简介：这个人很懒，什么都没写~
刘军231537571
很纠结，去店里看了一下车，有没有必要上四驱版本的？
提问N7那个版本性价比最高啊
提问N7续航真是么？
N7 【选车历程】：自己是一个汽车爱好者，之前的老车是油车，因为有车内短期午休的需求，油车没办法原地开空调，一方面耗油且容易产生积碳，另一方面听说容易有CO，所以果断决定置换一辆电车。其实挺多声音说买电车现在不合适，再等两年固态电池量产了再入手，但仔细想想，固态电池的量产起码是两三年后的事情了，再到真正普及到二三十价位的电车上面估计得四五年后了，所以还是本着早买早享受的原则去看车了。我是比较喜欢极氪001的，是那种路上遇见了都会停下来看个几秒钟的那种，也去试驾了，但最终还是放弃了，它的驾驶体验确实很强，hud也很好用，会显示红绿灯倒计时，但是我的用车需求更偏向家用，后排空间的舒适度和后排座椅的通风加热按摩更吸引我。这就不得不提到我选购的腾势N7，它的内饰用料和后排行政座椅是最吸引我的点，后排还支持电动放倒，我老婆是个音乐爱好者，本身唱功也很强，我和她平时没事都喜欢去KTV唱几个小时，所以N7的帝瓦雷音响和车载KTV也是吸引我们的点之一。当时正遇上海狮发布，也是迪子一个比较能打的二十万价位产品，但是当你看了N7以后，你就很难再看得上海狮了，只能说这种感觉只有你去看了才能理解。理想L6我和老婆也挺喜欢的，但是我们的用车需求是纯电，也都觉得增程技术有点四不像，想要电车的体验，又得用油发电，感觉有点多此一举。至于这个价位的纯电销冠modelY,我甚至看都没去看一眼，只能说国产已经十分优秀，遮阳帘和实体档把已经领先太多了，屏幕换挡实在不能接受。 说点什么～
总结一下全新腾势n7打动我的点： 1．内饰质感无敌，做工也比其它竞品好很多，媳妇家里面人都很满意。 2．后排空间和标配的后排座椅通风按摩加热，车看起来不大，但里面的空间很大很舒服。3．遮阳帘标配也是好评，最近夏天到了，成都出大太阳也不觉得晒。 4．充电速度好评，双枪230kw，从10％到充满注意是充满哦，只用了40分钟，最主要是不挑桩。5．帝瓦雷音箱音质真的无敌，老婆在车里面看剧，说比电影院的音箱还舒服。 6．双腔空悬很有逼格，提升驾驶质感，迎宾模式自动升降底盘很实用。
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