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#用车心得周末，我前往服务中心保养我的S7。在等待的间隙，我无意间瞥见了展厅里那台引人注目的G318，它静静地停在那里，散发出一种难以言喻的霸气。那一刻，我被它深深吸引，决定约一波试驾，亲自感受这款车的魅力。 坐进G318的驾驶舱，我首先被它的车机系统所吸引。相比我的S7，G318的车机感觉要高出一个版本。特别让我惊喜的是，G318的高德地图竟然可以换语音包！这让我这个S7的老车主感到有些“难受”，因为S7并没有这个功能。不过，除了这个小小的“遗憾”，G318的车机运行得非常丝滑，完全没有卡顿的感觉，这与S7的体验相当一致。 在试驾过程中，我深刻感受到了G318的独特之处。它配备了空气悬挂系统，当开启背门时，车体会自动降低，这种感受真的是绝了，让我对这款车的好感度瞬间提升。而且，G318还配备了高度可调的空气悬挂和CDC可变阻尼减振器，这些高级配置使得车辆能够根据路况自动调整悬挂状态，从而提供更好的驾驶稳定性和乘坐舒适性。就试乘体验来说，G318的表现确实比S7更加出色。 在动力方面，G318也给我留下了深刻的印象。它的油门响应非常灵敏，动力充沛且响应迅速，能够轻松应对各种加速需求。虽然推背感可能因驾驶模式的选择而有所不同，但整体来说，G318的动力表现令我非常满意。 此外，G318的内饰用料也非常考究。随处可见的软性包裹材质让车内充满了豪华感，而座椅的舒适度更是达到了一个新的高度。坐在这样的车里，我仿佛已经置身于一场说走就走的旅行中。 试驾结束后，我意犹未尽。我幻想着开着G318去一趟内蒙古大草原，在广袤无垠的草原上尽情地驰骋。这次试驾体验对我来说是非常难忘的，尽管有些遗憾没有试驾到它的越野能力，但我相信以后一定还有机会的。 总的来说，深蓝G318是一款非常出色的车型。它在外观、内饰、动力以及驾驶体验等方面都给我留下了深刻的印象。我相信，在未来的日子里，G318一定会成为更多人心目中的理想之选。
#用车心得今年6月底，深蓝车机又迎来新一轮的OTA升级，升级至最新的Deepal OS2.2版本，新增了多达15项功能，这是自深蓝S7发布以来的第五次OTA升级。 这次的更新最重要的两个功能就是，支持QQ音乐还有离车记录！我们心心念念的两大功能终于更新了！！！ 还有就是APP更新了3D车模，远程视频，远程开启离车记录功能，以及行车记录仪资料可通过APP远程分享至手机相册的功能。 我在车子更新完之后着重测试了下离车记录模式，我总结了下面这些仅供参考。 1.离车记录模式在只能开启12小时，12小时候就自动关闭了，而且离车记录开启并触发后是要会全车上电的，同时后视镜会打开。小tips：长期停放车辆的时候可以通过手机APP短暂开启离车记录模式，让车辆上电给小电瓶充电哦。 2.离车记录用的U盘内容满了之后目前无法自动覆盖，只能手动删除。这个可太难受了，希望尽快更新修复。现在想用的次数多，只能用个大U盘了…… 3.离车记录耗电量跟经过的人多不多成正比，12小时一直有人经过，那电量蹭蹭蹭的掉。有车友反馈有时能耗费12%左右的电。 4.离车记录的触发对光线要求比较高，比较黑或者灯光昏暗的地方就无法触发离车记录，亲测！ 就这些~
提问#深蓝S7-OTA升级初体验啥时候更新车机地图啊。版本太低了！！车道级导航，红绿灯，语音包，都没有！而且导航还特别傻。 本来以为这次OTA会更新呢！ 我走错了路之后重新导航，明明右转直行就可以了。它非要让我左转上五环跑一圈再跑回来按照之前的路继续行驶，我要是不认识路。。那就呵呵了！ 别的都挺好就这个导航！太拉胯了！快升级啊！！！@深蓝官方