正直中年人生的我，L8是我的第4辆座驾；农村出来的孩子只有拼命的在城市努力奋斗，才能幸福的活着😊 人生的第1辆车是12年年末，是一辆二手的雪佛兰乐驰，0.8升机器，当时到我手上好像不到1万公里（2年车），是亲戚转让给我的，准确来说应该是送的，因为亲戚把手上的其中1套房半价卖给我+送1辆雪佛兰乐驰（稳赚的买卖），车是不错的，0.8的动力，发动机、空调制冷都是杠杠滴，开了一年后还卖了两万多；拥有人生第1辆车是最兴奋的，陪我跑了整整一年跑了2万公里左右。 2013年12月份无意间带着家人去会展中心逛车展，那时真没有考虑要换车，只是带着逛车展看靓车的心态去参加的了车展，结果走了一圈下来后，老婆看上了当时的新款日产轩逸，14万多，经过走了半天对比对比，两个人当天直接下定金，12月21日把车提了回来。日产的CVT确实平顺好用，就是动力有点弱，1.6自然吸气的动力，绿灯起步油门准备都踩到底还是提不了速，高速只要超过140就开始感觉有晃动的情况了，估计是动力不足，车身过轻导致的。感谢轩逸陪了我5年，跑了10万出头的公里数，一直都是默默的耐操抗住，从来没有把我丢跑路上过，发动机、波箱直到卖掉都没有任何的渗漏现象。 2018年的3月突然有了换车的想法，当时就跟老婆大人说不想开日产了，想换台德系车来开，其实当时家里不太同意换车，因为当时已经在筹划买第2套房子，只是我是一味心思就想换车，就跟老婆说不买新车买二手车也可以，无奈老婆经不过我的强大甜言攻势下同意了，结果在经过两个月的时间不断找车，终于在奥迪4S店掏到了一台15年奥迪A4，改款后的个性运动版全时四驱，4S店的车而且不是试驾车，直接把日产置换给了4S店。奥迪的7离合配上强劲的动力（165KW225匹马力），加上全时quattro，随叫随到的发动机轰鸣声，0--100的6秒加速让我曾经流连忘返，也正是quattro的存在，曾经救了我两次命，19年去马山金钗出差，导航把我带进了绕山盘山路，刚好那天下了一点雨，路面比较湿滑，在上坡急转弯时油门没给足打滑了，幸好车辆自动锁住刹车，后面就是几百米高的石头悬崖，而且是没有护栏的那种路面，20年在大新出差晚上走乡村小路，也是下雨，转弯时开太快了打滑，旁边就是几十米的石头深沟，所以感谢奥迪给予我的安全，6年来风雨无阻安全行驶着，虽然在使用你的过程中难免出现这样那样的小毛病，但是在安全面前一切都是浮云。 看上理想原先不是我的本意，去年年底老婆去万象城OL超市买东西，刚好看到理想L7展车，她本意是随意过去看一下理想是长成啥样子的，结果刚过去看车时所有的销售都不怎么爱搭理她，直到过了好几分钟销售小唐才走过来接待我老婆并且详细讲了车辆（直到订车的那天我老婆才说出来的，说是就冲着小唐的服务态度买的单），然后就叫我试驾体验了。我家的换车计划在23年中就开始有这个想法了，当时我不怎么看好新能源，一直在老婆面前灌输发现5和宝马X5，也带她去试驾了这两款车，何奈她一直都不同意买这两款车（财政大权在老婆手上，不得不听从），试驾理想L8是她从年前一直催着，到了年后初三送老婆孩子去机场后当天又叫我去试驾，所以才联系了销售小唐，结果试出了瘾，当天试驾跑了城市道路、高速、小路等跑了应该有100公里左右，驾驶体验和优惠力度（3.4的优惠，送电桩）都挺满意的，所以22日就下单L8Air订车了，27号提的车（家里老人看的日子）。 到目前只是跑了8天900多公里，200多公里左右的城市道路+600多公里的高速，开车视野比以前开奥迪宽阔多了，座椅坐得太舒服了（个人觉得比奔驰GLS450座椅舒服，我经常开公司这个GLS450出去办事），而且油耗还是比较满意，起码比我以前的奥迪省了不少（奥迪在市区10升以上，高速9升以上），表显是9升，我估算应该是8升左右，因为在高速上有一段路程是被我开了纯油模式，而且2.5吨重的车，这点油耗算是比较低的，城市完全可以纯电模式，省了不少银根，这段时间充电一共用了39.63元，用电跑了400多公里，算下来才不到1毛钱的成本。 当然也有感觉不好的地方：1、就是油电混合和纯油模式时增程器的噪音偏大，在车内有明显的发动机声音感觉；2、还有就是跑高速时风速有明显的声音，在车内有明显的噪音感觉；3、车辆偏大，对于女性或者新手来说，城市行车和停车都要多注意；4、天窗不能打开，对于我这个烟鬼来说是非常的不方便；5、悬架偏硬，过减速带时有明显的感觉（后悔没上Por，毕竟才多2W）。 整体评价：没有完美的车，也没有完美的人，只能理解为人者见智，各有所好，不要因为某个不足去否定全部，只有自己经历过了，人生才会有更精彩的一面。

轩逸车友圈

中年理想之选

广西福满多

粉丝

关注

获赞

登录大师LV2

懂车智多星LV1

内容鉴赏官LV5

持之以恒LV2

懂车帝5周年