认证：捷豹XFL车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
猪85155097
提问这个定位一直不行，前段时间有人问过，不知道现在大家能定位不？ 或者有什么方案解决
提问有没有去GPF方案 xf xe 最好物理压差骗传感器的方案 谢谢
提问有没有21XFL去GPF的方案 XE的方案也可以 一样的，最好是替换管物理方式骗传感器的那种，管子里有高低压差骗GPF传感器的 谢谢
开了4000公里 感觉刹车不够线性，所以换了6活塞卡钳 刹车盘换了378的 原厂19轮毂需要加20的法兰，装上后19轮毂非常饱满，轮子也快齐边 味道一下来了，目前开盘还没完全好，但刹车线性很多，等500公里后换EBC 或者ENDLESS的刹车片 ，再下一步就是定制套锻造轮毂了 加大加宽齐边。顶吧对操控还是有点效果，转弯时侧倾好很多，而且支撑性好了很多。这个车操控不错，而且驾驶起来不像是一辆5.1米的大车，很灵活，轮距加大后稳定性好了不少，最后 这个车减配了一个刹车冷却风导管，就是我最后一张图划圈的零件，谁知道这个哪里有的买 ，装上给刹车散热。
车机升级是否成功真的要靠运气
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