简介:这个人很懒,什么都没写~
神经蛙3008018242617
车友们 你说现在的车厂 谁家开始卷服务是不是另一种破局思路呀 让行业向成熟发展而不是 卷价格卷成本 不停背刺老用户
一句话售前售后服务不行,领克自己反思下!
最近看到车友们对1.7的更新十分失望,作为25 120h车主我想来谈谈我的想法。 1. 领克为什么OTA 功能太少 我认为有一下可能,领克现在不受重视,因为销量不行,相比儿子辈的极客都比不过。销量不行利润率也不行,同样的品质极客就是要贵一点。所以领克在大吉利注定不会给太多资源。 2. 智能化预期太高 不买燃油车说明车主们都对智能化有一定要求,但是实际呢?领克连发布会引以为傲的功能,音响,ARHUD,首发全新车机系统 调试的都只能是试驾车体验程度的水平,音响返向优化,hud 大而无内容,车机功能,没有好用的,语音时常抽风自己说“风太大了XXX”,遥控控车感觉在用短信控车 3. 软件bug为什么这么多 作为一个软件开发人员,我认为做产品如果都没办法测试要备确保功能,他们底层的代码的测试肯定更是一坨,我对这个结论负责。 4. 已经买了的车主们怎么办 心态,心态,心态 既然自己选了就认。但是人一辈子又不是就买一辆车。我给自己立誓,以后不相信领克这个品牌,人总是要交很多学费的。 总结,选车时候就是对外观上头,对领克的内饰质感上头,对差混上头。冷静下来劝还没入坑的人绕道,避开领克,这个品牌真的就剩我前面说的一点点优点了。功能开发进度感人,已有功能全是不好用的。唯一剩下的就是开起来还行,除了低速过坑太摇晃外(个人更喜欢星越L的质感)。如果你是奔着买一个油车的心态看领克08或者07那么,无脑上。如果你是智能化领克一万个不推荐,厂家态度太敷衍了。
作为一个从23款看起提了25款的车主,真心劝准车主再等等,看看领克能不能拿出当初改车机的魄力再次投入到车机好用程度上;功能我不需要太多只要求我买车时候宣传的东西他还在就行。 宣传的23扬现在1.7一坨,后悔当初相信ota,脸被打肿了. 还说导航升级体验,现在还是一坨,该错过的路口还是错过。 我现在作为车主只能给他一个机会,但是没有买的可以给自己一个机会。真心劝退。 虽然我没有认证车主,但是看我动态吧,没有那个水军能这么有“激情”的来天天劝退的,我就要以个人之力发起用户端的“集体诉讼”,国内的研发氛围下估计我会白努力,但不试试怎么知道呢!其实是上了贼船只能希望骂好他了。