简介：这个人很懒，什么都没写~
Douyin随便聊聊车
小鹏三季度史上最强财报，仍然亏损超18亿，大众能不能救小鹏
用户9001804459110
说实话，，冲着宝宝巴士两个字带孩子去看了一下实车，这车根本不是为宝宝准备的，这车设计矮胖陀，上路笨重，真不敢想象开这车去学校接受宝宝能不能开出来。
用户8436516722665
大小合适目测第二排空间很不错如果定价20左右还是很有竞争力的
TBJ报告
必定是我小鸡柳
迷途的小白猫
实车尺寸并不小哦 记住这台纯电SUV是中大型就对了。
A月下孤星
个人期待 1.座椅3+3作为选装 2.后排腿托选装 3.续航700，电池80度以上 4.价格19.9起步，有四驱版本24.9 5.要么可开启全景天窗，要么不要天窗，那个天幕真的没好感！ 个人期待！
jeremy猫
30多万弄下来唐ev 108度电开的还可以，就是价格背刺有点狠。 今年家里14年买菜代步车1.4的Polo打算置换成电车。 这个月把能看的都看了，极氪001可以内饰舒服不过没有智驾犹豫了。极越喜欢但是内饰太简陋又怕倒闭劝退了。 一直想着比亚迪电池靠谱（仅限于我自己开的108度电而言），但是没新车。等着腾势n7新款 小米颜值内饰功能我都很喜欢讲真，但是第一批肯定各种各样小问题毕竟刚玩车，所以 去看了比亚迪宋L 内饰就这样不差关键便宜5 6万。销售说你反正两辆车不急等45月份买好了，到时候肯定要更新800v平台的。那就等着 在宁波鄞州万达逛看了特斯拉，被销售一顿忽悠我老婆，什么原价120000现在灰色只要加2000和白色比80000原价赚了4000巴拉巴拉。在我鄙视下回家。后面老婆说她开的话其实只看品牌和外观，内饰对她而言无所谓。 争执了两天，随她吧，难得糊涂，千金难买她喜欢。毕竟特斯拉价格比较坚挺，卖了也亏不了多少钱不像我的唐ev😩 已经下定，说是月底前可以提车，这车我觉得还可以降，毕竟虽然4.0的但是内饰真的很一般，为难老婆喜欢。 小米等了大半个月，腾势也是，终究错付了。 258900 +2000灰（原价12000） -8000 +保险7-8k 26左右落地 保险打算上8k那个
下川943
这宽度如果停车场那开门难，立体车库更不要谈进都进不去。设计师有没有天天去城市看看。哪些地方才会买这种车？肯定北上广！这宽度高度就是自虐。长度不能超过4850宽度不能超过1900高度不能超过1650
浪人丶丶
理解不了5座的设计理念阿，好歹来个6座吧
小一点的mpv家里父母孩子正好7个，多尴尬？别说买第二辆车。有几个有第二辆车？
潇洒阳光cA0
全国应该没那么多买得起仰望U8的车评人吧？ 合计给比亚迪创造了51.4亿销售额（同时给国家纳税5亿多）。51.4亿销售额相当于售出6.4万台秦plus dmi。 比亚迪用2022年以前积累的全部顶级科技打造的超级城市全地形suv，这台车显然在当下属于领先地位的。 可是，今年已经是2024年了，比亚迪究竟技术鱼池里还有什么大鱼？究竟领先了同行多少年？ 三年前推出的DMI超级混动技术，凭借其节能、丝滑、稳定，至今依然没有对手，逼着那些搞多档位的车企不得不转做增程式混动。（比如奇瑞）
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