认证：智己LS6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
发动机骑士
如题，现在北京裸车能到多少钱啊，680新日期的！想等等领克z10出来再说，但是又怕到时候ls6没库存了
说起进藏这个话题感觉离杜卡迪很远，毕竟大部分都是尊贵的杜卡迪车友，可是mts系列就是个特殊的尊贵车友了，必须长途进藏新疆！再细分mts的车型来说950算是最稳定的车了，相比1260或者安德鲁来说确实比较稳定！像一些简单的非铺装路面也可以游刃有余，但是中度或者重度非铺装就算了吧，所以非要用它进藏就走318 318 ，我是滇藏线北上到317进藏的，路况非常好，但是真正美丽的景点基本都要走支线走个非铺装才能到，比如孜珠寺，骷髅墙这些的！不建议用这个车走317和318中间的那条线进，就是川藏中线，丙察察的话应该是极限了，毕竟现在丙察察已经修的非常好了！这车在高原上动力损失的你几乎发现不了，毕竟高原上上没有高速，v2的发动机低扭非常强，够够的了！（反正五千多米海拔的时候我人都不行了，车还行）！ 说完高原再说城市吧，我觉得这是唯一一个可以穿丹尼斯皮衣骑行的拉力车了，第一是搭配，第二是这车动力也够，高速上试过不带箱子温度30度没风，最高能到二百六左右（没图没真相？你觉得我会把跑两百多的图片放出来么）进山压弯的时候就像骑个“船”，压弯的时候摇摇晃晃很好玩，相对于仿赛来说更有趣味性，当然肯定压不过仿赛，误喷 总之这车是个五角星战士，各个数据都不是很强但也不赖，提速中规中矩，极速中规中矩，声浪拖拉机，杜卡迪里最皮实耐燥的车，但也只在杜卡迪里皮实了，舒适性一般，但比仿赛街车强！ 如果有想问的随时评论，能说的我都告诉你，别问我用这个车跑长途能遇到什么地方特“色”，我不懂
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