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    谭佳棋

    认证:领克03车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #有奖-领克03提车打卡大会购车快一周年,7800公里,前几天刚做了首保。现在回头来说说对爱车03与领克的评价吧。 因为我所在的地区当时还没有领克中心,2019年12月7日在深圳提车。兴奋的走高速回家,有得到人生中第一辆车的欣喜,也有第一次高速的紧张,满手心都是汗水。自此,开始了长久的陪伴,今天来这里记录这一年我与03的一路相随,从没拉跨。 买车之前也有看过很多款同价位的车,比如马自达昂克赛拉,现代的菲斯塔,本田的思域。新款2.0L昂克赛拉有试驾过,驾驶感觉很好,后排乘坐空间方面以及后排悬架都是逊与03的。菲斯塔,思域碰撞安 全性不够好。提起思域,不得不说本田的销售,车子加价没现车不说,各个本田4s服务态度也不是那么好。因为是家用考虑到小孩家人,以及外观安全性操控,驾驶乐趣内饰品质等等,个人觉得综合考虑领克 03是目前市场上同价位毫无对手的优秀。 沃尔沃的血统,T4 130kw 190匹马力发动机,匹配爱信三代6AT的变速箱以及CMA构架底盘,操控方面极其优秀。不论是超车还是变道,以及过弯都是游刃有余,方向盘毫无虚位,指哪儿打哪儿。近8000公里的驾驶,越来越让人迷恋上03的驾驶质感,乐趣无穷。 近一年了,这里得说说驾驶路上的一些故事。丰富的驾驶经验离不开日积月累。刚提车新手时候在高速上犯过很多不可再犯的错,好不夸张的说,是03 给了我继续活着的机会。有过120的速度进限速40的高速匝道出口,紧急刹车减速打方向过匝道,也有120的速度紧急躲避高速路面的障碍物,都是03的优秀操控与底盘扎实为我化险为夷。 油耗方面,虽然说不上是暴力驾驶,但是也不温柔,红绿灯第一个时,必地板油起步。市区9个油,高速不到6个。2.0T这款沃尔沃在14年研发的沃德十佳发动机,在燃油经济性上做到了极致,2.0T有此表现实在是有点意外。总体来说,很满意这个油耗。 车子配置还是相当丰富的,该有的都是有。终身质保,终身免费流量,终身道路救援,可以感受到领克对它产品的自信,让客户也可以放心。 开过很多车了,就这辆03,真的是无敌的香。没有任何值得我吐槽的缺点!!!!如果你说日系那些卡罗拉思域轩逸也没什么特点就靠着中庸赚钱,那这辆03,才叫真的没缺点!前面那些讲车机卡的,同级别的其他车有车机让你吐槽吗?买个日系车还轮得到你吐槽车机?我平时就插个U盘听听歌导个航,从没卡过。 动力,2.0加爱信6at,就是欧洲那种传统低功率发动机,参数不高,起步不快不慢,稍微重踩踩路上就没车能追上你但没必要。沃尔沃发动机特有的噪音也会出来。但是,30码以后,这车的加速那叫一个高级!平顺绵密且后劲十足,高速到150还是绵绵不断的动力,微信群里有人开到230……当高铁开,我平时都是开着经济模式听着歌悠哉悠哉的享受的开,开家用车不就是这样。想要极致推背感的加钱上03+就好。另外经济模式平顺的一批,一顺到底,不输cvt! 油耗,我大部分时间开经济模式,也不肉,油耗就7个出头。95油也完全不用担心,一箱油就贵不到二十块钱,很奇怪那些在意加95油的人…… 空间,比轩逸思域肯定略小,但总比卡罗拉什么的大,轴距在这摆着,我也是不在意空间才买的轿车,在意的话我去买SUV了,平时车上坐的人不会超过两个。 内饰和舒适性才是这车领先同级别两个档次的地方!兄弟们,你每天放眼所及的都是内饰!不是外观!我个人觉得内饰比外观重要多了,这就与买思域的同学们形成鲜明的对比,我承认思域外观确实漂亮,但那内饰我是真的看了想吐,那喇叭纯粹就是听个响,试驾那次真的恶心到我了。大家买车不能为了让别人看着外面好看,而是自己看着内饰好看舒服才是真理不是吗。当然了思域也是很好开的车不仅仅有个外形,我这里只讲外观内饰。 再讲讲配置,我这是个高配,自适应巡航,真皮座椅方向盘,18寸轮毂等等等都有了。 希望领克越做越好,总结一句,下一辆,还会是领克。

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