落霞霞孤鹜飞

煡天囎嚒襵嚒鿝：38评测视频看完，感觉表面真不咋地，很粗糙；“反人类车机”，“最差操控”等 再看完大飙车评测视频，咦，欧呦，法系车在看不见的地方下功夫，有点东西呦。 以下即本人一点观点； 一、各位莫要指着某一品牌着重去喷，透过玻璃心看到本质，从客观角度出发，莫要听信大飙车以及38号的不恰当言论以及之前被某系支配过等传闻，就抛开这些因素看到的凡尔赛，是不是大家心目中的好车，就可以了，最关键的还是透过三方言论看本质，凡尔赛的确不错，但是因为各方面因素支撑或劝退等，导致了消费者的非客观性因素，这种因素必须摒弃。 二、还有一个观点：平心而论哦，这个车是不是大飙车拆开之后发现用料确实实在这是事实，38号评价车机等难用这也是事实站在客观角度而言法系粉和日系粉也没必要吹毛求疵吧，关于大飙车和38被某系充值而言暂且不论，关于凡尔赛非得要关注他们之前说过什么有什么用？ 三、再看凡尔赛背后的神龙，整个营销模式做的估计连国内某摩托车品牌做的好，完全就是过家家营销，凡尔赛甭管好坏，的确是花钱了，才有了这么些个人去关注，去评论，但是各位真的试驾过或开过这个车么？开过的褒贬不一，但是每个人驾驶过的车种类不一样多，数量不一样多，所以很难去衡量法系到底是好是坏，纵使如此，也别去偏袒某一方，例如评论区就总有人拿思域跟凡尔赛对比，请问这俩车是一个级别的么：总是有人对38号提到过一嘴思域抓住了就不放了（刹车成绩），那么你们觉得这车应该跟思域对比么？其次，这个万年1.6/1.8T排量…敢问PSA是否升级过发动机还是准备燃油车换代其他形式的汽车直接跨越？感觉某平台某车评人说的不无道理，你常年用 1.6T发动机，大家伙就不乐意了，为什么，考虑过中国市场么，研究过么，是想死守这帮法迷么，懂得真香：此发动机最大马力比某系2.0T发动机马力大，可这有啥用，国人买车认2.0T还是你这个大马力1.6T？法系有法系的专注和执着，但是这种执着设计真的未必能迎合国内市场，不做市场分析调研，也没义务帮法系分析，还是那句话，厂商做没做工作销量来见证。 四：法系凡尔赛，你是A级或是B级你自己怎么衡量的需不需要一个衡量标准，这全网我看衡量标准就是车评人一套，车主一套，喷子一套，那么到底是谁说的准呢，有没有一个界定标准呢，麻烦各位告诉我，目前已经2022年了，凡尔赛在表面上是否真的能打动很多人，这个定制度非常高的车机UI及学会了非常好用的UI我想请问，大部分去买车的人第一次去4S店看到了是否真的能拨弄明白？还是要花大把时间去研究这个车机？我想大部分买车的人一看这个系统就劝退了，我管你里面用的是什么材质的防撞梁之类的，2022年了，销量还是承载着车系知名度的，当然，真正的法迷不会在乎，因为你们只看内在，那么也不要去喷那些不懂凡尔赛的人。