简介：这个人很懒，什么都没写~
不想奔三丶还没2够
有没有青岛的车友，提车一月了。一个还没遇到！
盛世骄阳
提问幕紫色 臻享标准续航，加8000影音包，上海哪个4S店有现车啊？求资源，谢谢各位大佬
灿烂扑克5S
昨天试驾了一下，音响效果不错，试驾车味道不太重，第二次试驾电车，还是不太习惯，倒车辅助还可以，不过我还用不惯，我习惯性看反光镜，HUD我觉得不错，昨天下定了，选择金融贷款，2年利息才700多 4S店送贴膜，我让换威固膜补差价了，比外面便宜一点；收了800上牌费，怎么都减不下来了，其他就没有了 一定要买蓝健无忧plus划算的
看黑白电视
看到大家都在说零跑C11,我研究了一下配置，零跑C11低配宣传180续航，WLTC是125，高配宣传285，WLTC是170。S7宣传是200/121，wltc是160/90，只看wltc的话S7比零跑少10公里，电量多了十度，这样看零跑是电机功率更大还是电耗控制不行呢？ 再说配置，零跑顶配18.58，还有1.5W选装包，加起来超过20了，选装包座椅加热通风，电尾门，多少有点逼着加选装包的意思。研究了一下，零跑低配确实性价比高，起价14.98，高配其实并不便宜，低配加包了也不便宜。然后零跑底盘用双叉臂确实比麦佛逊更贵，但是也就千把块钱的事情。 S7定价如果是121低配16.99，那确实高了，121的我觉得15出头合适，我觉得200的16.99可能低配可能更合适，和零跑中配也差不多，顶配可能和零跑差不多，18+。优惠的事情，零跑老车肯定有优惠，S7新车肯定没优惠，所以这里直说定价 所以最终，其实零跑适合买低配，啥包也不加，性价比很高，然后要能接受低配置，因为加包了性价比就没了。 S7我猜测高配性价比高，低配没有性价比。两个走不同路线，零跑低配拉低售价，靠选装包赚钱，所以适合买低配不加包，S7应该是想靠整车赚钱，高配性价比高。路线不同，看配置出来后的选择
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