不满意的可能就是科技版轮毂是16寸，开始想改17的轮毂，但是这个16寸的轮毂样式我自己又特别喜欢，所以放弃了这个念头。总结来说，好看。    二，内饰。    从样式上来说我可以给满分，简洁，有实体按键，功能键简单明了，按键加旋钮，直观又顺手。我不喜欢触屏，华而不实。但是做工上最多给个及格分，这个就和我原来高尔夫比，差多了，软的地方不够软，硬的地方硬邦邦，不能细看，越看越廉价，然后就会让我觉得我花这个钱真不太值。总结来说，做工细节质感低一级，设计外观高一级。    第三，油耗。    不少人买车很纠结油耗，这车不超过8，从新车开到现在，不开发动机启停，不开经济模式，基本上6-7个油，上图给大家看一下。我原来的大众1.6自然吸气我开6.5个油，这车动力好跑得快，差不多油耗。总结来说，排量就这么大，油耗也就这么多，正常水平。    四，车机。      直接好评，因为好用，语音功能响应快，识别度高，加上车上的功能，驾驶功能，都有实体按键，多功能方向盘基本上能完成90%的操作，逻辑清晰，简单直接，恰到好处，只要你上手了，你会觉得很省事。前液晶仪表盘还能歌词显示，导航显示，辅助驾驶提示也很棒。唯一让我麻烦的就是蓝牙连接后不能直接播放我网易云音乐，必须手动进一次音乐软件，我原来的大众就行，这点稍微不习惯。还有就是没有carplay，大家自己买盒子实现吧，虽然我不太依赖carplay，但是你不能没有呀。总结一下，比较好用的车机交互系统，好评。     五，使用感受。 驾驶座椅舒适度一般。 空间我不看中，所以空间我不敏感。 有车载ETC，方便。 自动大灯省心。 个人觉得方向盘比较粗，因人而异，现在也习惯了。 视野好。 扶手箱太矮，自己加装一个扶手箱增高垫子。 风噪大，胎噪大，尤其是轮胎，感觉没有什么路面不吵的，所以如果经常跑高速估计有点难受，换个轮胎应该会好点。 底盘整，减震比较有韧性，原来大众就是很硬，同样过减速带，本田就舒服，不颠，有高级感，体感很好，大众就哐哐两下。我定义型格偏软，但过弯支撑也不差。操控和指向性还不错，转向手感不轻，比较灵活，轻快，有驾驶乐趣，就只有科技版方向盘手感在激烈驾驶的时候有点拖后腿  辅助驾驶还行吧，逻辑不错，车道保持可以单独开启和关闭，高速上开累了用用，很惬意。 刹车脚感好，线性。 油门脚感不窜，好控制。 动力个人觉得取决于排量，家用来说足够用，也不拖泥带水，开起来也平顺，踩就行了，网上各种零百加速大家估计都看腻了，主要还是好开，好开优先于速度快。  总结一下，好开的一辆车，目前为止给我感觉除了做工稍显廉价一点，其他的都很全面，没有啥特别明显短板和硬伤，使用到现在总体来说满意，100分给70分，毕竟是个A级车，价格放在那里，你要说和20万的比那比不了，越开越喜欢吧。   六，小遗憾 整车内饰质感用料太一般。 有思域光环。 没有锁车自动升窗，需要自行加装。 后排不能放倒。 科技版方向盘不是皮质手感不好。 座椅靠背不舒服。 机盖没有液压杆。 灯不够亮。 胎噪大。风噪大，尤其是120以后，虽然我做过4门隔音还是差意思。 手机专用支架如果放在出风口挡实体按键操作和显示。 点烟器位置不够隐蔽。 手动的后视镜防炫目搬动起来太生硬。 没有倒车雷达。 倒挡劲太小。 钥匙又小又轻。 喇叭声音不好听。 总结一下，都在接受的范围内，细节能做的更好就好了。      说实话这车没啥好说的，优点不出众，缺点也不多，好看，好开，行驶品质拿得出手，乐趣还是有一点的。大家理性看待网上各种测评，十五万的车干十五万的活，本田也不是天下无敌，大众也不是神，各有各的优缺点，你想买菜包子的价格不可能卖给你肉包子的。最后希望大家买到自己心爱的车，一点点心得希望能帮助还在考虑买型格的兄弟，祝大家用车愉快，出行平安。

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