认证:领克09 EM-P车主·车龄半年
简介:Little is better than nothing.
木木紫藤
提问各位车友们,请教下冬天了如何除前挡和侧窗雾气最有效,不需要频繁开前挡除雾,开了一会关了又不行了。
最近高速跑了点,也几乎全程都是noa,有些感受和槽点发出来,希望能帮助下车友避雷,那就先说说槽点吧。 1、时速定位到100km/h以上,其实我也就120,非要给我变道快车道,哪怕行车道一辆车没有,不管超车道有没有车,也会一直保持超车道行驶,这点有点不灵活; 2、遇到前面是大车,压速度了,会给你直接转向灯打起来准备变道,会暂时忽略旁边有没有车具备不具备变道条件,这点很让人心慌,要盯着,我一般就会强按方向盘取消变道,因为不说对后车有影响,自己也会慌; 3、过长弯或者急弯,超车道行驶时,那个感觉就是要贴上护栏的感觉,一点都不平滑,而且有时候会降速很快; 4、前方闸道下高速,在超车道上时候,跟场景二一样,会直接打转向准备变,然后人为再强制取消; 5、遇到并行车场景,一会变左道,一会变右道,不太智能; 6、遇到隧道或者其他交通标识,速度直接降80,不带商量的,还是急刹那种; 7、复杂车况下,或者没信号的情况下,领航驾驶退出有时候会直接降到60,有点危险; 8、对有车突然插进来的反应略微有点慢,而且不是平滑降速,一般就是急刹一下,保持设定好的车距; 9、比如超车道有一排车再顺序超车,无法识别出行车道上的是因为有个大车慢,地图也不显示,会给你变道,直到离得很近才能识别,这种我一般就接管了。 总结一下,在车多,路况复杂,需要紧急超车,自己进隧道,进闸道的场景下建议手动或者关注,而车少平稳路况下,还是很好用的,确实能缓解疲劳,希望未来ota能优化吧。
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 领克09 EM-P2024款2.0TD 六座HALO 2024-05在兰州购入 裸车价29.46万元, 落地价30.23万元 指导价是32.78万,加装了副驾电子屏,活动价1800,整体优惠了3.4万,优惠内容包含了置换补贴10000+贷款金融补贴10000+订车优惠膨胀金6000+保险优惠2000+领克09挚友购车券5000+Co客大会百万车主优惠券1000,落地裸车价最终为29.46万,保险花费7100,上牌费用600,一共落地价格就是30.23万。
#提车作业-领克092024年5月31日,正式成为领克09的车主,开了一个多月,把选车提车过程和真实使用感受总结了下,供大家参考。 选车经历: 2023年10月,随着家里第二个小家伙的呱呱落地,在全家人沉浸在喜悦的情景中时,我就已经开始为换车做准备,之前开...查看全文
从油车换插混,这个油耗让我惊喜,没有亏电过,一直是智能油混模式,冲充满过3次电,这个续航和能耗很满意了。
提问车友们有没有加装车顶行李箱的,装多大多上L的合适呀,装完高度能有多少,害怕被限高
提问最新系统1.3已更新,更新公告里面的智能温控在吗,死活在APP里面没找到,而用户手册里面就有,哪位车友能指点下,谢谢。
提问各位车友想咨询一个使用问题,就是我的车是新24款领克09emp,车机里有百度和高德两个地图,就是智能驾驶的话,使用noa的话他是用的哪个地图,哪个会好一点,有啥区别,感谢。