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#摩托车年度吐槽大会铃木 GSX250 1：很多人说这车比较肉，就是动力开始给的不是很足这个没有什么解决方案，也不需要解决，因为这车对发动机的调教比较柔和，用，没有过度压榨发动机的马力输出，所以这车才结实耐造。 2：链条异响 这个很简单，换一套静音链条就行，大小牙盘也都换掉，换成整套静音的(个人不太介意) 3：独眼龙卤素大灯，贼暗，晚上啥也 看不见(自己换了一个) 4：F1改障灯总亮 这个其实啥都不影响，去车行刷下故障码消掉就行，就算不刷，也不影响骑，你当看不到就行,对车没有影响。 5：车比较重 这个其实很难解决，因为在这个价位想做到车身 轻量化其实很难，因为碳纤难的件很贵，会增加 整体的成本，这车跟春风250sr的重量其实差不多 我觉得，车其实很良心，车整体细节，用料，都 很好。这俩车我都有，做工一看一看就是一个大 厂，一个国产的区别。
#摩托车年度吐槽大会🏍️我的年度机车故事分享：今天来吐槽一下2023年陪我到现在的爱车铃木小小r，下面是一些经历分享😊！ 😭我的骑行血泪史：有两次摔车，第一次是在地库里拍视频，有的时候太激动了，以为撑子撑住了结果一抬腿往左边倒了，人也砸底下了，还好在地库，只是把人摔了😭。第二次是在交警大队上牌照，有的时候右转结果有个坡，右脚没撑住直接把刹车牛角摔断了😭，惨痛的代价！ 🪛摩托修车经历：但是没怎么修车，除了换了一次机油机滤，车就没修过！总体来说还是骑得很放心哦！😁 ❌骑行体验缺点：小小r的缺点确实挺多的，没有滑动离合，led灯还要自己改，链条声是真的大啊！最主要的就是重，几天不骑就不太适应了，还好腿够长，不然天天摔车了。
#摩托车年度吐槽大会下面我给大家说说我的本田cbf190r.的故事分享哦😯 我的骑行血泪史，车跑山时摔过一次，把裤子都摔出洞了…… 摩托修车经历分享：记得9月份有一次骑车去面试，结果下大雨了，还是硬着头皮骑回来了，然后接着第二天故障等和仪表盘就开始闪烁了😭由于在保修期内就骑去店里师傅把仪表盘拆了说是线虚了，后来就时不时的仪表盘闪烁！ 机车骑行体验缺点：新手第一辆车190排量的还行，风冷的车还是不敢骑太久了，尤其是夏天，档位是国产5档车，总觉得比别人少了一档😭最主要的就是仪表盘是不是闪烁跟俄罗斯方块一样😭
#冬季不封车挑战今年夏天入手的爱车也骑了小2000KM了，一转眼进入冬季了，身边的姐妹们都说冬天不封车才是真骑士，所以今年冬天的我开始挑战不封车！ 我一般都是6点下班后骑车，太阳下山了温度就是不如下午了，都是0°左右，这几天都是0下的温度了，没有去远的地方骑，实在是太冷了！就在市区内骑一会然后和姐妹们喝喝奶茶。 目前陕西11月的天气我这边买了个冬季加厚骑行手套（如图2，3），开始带着感觉很厚不好抓离合可能手小吧！带两次就很顺手了，护膝的话我直接上的外卖神奇小腿全包的膝盖一点的不冷|（如图4）。 总体来说，女生冬季骑行要注意保暖尤其是小肚子和膝盖，可以多屯点暖宝宝贴着真的很有用哦~
#冬季不封车挑战北方的天气在10月份就渐渐变冷了，11月的时候就是经常在5-6°了，目前还是坚持骑我的小小R上下班中，来回距离大概在8KM左右。 首先分享一下最近骑行照片，下午的时候天气还是比较暖和的没有那种刺骨的寒风，也没有跑远就是在市周边兜兜风晒晒太阳，路程不超过60KM哦~~ 在北方冬季骑行的话，还是需要一些保暖装备的，我这边是买的赛羽的护膝，手套是Ones的冬季款式如图3哦！ 总的来说，冬季骑行还是要注意保暖，尽量穿厚点。不在乎风度，一定要在乎温度！
#摩托车地标打卡给大家分享一个非常棒的避暑骑行地，坐落在陕西省，渭南市，华州区的马峪，坐标定位如图5！我们到这里的时间是今年的8月份，正是炎热的夏季！🌞，之前总是听说过但是没来过，来了之后真的是超级凉快，骑着我的本田190一路慢慢悠悠的走国道过来大概用了1个多小时，进入马峪最深处还可以下去玩水， 而且快到马峪深处的山间小路上还遇到了几个摩友哦。总之在这种山间路夹杂着弯路骑行的时候一定要小心哦，不然掉下去就凉凉了！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 📸爱车美图 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
